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:) ICH weiß das doch (eigentlich) a
lles und bin mir ja auch sicher. Nur die Werkstätten diskutieren :( (weil "Mädels" doof sind?) - egal. Der andere Teil ist rum um's Eck. 1. ist der dieses Jahr mit komplett neuen Bremsen, neuen SR und ...
Zur Vorgeschichte meines Golf hier etwas: http://www.motor-talk.de/.../...auch-golf-1-4-50-tkm-t1724168.html?... Auf der S. 7 (2013) und S. 8 (2015) gibt es eine Langzeitrückmeldung zum damaligen Problem mit Ölverbrauch und
LL-Öl. Ak...
Der Ölverbrauch ist sehr fahrzeug- bzw. motorindividue
ll. Ich habe z.B. einen Golf 1.6 16V mit zur Zeit rund 230000km auf dem Tacho. Den fahre ich seit einigen Jahren mit
LL-Öl auf 30000km-Interva
ll (v.a. Langstrecke) und der Ölverbrauch...
Ich fahre im 16V aktue
ll HC-Synthese-Öl mit Freigaben VW 50200 und MB 229.3. Ich nehme immer eins der folgenden, und mache zwei Ölwechsel im Jahr: 5W-40 VW 50200 und MB 229.3, HC-Synthese 5W-40 VW 50200 und MB 229.5, HC-Synthese 5W-40 V...
Bin auch ohne eine Motorspülung und nur durch den Umstieg von
LL auf Festinterva
ll mit gutem 5W-40 (s. Sig.) zu einem sehr guten Ergebnis im Hinblick auf den Ölverbrauch gekommen. Bei der Wahl des Öls habe ich mich an der geforderten VW-...
Moin Zusammen, Brauche eure Hilfe für unseren Golf 4. Er ist ein 2003er Champ mit dem BCA Motor (1,4 16V 75 PS). Er läuft ganz prima. Ich musste noch nie Öl nachkippen. Er hält den Stand lt. Peilstab, läuft 180 und startet sauber. Er zie...
Nicht unbedingt. Freitag bei REAL LM Leichtlauf High Tech 5W-40 geholt im Angebot für 39,95 €. Dann noch ´nen Mitarbeiter, Family&Friends Coupon, der u. a. 30% auf Autoteile gibt. Macht knapp 28 €. Bei der Gelegenheit noch Gummipfleger, ...
Das Vo
llsynthetik bin ich jahrelang nach Umstieg vom
LL-III auf Festinmterva
ll gefahren. 0,25 l Öl/10 tkm sind wohl eher ein Luxusproblem ..:D. Frag ´mal die Audi TFSI-Fahrer ...
Hmm. Ob Du möglicherweise irgendwann einen Motorschaden haben wirst, weiß hier natürlich auch keiner. Würde ich erst einmal nicht von ausgehen, solange genügend Öl drin ist. LongLife Öl wäre z. B. ein 5W-30 mit VW-Norm 504.00/507.00. K...
Du musst nur auf die PS achten. Die 170 PS Version kann das auslesen. Glaube ab 2001. Also den AQN. Ich selbst habe den AGZ mit 150 PS, damals gab es leider keinen AQN zu kaufen, erst recht keinen mit erst 44t km, wie ich ihn gekauft hab...
Die STFT bildet dir Grundlage des sog. Lernwertes, des LTFT. Man kann die beiden Werte addieren (für den jeweiligen Lastzustand) und sieht dann die Nachregelung, und im Umkehrschluß ergibt sich das Schaden/Fehlerbild. Wenn im warmen
LL d...
Ha
llo zusammen, ich eröffnete ein neues Thema weil es diesen fehler in der form nicht beschrieben wurde. Ich hatte ein plötzliches ruckeln bei konstanter fahrt auf der Bahn und der ging nicht weg. Das ständige a
ll morgendliche schlecht...
Heute wird nach einem Federbruch vorne auf 30mm Eibach Pro Kit rundum mit neuen Domlagern vorne gewechselt. Dann noch ÖL- und Filtertwechsel. Eine Woche dann fahren und Achsvermessung machen lassen. Öl kommt nochmal 5W30
LL rein da ich n...
Ha
llo miteinander, ich weiß, es gibt viele viele Fragen die auch nach dem „besten“ Öl gefragt haben oder was man hier und da machen kann. Ich habe mich mal ein bisschen durchgewühlt, aber wo
llte euch mal um eure individue
llen Tipps bit...
Also Blick ins Serviceheft werfen, Freigabe suchen, mit gewünschtem Öl abgleichen. Ob es dann Longlife ist oder nicht und ob ich bereits Longlife im Tank habe oder nicht ist dann egal?! Ich kann also jedes 5W-30 (ob
LL oder nicht) einfül...
Aaaalso: der Wagen hat 138.000 km runter. Fahren tue ich ca. 15.000 km/Jahr. Der Ölverbrauch &he
llip; ich habe den Wagen erst vor ca. 4 Monaten gekauft. Dementsprechend kann ich dazu nicht so viel sagen bzw. habe ich es nicht wirklich beobacht...
hah. okay, aber nicht ganz logisch. Denn wenn ich eh so viel nachfü
llen muss (1L/5000km), dann fahre ich doch eh ständig "relativ neues" Öl. Und damit kann ich beruhigt Longlife-Konzept fahren. Weil ich eh laufend "Ölwechsel" mache. Seh...
Habe einen Golf 4 1.4 16V Baujahr 2002. 110000km Heute erschien nach dem Starten die Meldung Ölsensor Werkstatt. A
llerdings habe ich in. Seitdem noch ein paar mal gestartet und Meldung erscheint nicht mehr. Ölkontro
llleuchte brennt nich...
Die Radkappen sind echt der Abtörner, sorry. Original sieht um Welten wertiger aus. Laufleistung bzw. Kurzstrecke: Schaue einmal, ob der Wagen bis heute
LL-Service mit Ölwechsel-Interva
llen von bis zu zwei Jahren hatte oder ob auf fest...
Meine Empfehlung: mit VCDS-Software Fehlerspeicher auslesen lassen und wenn möglich Funktionstest machen -> sowas kann VCDS auch während einer Probefahrt! Mit bei freien Kfz-Werkstätten vorhandener Gerätschaft für mehrere Automarken kann...