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Hallo, ich hatte das Problem bei meinem 530d Bj. 2004 ebenfalls, das ganze hat mich auch reichlich genervt, ich kann es nicht ab wenn etwas an meinen Fahrzeugen nicht richtig Funktioniert, daher hatte ich mich mit einem befreundeten BMW ...
Hängt dies mit dem
AGR-Thermostat zusammen oder? Gruß
Das war jetzt aber das
AGR-Thermostat, oder?
Im Anhang mal für das Haupt-Thermostat eine Anleitung.
AGR-Thermostat - hier muss nichts abgelassen werden, einfach wechseln und gut ist. Beim Haupt-Thermostat dann entsorgen und dann auffüllen (Glysantin G48 mit Wasser), entlüften ;) ...
Ich würde erst Agr Thermostat Wechsel da es schnell und einfach zu wechseln ist
Weiß jemand warum es 2 thermostate gibt ? Motorzhrmostat ist klar, öffnet den großen Kreis , was mach das AGR thermostat ?
Ist das "Anfetten" der Grund warum das Auto mit defektem Thermostat mehr Diesel verbraucht ? Hab übrigens nirgendwo eine Anleitung zum Wechseln des "großen" Thermostats gefunden, nur für das AGR Thermostat. Hat das vielleicht auch jemand...
Hier kannst du es bestellen. Hab ich auch gemacht. Ich würde am besten auch gleich das AGR thermostat wechseln. Dauert nur 5 min. Klick
Danke für deine Erfahrungen. In dem Fall tausche ich mal das Thermostat. Jetzt noch eine Frage bezüglich der Herstellungsfirma: Also das
AGR-Thermostat habe ich von Behr, aber irgendwie finde ich von Behr keinen Motorthermostat. Wei...
Schönen guten abend. Normalerweise tauscht man beide termostate gleichzeitig. Aber wenn du das motorhauptthermostat schon gewechselt hast, dann wird es jetzt mit sicherheit das agr thermostat sein. oder du hast wirklich pech und dein Mo...
Beim Benziner mit Automatikgetriebe kann es entweder das Kennfeldthermostat oder das Thermostat des Getriebes sein (ist hier separat verbaut, nicht im Wärmetauscher integriert). Beim Benziner mit Handschalter kanns nur das Kennfeldther...
Hallo, Auch wenn dein AGR thermostat getauscht wurde. hast du mal die Betriebstemperatur vom motor gecheckt.Eventuell ist ja dein haupttermostat defekt. Wird er überhaupt richtig warm? Denn 20 km nur stadtverkehr. Das kann ich mir schon...
Das Geld ist gut angelegt. Jetzt noch das
AGR-Thermostat von Behr und dann kann's losgehen.
Ich würde direkt am AGR Thermostaten entlüften, dass müsste die höchste Stelle im System sein. Einfach die Entlüftungsschraube etwas aufdrehen.
Würde keins von beiden nehmen. Wie bereits geschrieben wurde,
AGR-Thermostat von "Behr" und Hauptthermostat von "BMW".
Der N47 hat übrigens nur den Hauptthermostat, einen
AGR-Thermostat gibt es bei diesem Motor nicht.
Also der Kühlwasserthermostat ist aus dem Zubehörhandel, der funktionier aber richtig, geht bei ca. 90°C auf, habe es getestet Bild1. Der
AGR-Thermostat ist zwar auch aus dem Zubehörhandel, habe aber festgestellt, das es ein original Tei...
Vergiss die Thermostate nicht. Der Kühlwasserthermostat ist bei Dir wahrscheinlich defekt, vielleicht auch der
AGR-Thermostat. Beides Verschleissteile bei manchem E60/61-Modell, kannste alle zwei Jahre wechseln. Wenn Du schon dran bist,...
So, ich habe mir die ganze Geschichte angeguckt und es ist nun wirklich kein Hexenwerk. Leider musste uch heute arbeiten und Nachmittag feiern wir Kindergeburtstag. Also werde ich die Sache nächstes Wochenende angehen. Die Temperatur geh...
Hallo also AGR und das Thermostat habe ich nun gewechselt. Habe da nun noch ein Problem. Wie bekomme ich den partikelfilter wieder frei? Was muss ich da genau machen? Oder besser gesagt wie muss ich das machen?