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Ich würd erstmal Schlauch ab und das Spiel der Welle mit Hand überprüfen um grob zu sehen was da los ist meistens haben die so viel Spiel wenn die turbos kaputt sind das man es daran schnell erkennt. Aber weißer Qualm beim Turbo Schäden ...
War bei Vw und im fehlerspeicher stand irgendwas von ladedruck meine ich. Bin mir aber nicht mehr genau sicher.
Den exakten genauen Wortlaut des Fehlerspeicher Eintrags hätten wir nun gebraucht. Dann hätten wir dir einen Tip geben können.
Falls du verkaufst schreib mir ne PN , bin am überlegen mir einen 5er GT zuzulegen mit dem 170Ps TSI
Mit VCDS kenne ich mich aus, nur weiß ich nicht was ich am besten zur Fehleranalyse loggen sollte (MWB)
Oh Sorry dann hab ich das falsch verstanden! Aber hier sind so viele VCDS User unterwegs, das dir bestimmt jemand weiterhelfen kann. Viel erfolg wünsche ich euch und bitte nicht vergessen ein Ergebnis hier zu melden, der nächste mit dem...
Das klingt so als wären die Stopfen der Kipphebelwelle rausgefallen. In Folge dessen werden die Hydros nicht mehr mit ausreichend Öl versorgt. Einfach mal bei abgenommem Ventildeckel schauen ob die Stopfen rechts und links in der Kippheb...
Ich baue die Nockenwelle morgen aus und werde diese genauer Untersuchen. Der Motor hat soweit ich weiß keinen Magnet an der Ölablaufschraube. Das sieht ja heftig aus, nach wievielen tkm und welchen Öl hattest du den Schaden?
Sorry hier der abgenutzte Kipphebel man beachte was von der Stellschraube übrig geblieben ist.
Die Nockenwelle zeigt deutliche Abnutzungsspuren vorallem an einer Nocke :-( Ich hoffe das die Ersatzteile heute kommen und wir den Motor morgen wieder zusammenbauen können. Getauscht wird folgendes: Hydros, Nocke, Lagerschalen, Simm...
Danke für die Rückmeldung! Welche Marke ist die nocke?
Auf jeden Fall neu abdichten, und neue Schrauben für die lagerbocke nicht vergessen genau wie für die kipphebelwelle. Stellschraube der Kipphebel und kugelbolzen im pde solltest du auch tauschen! Ich könnte mich auch noch nicht entsc...
Ist die Nockenwelle eingetroffen? Wenn ja, wie ist die Qualität? Kann man diese Nockenwellen bedenkenlos kaufen?
Ob die Injektoren betroffen sind, kann ich dir nicht sagen. Sie sind jedenfalls baugleich. Und die Dichtung kostet 10eur je nach Laufleistung sollte man das schon investieren, dauert keine 2 Minuten. Und wie gesagt Kipphebelstellschraube...
Hallo alle zusammen, Die ausgeschlagene Welle hat sich nun auch bemerkbar gemacht! -> Turbo Schaden! Richtig schön abschlagen und angeschliffen. Nun die Frage: welche Luftwege gehören alle gereinigt. Das der LLK neu gehört ist mir klar. ...
Okay Sollte man beim Kompressor dann auch etwas machen? LLK Wechsel ist ja Ansicht richtig oder? LG
Hallo mein geliebter GTI Hat ab und an nicht die volle Leistung. .. egal ob bei 30 grad oder 10 grad Außentemperatur. .. der gti wurde Software optimiert ( ladedruck und luftmenge laut Fachmann okay) Turbo wurde erst vor ca 10.000km gewe...
Hallo. Die Luft vom Kompressor, kommt über ein Rohr, in das Rohr, wo die Regelklappe für die Umschaltung sitzt. Also auf der Ansaugseite vom Verdichterrad, des Turbos. Dort müßte alles sauber sein. Ich hatte aber schon einmal einen 1.4 T...
N75 (Ladedruckregelventil) oder N249 (Schubumluftventil)?
Das Schubumluftventil ist doch das Ventil welches an die Dose für die Wastegate-Klappe rangeht und das Öffnen bzw. Schließen der Klappe bewirkt. Geht das gerne kaputt. Bzw. nach welcher Laufzeit etwa ? Wie wirkt sich das aus bzw. kann e...