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Federspanner3149
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Na eben genauso wie ich es geschr. habe! Als erstes mal richtig lesen - dann erst mal etwas nachdenken - bevor man auf antworten o. zitieren klickt, würde den Threads so manche unnötigen Beiträge ersparen. ;) @-audi-55-max-: Ein gute...
Habe das, wie das mit den Visko-Klassen generell ist, doch erst vor wenigen Tagen wieder (mal) erklärt. :rolleyes: U. a. eben auch, dass die Visko-Klassen keine Einstufung auf den Punkt genau sind, sondern das eben Bereiche sind, die "v...
1. Der wichtigste und entscheidende Aspekt, des regelmäßig von vorne nach hinten durchtauschen, ist ja gerade DER, dass ich vorne u. hinten NIE nennenswert unterschiedlich abgefahrene, NIE unterschiedlich alte Reifen und auch NIE untersc...
Kommt darauf an, wie man "Bio" definiert. Läßt man auch ETBE als "Bio" gelten, dann ist das ja länger schon der Fall. Bei "Super+" kann der ETBE-Anteil bis zu 15 Vol-% betragen (meistens aber um 10 - 12). Gruß
@juhuu: Das meiste, was Du auf den IT-Seiten über Kraftstoffe ließt (egal von welcher Marke), kannst Du gleich wieder vergessen, weil was überwiegend alles nur "Blah-blah" ist. Der Energiegehalt von "Super" gegenüber "Normal" ist eher ...
Was Ether betrifft, schon länger nur noch ETBE. Künftig aber eben auch noch Alkohol. Ethanol u. Methanol sind ja ebenfalls sauerstoffhaltige Oxygenate (in D wird nur Ethanol verwendet). ETBE ist aber besser als Ethanol, weil letzterer ...
Der weiß z. B. u. a. auch, dass MTBE in den deutschen Raffinerien schon eine ganze Weile nicht mehr verwendet wird! ;) Nur nebenbei erwähnt: Auf den Heizwert zw. Normal u. Super+ bin ich noch gar nicht eingegangen. Und der tatsächliche ...
Aber logischerweise nicht schon vor dem Einlagern, sondern erst unmittelbar bevor sie wieder ans Auto kommen. Gruß P. S. Genau deshalb, weil man dann nicht von vorne nach hinten durchtauschen kann, mag ich persönlich auch keine untersc...
Wenn die beiden neu montierten die neuen TS810 werden, dann die neuen 810er auf jeden Fall nach hinten! Die neuen 810er haben auf jedem Untergrund etwas mehr Grip als die 790er (vor allem wenn die nicht mehr ganz frisch sind). Und ein U...
Mach die beiden neuen (die Du kaufst) auf die Hinterachse u. die beiden alten (die jetzt hinten sind u. Du weiter verwendest) nach vorne - und laß die ebenfalls neu wuchten (wenn nicht erst gemacht). Wenn Du meistens alleine oder nur z...
Kleine Ergänzung: Wo tankt man jetzt in D am besten? Immer da, wo es gerade am günstigsten ist! Und laßt euch auch nicht mit den angeblichen "Premiumsorten" veräppeln und NOCH mehr Geld, als eh schon, aus der Tasche ziehen! Die "Ultim...
In D gibts auch keinen farbigen Sprit! Habe ich noch nie gesehen, obwohl wir regelmäßig Spritproben aus allen Regionen untersuchen. Der ist IMMER hell-gelblich (egal ob Otto- o. Diesel-Sprit), da wird nichts eingefärbt (nur leichtes He...
Eben nicht, sondern eine Marke des ConocoPhilips-Konzern. Davon abgesehen verkaufen die Freien auch alle "Markensprit" - kaufen alle bei einer Marke ein u. werden die auch von den Marken beliefert. ;) In D gibts keinen schlechen Sprit!...
Seit wann ist denn Jet keine Marke mehr? Was mich betrifft, glaube ich die Geschichte. Auch, dass das mit einem Telefonat zw. RA u. Polizei erledigt war! 1. Hätte es sich maximal um eine Ordnungswidrigkeit handeln können (so etwas ist ...
Die haben für ATFs zwei versch. Sonderzusätze (je nachem für welche Art von ATF). Die in allen Zusätzen von denen enthaltene, eigentliche Wirksubstanz, ist jedoch dieses sog. LXE. Das ist einer der unzähligen Ester am Markt. Insges. gi...
Da hatte ich noch etwas falsches geschrieben. Der "30er" Bereich beginnt natürlich ab 9,3 u. nicht wie o. geschr. bei 8,9. Hatte da wohl noch das 0W-20er Titan GT1 von Fuchs im Kopf, mit dem ich mich kurz vorher beschäftigt habe. Bei de...
Den hatten einige schon nach 20 Seiten verloren, oder waren halt damals schon zu faul zum suchen, lesen u. selber etwas nachdenken - deshalb ist der mittlerweile ja auch so lange! :rolleyes: Das von Dir genannte Öl ist ein typisches 5W-...
Würde das MP nicht zum Mobil 1 dazu geben (da überflüssig) u. bei einem aktuellen Diesel mit DPF überhaupt nicht (wegen dem Filter). Einziger sinnvoller "Sonderzusatz" (bei Bedarf) zu einem hochwertigen Motoröl ist ein gutes Pflegemitte...
Nur hilfts dann nicht wirklich was. Kann dann nur weiche, schlammartige Ablagerungen lösen, welche sich mit einem guten Öl aber erst gar nicht bilden u. auch das Öl alleine schon ablösen kann. Bei hartnäckigeren lackartigen u. erst rech...
Etwas zu diesem auf der AMSOIL-Webseite genanntem 4Kugel-Test: Einmal weiß ich nicht um welches 5W-30er v. Mobil es sich da genau handelt u. zudem ist dieser Test auch nicht sonderlich aussagekräftig. Diese Testanordnung sieht so aus, ...