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Hey leute der lampenträger wurde nun überprüft und ausgewechselt. Das rumpfsen von gang 2 in 1 ist immer noch da und das
ruckeln beim leichten bremsen auf einer Ampel . Das klack geräusch von gang 3 in 2 auch. Sie haben nun mechatronik g...
Tach auch, ich dachte mir, da ich bis vor kurzem noch "
DSG-geschädigt" war, gebe ich hier auch mal meinen Senf dazu... Bis vor zwei Wochen nannte ich einen A3 3.2 mit
DSG - Modelljahr 2005 - mein Eigen. In diesem hatte mir das
DSG ziem...
Solang es nur Ruckelt, ist es wohl nicht so wild. Wenn es aber zu Aussätzern kommt und es immer schlimmer wird ( du gibst Stoff und die S-Tronic sucht den Gang !! ) ist es z.B. beim Überholen auf einer Landstrasse nicht so schön. Oder si...
Vermutlich hat das was mit dem gemeinsamen Ölkreislauf zu tun. Die im TT verbauten
DSGs haben nur einen Ölkreislauf, was zur Folge hat, dass evtl. Steuerkanäle schneller durch Abrieb oder Verschmutzungen verstopfen und somit falsche Sign...
mich lässts ja immer daran zweifeln, ob ein
dsg für mich überhaupt in frage kommt aufgrund der probleme. auf der anderen seite...das
dsg ist an sich so ein tolles getriebe :( kann mich bei der suche einfach nicht davon "trennen". dazu ha...
Hi, das anfahr
ruckeln hatte ich auch schon am meinem A3 3,2 Bj:2004, da ich immer flott gefahren bin und das
DSG viel unter voll Last schaltete fing es so ab 15.000 km mit dem
ruckeln an das ich dem freundlichen auch nur schwer erklären...
Dann sind viele wohl eher verschont gebelieben. Ich habe im Moment 3 Autos mit
DSG/s-tronic zur Verfügung, 2 mit Chiptuning, ingesamt über 150.000km und definitiv keine Problem mit
Ruckeln. Ich will nicht abstreiten dass es in seltenen ...
Hallo Macio, da mit ja gerade die Mechatronic getauscht wurde, melde ich mich mal dazu: mein Problem war nicht was du beschrieben hast. Unter anderem habe ich nie etwas von einem Ruck gehört. Das Problem trat nur bei warmen Motor auf. ...
ok war schlecht beschrieben. Eribriert beim Beschleunigen. Wenn er dann rollt und ich nicht mehr beschleunige, ist es weg. Es ist nur beim Beschleungen ab 55 km/h zu spüren.
Da ist ein Widerspruch drin :D:D http://www.motor-talk.de/.../...sehr-langsamer-fahrt-t2038406.html?...
Hallo, ich brauche dringen Eure Hilfe. Hoffentlich kann mir jemand helfen. Ich habe den 3,2 Quattro mit
DSG-Kupplung. Nun habe ich das Problem, dass das Fahrzeug beim Beschleunigen ab ca. 55 km/h anfängt zu wackeln. Man merkt richtig, wi...
Hallo, Auch die Kupplung des
DSG kann leiden. Deshalb ist in dem
DSG eine Temperaturüberwachung eingebaut. Wenn die Temp des Öls über 160° steigt fängt das
DSG an zu
ruckeln als Warnhinweis für den Fahrer. Sinn des Warn
ruckelns ist es, d...
Das genau ist das Problem - hier im Forum liest man ja permanent von getauschter Mechatronic wegen Ruckel-Problemen beim
DSG. Mit Tuning hast du nun folgendes: Audi sagt "keine Garantie weil getuned" und Tuner sagt "keine Garantie weil b...
Egal in welches Audi Forum man schaut...überall haben sie Probleme mit ihrem "Automaten". Ganz derbe muss wohl die Q5 S-Tronic sein. Auch hier hat ja manch einer die Ruckel Probleme und/oder schon ein Tauschgetriebe im Auto. Von daher.....
Von meinem Suppppper
DSG aus dem GTI kann ich nur berichten, dass es auch klein angefangen hat. Zuerst hier und da ein
Ruckeln, später dann NICHT Hochschalten, dann NICHT Hochschalten und NICHT Runterschalten,... Und irgendwann dann sta...
An meinem TT Bj. 2006 soll die Mechatronic defeckt sein das heißt ne große reparatur würde anstehen!!! meine Frage wie macht sich eine defeckte Mechatronick am
DSG Getriebe bemerkbar???? Manchmal wollen die Gänge nicht rein muß das Auto ...
Hallo zusammen, auch mein TT 3.2 Quattro
DSG gehört zu denjenigen, bei denen das Getriebe nicht so richtig arbeitet. Zu Historie: Mein Fahzeug ist Baujahr 2007. Ich habe ihn im Sommer 2010 mit 63.000km beim Audi Händler als Gebrauchtag...
Bin auch sehr zufrieden. Habe die S-Tronic damals blind gekauft ohne Probefahrt und auch bei mir hat es einige Zeit gedauert bis ich mich dran gewöhnt habe. Nach einer Zeit kennt man so langsam die Eigenarten des Getriebes und hat seine...
Hallo! Bin mit einem TT 2.0 147kw und
DSG zwei Tage zum Testen gefahren und habe das selbe "rucklige" Verhalten wie in meinen TTs festgestellt. Sogar zum Teil noch intensiver. Der Mann vom AUdi Service muß wohl Recht haben, liegt am Arbe...
Hi Emulex, wenn er beim schalten ruckelt, dann hast Du zu früh geschaltet -> mehr Drehzahl :D Aber mal im Ernst: Warte, bis er eingefahren ist - dann sieht es schon anders aus. Ich nutze in der Stadt und beim kalten Motor die Stufe D. ...