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  • Opel Omega & Senator
Suchbegriff: Krümmer ausbauen
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5. Oktober 2010 - 21:02:57 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Das geht schon, nicht leicht aber es geht mit einem 500gr. Hammer. Das ganze Problem liegt an dem Krümmer, er verursacht nur durch seine ungünstige Formgebung die derben Spannungen, die entweder den Bolzen, oder den Krümmer reißen lasse...
kurtberlin
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4. Dezember 2012 - 15:42:40 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
hallo, also nix motor ausbauen....nur köpfe runter....(mein zahnriehmen muss ich auch noch machen). gruß woody
ironwoody
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18. August 2014 - 12:38:39 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hi, Was möchtest Du den mit Fehlermeldungen, wo schon steht nicht Vorhanden, anfangen???? Das können irgend welche kurzzeitige Fehler seine. Wenn Dort steht nicht vorhanden dann sind sie nicht da!!! Und ja das hört man!!! Das Klacker u...
BMW-Biker007
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12. November 2014 - 09:59:16 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ja klar, fuer den Anlasser muss der rechts Motorhalter raus. Und wenn man dazu vorher die Kats nicht ausbaut, kann man dort schon ne Menge zerstoeren. Ein Zusammenhang besteht also durchaus!
K.Reisach
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25. Februar 2018 - 19:15:28 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
mein Rücken ist i.O. Außerdem sitze ich mit meinem PO im Grubenfenster ! wenn ich unterm Fahrzeug langlaufe habe ich mit Garantie Kampfschäden Zitat- alle Arbeiten sind von unten Erfolgt Damit ist gemeint- kein Lösen der elektrischen ...
rosi03677
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5. Juni 2009 - 12:06:36 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Moin moin, seit ein paar Tagen macht mein Omi ein lautes Spekatkel nach dem Kaltstarten für ca. 5 min., dann ist es fast weg, zumindest stark leiser. Laut FOH ein Riss im Krümmer (war auf der Bühne), würde man aber erst beim Ausbau sehe...
Schattenparker9350
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20. August 2009 - 21:58:04 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Krümmer ausbauen, Dichtfläche planen lassen und Krümmer mit neuer Dichtung wieder einbauen. Keine neuen Krümmer einbauen. Die verziehen sich genausao wie die alten. Die alten Krümmer hingegen haben den Vorteil das sie schon Spannungsfrei...
Roadrunner 16V
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13. September 2011 - 04:14:10 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
ist eine intersante aussage....omega1702...... kann jemand sagen was besser ist, ein gebrauchter krümmer oder ein gebrauchter der schon einmal geschweist ist und wenn es nicht verzogen ist trotzdem plannen lasssen? fächerkrümmer ist mir...
Spannungsprüfer30958
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10. September 2012 - 13:50:06 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Eigentlich schreibe/empfehle ich immer den originalen Weg zu nutzen. Alles andere ist ja grade wegen der hohen Temperatur hinter der Riemenführung im Kopfbereich hoch gefährlich für die Leitung. Wo und in welchem Zusammenhang ist das den...
kurtberlin
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26. September 2014 - 13:08:49 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Theoretisch , - beide Abgasrohre am Krümmer ausbauen ,auch die Krümmer bekommt man mit Hebammenfingern und genug 13er Schlüsseln runter ! Krümmer deshalb ,wegen Platz zum Arbeiten und wegen der beiden Motoraufhängungen R+L , Muttern oben...
rosi03677
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5. Oktober 2010 - 18:34:57 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Daimler Stehbolzen (erkennbar an der Schwarzen Einfärbung): Materialgüte 8.8 Opel Originalstehbolzen: Materialgüte 5.5 Edelstahl Gewindestange ausm Baumarkt: Materialgüte 10.9 (max) die 10.9 er Materialstärke ist aber nicht unbedingt em...
Standspurpirat10346
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5. Oktober 2010 - 21:12:21 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Ups.. Fehlpost:cool:
kurtberlin
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3. Februar 2011 - 22:00:15 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Da mach mal keine teuren Experimente mit Helicoil. Du kannst auf Kenloch 8,5 aufbohren und ein M10 Gewinde reinschneiden. Fleisch ist genug da. Dann Stehbolzen entsprechender Länge besorgen, die Krümmerbohrungen und die der Dichtung auf ...
kurtberlin
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10. August 2015 - 12:19:55 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Also Auto bleibt bis Ende der Woche an Ort und Stelle. Neue Zündkerzen sind bestellt und werde ich am Mittwoch oder Donnerstag einbauen. ? Einen Drehmomentschlüssel bekomme ich hoffentlich. Was für eine Nuss/Zündkerzenschlüssel brauch ...
Druckluftschrauber25241
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7. Juli 2009 - 08:33:27 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Da muß ich Roadrunner zustimmen, das hat sich wirklich bewährt. Die Krümmer kannst Du -wenn Du Muße hast- auch selber Planen. Einfach grobes Metall-Schleifpapier mit Teppichklebeband auf eine ebene Fläche kleben und dann mit Geduld und...
kurtberlin
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21. August 2009 - 09:28:06 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Den Wechsel der Krümmer bekommt man auch ohne den Ausbau des Motors hin... allerdings muß man schon einiges beiseite schrauben um ran zu kommen und die Dinger ausbauen zu können, ein gut sortierter Werkzeugkasten ist ebenfalls nötig, da ...
Opel V6
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13. September 2010 - 15:57:45 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hallo Omegas. Es nimmt kein Ende.Nun wurde Festgestellt das der Krümmer einen Riss haben muß. Das Ventillklappern hört auf,Nach dem ich innerhalb von 150Km 2x Ölfilter gewechselt habe. Eine Beschreibung für den Aus und Einbau könnte ich...
Schattenparker134718
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21. April 2015 - 10:19:21 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Die Frage habe ich ja klatt über lesen. Zu dieser Frage, Nein!!! Da kommt man an besten von Oben ran. Die Ansaugbrücke abschraubt, die Scheibenwischer mir der da unterlegende Verkleidung ausbauen. Dann muss man noch das Hitzeblech des...
BMW-Biker007
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20. Oktober 2015 - 21:59:13 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Danke. Die hinteren Sensoren hab ich schon getauscht, keine Änderung. Ich weiß nicht, mit welchen Programm der ÖAMTC arbeitet (wegen der Nummerierung), aber fehlendes Geschwindigkeitssignal erscheint mir logisch, so wie das Auto reagiert...
Achsmanschette50561
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6. März 2017 - 22:58:18 Uhr
Auto > Opel > Omega & Senator
Hab jetzt die Köpfe zerlegt, bis auf die Ventile. Die Krümmer sehen gut aus, soweit ich das beurteilen kann. Sie scheinen plan zu sein, will das aber noch mal prüfen lassen, da ich kein Haarlineal habe. Zwei Krümmerbolzen sind beim Ausba...
andi0902
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