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Mehr Sprit mehr abgas mehr Turbodrehzahl, zu wenig oder
notlauf, dann so möglich. Nach 20 Jahren würd ich auch einfach mal den Thermostaten tauschen, günstig und du weist das spinnt schon mal nicht und rettet vielleicht ne kopfdichtung. ...
Hey zusammen, Und zwar streikt mein Fahrzeug seid heute laut Werkstatt Drosselklappe Defekt(Diagnoseprotokoll vorhanden) habe jedesmal Motorstörung und was noch angezeigt wird ist "ABGAS WERKSTATT" und dazu habe ich keine Leistung und d...
0,3 bar Ladedruck deuten auf
Notlauf hin,ja. Endstufe welcher Hersteller,oder ist Chinaschrott?
Nach der letzten Inspektion, die ich von einer Vertragswerkstätte durchführen ließ (nie mehr :) ) ging mein AFN nach 200 m Heimfahrt in den
Notlauf. Daheim hab ich ausgelesen, dass der Ladedruck nicht in Ordnung war. Messerscharf folg...
Bestimmt. Ein ALH hat VTG (variable Turbinengeometrie heißt das). Die funktioniert nur, wenn der Turbo mittels Unterdruck korrekt angesteuert werden kann. Wenn das nicht klappt, hat er untenrum keine Leistung und geht dann sowieso ziemli...
Das ist ja interessant. Ich hätte gedacht, MKL geht an,
Notlauf, weiß der Geier. Aber gar nicht angehen? Wow.
Stimmt, und Unterdruckschläuche prüfen ist immer gut. Aber ein Riss dort würde bewirken, dass die VTG-Stange nicht genug anziehen würde, sodass der LD beim Beschleunigen im niederen bis mittleren Drehzahlbereich zu niedrig wäre (
Notlauf ...
Hallo, Dein Motorsteuergerät stellt einen Ladedruckregeabweichung fest und schaltet in das "
Notlauf-Programm". Nach einem "Neustart" des Steuergerätes (Zündung aus/ein) ist der Fehler resettiert und das ganze beginnt von vorne. Weißt d...
Der LMM oder auch auch der Ladedrucksensor wird dir zwangsweise kein Fehlercode speichern wenn diese falsche Werte an das MSG gibt. Könnte also die Quelle sein. Warum hast du deine AGR gesäubert? Ist ein echter
Notlauf vorhanden dann müs...
Nach ca 5 Sekunden vollgas kommt der
notlauf. Starte dann denn motor neu und das gehts wieder für ne kurze zeit
Hm, ich dachte vielleicht, dass signal und Stromversorgung getrennte masseverbindungen haben könnten. Zumindest kann ichs dann weiter eingrenzen, ich vermute dann stark, dass der Zahnriemen falsch drauf ist. Dass ich keine MKL und keinen...
Warst Du in VW-Werkstätten, oder in "freien" Werkstätten ??? Wie lautet Deine Modelljahr-Angabe ??? Diese wird mit der 10. Stelle Deiner Fahrgestell-Nummer angegeben; bis 2000 waren es Buchstaben ... Wie lauten Deine drei Motor-Kennbuc...
Bin gerade nicht zuhause und kann nach der Nummer nicht nachschauen, dass Bj allerdings ist 2001 im Juni soweit ich weiß. Mir sind noch ein paar Details eingefallen die ich vorhin nicht erwähnt hatte: - Das das Auto auf der Autobahn die...
Falls es jemanden interessiert, habe den Schlauch gewechselt. Es ging sehr schnell und hat kein Problem dargestellt ;) Jetzt muss ich nur noch mal die Zeit finden den Turbo auszubauen und zu reinigen, damit das VTG Gestänge wieder frei ...
Hey super, gratuliere zur gelungenen Operation! Das sieht ja echt wieder aus wie neu. Hattest du auch
Notlauf Probleme, oder wieso hast du dich der Sache angenommen? Wie lange der Turboausbau gedauert bei dir? Ist eine Hebebühne zwinge...
Dann leg dich mal unters Auto und suche den Abgasstrang nach Lambdasonden ab. Lamdasonden gibt es nur in Ottomotoren, weil der 3-Wegekat nur in einem ganz engen Lambdafenster um 1 konvertiert. Dieselmotoren fahren grundsätzlich mit sta...
Klingt eher nach VTG klemmer. Dann geht er in den
Notlauf bis die Zündung aus und wieder angeschaltet wird. Das geht sogar während der Fahrt, allerdings sollte man es tunlichst vermeiden das Lenkradschloss einrasten zu lassen! Schlüssel...
Nein, es reicht wenn die Verstellung kurz hängt (Temperaturabhängig) und dadurch der Druck zu hoch ist. Dann geht er in den
Notlauf und nach dem Neustart ist als wäre nie etwas geschehen.
Der Wert von 2350mbar passt, der ASZ fährt mit 1,35Bar Überdruck. Ich meine Klausel kennt sich mit den Sollwerten der Motoren gut aus. Weiß jemand ob ich da richtig lieg ? An sich ist’s logisch das er mit abgezogenem AGR mehr Frischl...
Es ist ja nunmal ein Turbomotor und irgendwann ist ein Turbo und die Steuereinheit auch mal fertig. Andererseits ist es so halt nur rätselraten. Kauf mal den Hex V2 und nen Notebook oder was nötig ist. Man kann auch mal den gesamten Ansa...