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Man kann auch noch die Codierung des Getriebes von 00000 auf 00011 ändern. Dabei geht er in den ECO Modus und schaltet sehr früh in den nächst höheren Gang. Bedenke aber das er dann träge wird und in den unteren Drehzahlen nicht zu stark...
Durchschnitts
verbrauch wird in ltr auf 100 Km gemessen. Von volltanken zu volltanken, und die gefahrenden Km. Angenommen 200 Km gefahren und 14 ltr
verbraucht. 14 (ltr) : 200 (Km) x 100 = 7 ltr. 7 - 10 ltr würden normal sein, je nach Fah...
Wegen dem Getriebe musst du dir wirklich keinen Kopf machen. "schwitzen" heißt in diesem Fall,das ein wenig Öl ausgetreten und sich verteilt hat. Das ist wirklich nicht tragisch! Anders sähe es aus wenn da richtige Tropfenbildung wäre. ...
Warum willst du unbedingt immer den großen Akku? Ich habe dir doch gesagt, wann man den großen verbaut. Oder wird da immer mit nahezu allen
Verbrauchern gefahren? Sind da überhaupt Extras wie Sitzheizung, Standheizung oder "dicke Musikan...
Hier ist der thread den ich mal eröffnet hatte. https://www.motor-talk.de/.../...tern-und-max-100kmh-t6635279.html?... Die Sonde wird es bestimmt nicht sein. Wenn der wagen nach sprit riecht, liegt das daran, dass die abgase im kat ste...
Wenn der Wagen zu wenig Kraftstoff bekommt, dann äußerst sich das meist durch Ruckler/Stottern (Z.B. wenn man einen Berg hochfährt oder spontan herausbeschleunigen will), verminderte Leistung (Ging zäh, packte nur 150 km/h) und ich hatte...
Die Temp Anzeige beim 97er Golf/Vento ist eher ein "Schätzinstrument". Mein 96er Golf wird ähnlich schnell warm,lt. Temp Anzeige zumindest. Der Sinn des ganzen liegt darin das es wohl einige Leute gab die sich über die schwankende Anzeig...
hallo! also erstmal zu den stellungen: 0 1 2 0 bedeutet: 1 ist die einstellung für den tagestrip, der sich nach 3h wieder löscht. dort siehst du die tageskilometer, den darauf bezogenen
verbrauch und die darauf bezogene durchschnittsge...
So liebe Gemeinde, dank eurer zahlreichen Mithilfe habe ich den Fehler gefunden.:p War nicht leicht und hat mich viele Nerven gekostet, aber ich habs hinbekommen. Es war der Ansauglufttemperaturgeber, um ganz genau zu sein, der Übergang ...
an logangun - das tuhe ich ja...nur bei langer und optimalen landstr oder bahmstrecke hatte ich weniger erwartet...und halt stadt auch....zumindest der anfang..dachte wenn da was nich stimmt dann ist der gesamt
verbrauch auch höher.. al...
Hallo zusammen, ich habe da ebenfalls ein Problem mit meinem Golf 3 GTI 2.0l 8V (AGG, 213 Tkm, 1997, 20 Jahre Jubi) Er hat einen unrunden Lauf und einen zu hohen
Verbrauch! Vor einer Woche hatte ich ein Phänomen, für eine gewisse Zei...
Hoher
verbrauch eventuell Tempfühler am Kopf defekt...prüfen
Hi, dass er nicht warm wird würde ich auf thermostat tippen.. bei dem hohen
Verbrauch würde ich dir empfehlen die steuerzeiten zu prüfen (gang raus, zahnriemen abdeckung runter, kurbelwelle auf ot drehen und an der nockenwelle prüfen o...
genau...dazu kommt noch das ich mal davon ausgehe das der TE scheinbar nur Kurzstrecke fährt, sonst würde er auch mehr wie 10€/6,5L tanken...und bei Kurzstrecke ist höherer
Verbrauch auch völlig ok...
Moin... der Wagen wird wegen des hohen
Verbrauchs derzeit nur Kurzstrecke in der Stadt gefahren. Max. 10 km am Stück Die Zündkerzen habe ich ebenfalls gewechselt. Luftfilter kommt morgen dran. Den Tempfühler nehme ich mir dann auch mal...
Mein 1.4er 60PS hat jetzt dann 120.000km runter. Er lief eigentlich immer zuverlässig allerdings haben sich immer mehr Probleme ergeben, die ich gerne beseitigen möchte. Probleme: - Klackern der Hydrostößel, sehr laut und immer, ega...
ich habe dir das schon einmal erklärt...aber du raffst das ja scheinbar nicht. es kommt einzig und allein darauf an, wie lange er für die km braucht...ich habe morgens auf den ersten kilometern hier nur stau..da stehe ich viel, motor lä...
Angegeben ist der Motor allerdings mit einem höheren
Verbrauch als der AAM. ^^ Das mit der Automatik ist mir auch schleierhaft. Gabs den 1,6er 55kW eigentlich mit Klima?
Hallo Leute, ich klink mich hier mal ein bevor ich ein neues Thema aufmache, da ich das selbe Problem habe. Mir ist ebenfalls aufgefallen das ich deutlich mehr Sprit brauche als sonst. Habe auch den 1,8l ABS Motor mit 90 PS. Ich komme ...
Kann vieles sein, bei mir war mal der Zündverteiler hinüber, den neuen hatte ich um ca. 15 Grad verstellt eingebaut, mangels Zündzeitpunktblitze. Ergebnis waren ca. 2,5 Liter Mehr
verbrauch. Kerzen mal nachschauen, Luftfilter, halt die ü...