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123d, Handschalter & unverändert - ca. 6,0 L/100km. Da ich den Tank möglichst nie all zu leer fahre (Stichwort
Hochdruckpumpe) komme ich nur so 700km weit.
Wenn die
Hochdruckpumpe Späne produziert, dann ruckelt er nicht lange ^^
Habt Ihr eigentlich auch schon die
Hochdruckpumpe wechseln müssen?
Und die
Hochdruckpumpe auch
Klar.... 6500€ für den Austausch der
Hochdruckpumpe. WTF? Was ist los mit dir?
Nein, Zündung an Pumpe läuft, motor an
Hochdruckpumpe läuft
Und die Gefahr der defekten
Hochdruckpumpe aua aua aua lieber nicht !
Klarer Fall:
HOCHDRUCKPUMPE!
Es ist die
hochdruckpumpe
Die
Hochdruckpumpe nimmt bei einer Fehlbetankung eigentlich immer einen Schaden. Mangelschmierung halt.
oder die
Hochdruckpumpe würd ich auch mal checken
Dann hoffen wir mal dass die
Hochdruckpumpe nicht gefressen hat und du nicht deswegen einen zu niedrigen Raildruck hast
Du kannst den Druck der
Hochdruckpumpe hören? O_o
Wie kann ich denn die
Hochdruckpumpe überprüfen ? Ja Rücklaufmenge gemessen scheint okay zu sein
Das deutet auf die
Hochdruckpumpe hin. Hatte meiner auch.
Wenn dem so ist, dann kann es ja noch die Vakuumpumpe oder
Hochdruckpumpe sein. Die werden per Steuerkette angetrieben.
An der
Hochdruckpumpe. Das Teil war allerdings gebraucht, was aber bis zum Ausbau funktioniert hat..
Das Tickern ist normal und kommt von der
Hochdruckpumpe. Das ist leider bei den heutigen Dirkteinspritzern so. Grüße, Speedy
Es war die
Hochdruckpumpe. 1000€ hat mich der Spass gekostet... geht eigentlich noch.
Wird wohl die
Hochdruckpumpe sein.... Die Fehlercodes sehen auch danach aus.