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Moin suche
rost und beulenfreien linken Kotflügel in LA7W vom Golf 4 !!
Hi, hab an meinem Golf 4, 1,4er mit 75 PS aus Bj.98 am Kotflügel ne Macke. Habe den so gekauft, für 1000€. Soweit ganz zufrieden mit der Möhre, er läuft, hat paar Gebrauchsspuren in Form von Kratzern, ist aber vom Lack her noch gut für s...
Du hast gelesen das da steht kann Optisch abweichen !! Außerdem sind die normalerweise nur Grundiert damit die nicht schon im Regal
rosten. Daher können die auch grau sein. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Muss man ein neuen kotflügel lac...
Jetzt im Nachhinein nicht wirklich mehr zu ändern. Man lackiert grundsätzlich bis zur nächsten Kante, also hier--> gesamten Kotflügel lackieren. Wenn man sich beim Farbenhändler den Lack kauft kann er die Ausbleichung berücksichtigen. ...
Moin. Wahrscheinlich kennen es viele von euch. Der Schweller sowie die Kotflügel fangen an zu
rosten. Ich möchte diese nun neu machen lassen. Im Netz gibt es ja viele verschiedene Angebote. Lackieren möchte ich diese beim Lackierer. Doc...
Mein Schweller ist vorne auch weich auf beiden Seiten vom
Rost, den VW Wagenheber vom Bordwerkzeug kann ich nicht mehr dort ansetzen. Ich muss mit einem Rangierwagenheber an den Querlenkern ansetzen, auch wenn ich an einer Hebebühne bin....
Ist doch typisch für nen Golf 3, nix anderes ist das Cabrio ja.
vielleicht sollte man, auch für diese Frage, doch endlich mal einen Mod. bitten, diesen Thread ins passende = Golf III-Forum zu verschieben.
Naja, das Facelift hat ja die Front und das Armaturenbrett vom 4er. Es ist ein Zwitter :-)
...aber als absolutes maximum ! bezüglich kotflügel: mach die vorderen türen auf und dann kannst du ganz gut auf den "inneren" teil der kotflügel gucken - taschenlampe mitnehmen. wenn, dann sieht man den
rost am ehesten dort zuerst. und...
Hier gibt es erstmal die Informationen für die Ursache und die Schadenaufnahme. Zur Beseitigung kannst du ja mal die Suche füttern. Da gibt es viele Themen. Bilder wären gut, wenn du alles zerlegt und gereinigt hast. https://www.motor-...
Ich verstehe ja, dass ich es hier mit echten Profis zu tun habe, Hast Du hier geschmeichelt oder waren dies deine wahren Gedanken ? Hier in diesem Forum gibt es einige selbsternannte "Experten" , die selbst, wenn sie nichts zu sagen ha...
Danke dafür. Ich schau, dass ich es mache, wenn das Wetter wieder angenehmer wird. Die Frage zielte auch darauf ab, ob ich mich jetzt schonmal nach einem Ersatz umsehe.
Da siehst du was falsch. Dreckschleudern waren die schon immer...nur das der Staat um die Autoindustrie zu stützen....die Gesundheit der Leute dafür geopfert hat. Ohne USA würde das Spiel genauso noch laufen. Unserem Staat ist unsere Ge...
....schließe mich an...besser einen alten ORIGINALEN als einen neuen in Erstausrüster-Qualität! Ps. das sollte doch bitte ein Forum für Hilfe zum Thema "Auto" bleiben!!
Ich habe hatte beim G3 und Bora auch ein
Rostproblem an den Stellen. Aber nur im Unteren Bereich. Beim G3 schweller nur leicht betroffen beim Bora mehr :( .... notdürftig weggeschliffen,
Rostumwamdler, Anti
rostgrundierung, Antistrinschla...
Stimmt so nicht grundsätzlich. Beim G4 zb. gibt es zwischen 1.4 75 PS und 1.8T doppelte Leistung wenn man sparsam fährt, oder ab Tempo 80, kaum ein Unterschied.
Puh, ja das hab ich auch gemacht als ich den Golf im Februar gekauft habe. Muss aber aufgrund
Rost noch abschleifen, grundieren und dann auch drüberlacken. Auch die Beifahrertür
rostet leider -.-
Die bekannten
Roststellen prüfen. Sind hinter den vorderen Kotflügeln, ganz unten am Schwellerübergang. Wenn man es von außen schon sieht, dann ist dahinter meißt schon katastrophe angesagt. Am besten nimmt man sich den kleinen Stecksch...
Okay hmm, also sagt ihr es lohnt sich das neu zu machen der Wagen hat 200k km drauf und macht bisher keine Probleme war ein Ferien Auto wurde also wenn es hoch kommt im Ostern in den Sommerferien und Herbstferien bewegt also aufs Jahr ge...