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Beide Fahrzeug haben Ihre Vor- und NAchteile. Beim RS sind es die zum Teil sehr teuren Teile und die Aufwendigen Arbeiten am Motor. Der S6 ist als Automatik etwas träge, da er ja zum zügigen Reisen Konzipiert war und auch seine 2to Leerg...
Wie gerade im anderen Thema schon erwähnt ist der S6 zum "REISEN" viel zu kurz übersetzt. Das macht kein Spaß und kostet unheimlich Sprit. Fast 3500upm bei 140... das iss übersetzt wie nen 3er Golf GTI :D
Wenn S6 dann wäre das evtl. ein Kandidat für dich http://www.autoscout24.de/DetailsGTM.aspx?id=234100659 Das Auto ist von einem aus dem Forum Und das ein V8 Bi Turbo im Unterhalt mehr kostet wie ein V8 Sauger beantworte sich eigentlich v...
Bei 100 hab ich so 1800upm im A8 1000upm sind rund 60km/h in der 5. 5. Gang 4000 upm sind auf jeden Fall 210- 220 :). 4. Gang voll ausgefahren sind 265 :D
Deiner iss ja A6 nicht S6 , der hat ne längere Achsübersetzung Achsübersetzung 5HP24. Der Länge nach: A8 6.0W12 , A8 4.2 , A6 4.2 , RS6 4.2 , S6 4.2 , S8 4.2 Der S6 ist ein müh Länger als der S8. Aber immernoch deutlich ZU KURZ. G...
Hallo zusammen, ich spiele derzeit mit dem gedanken meinen 99er BMW E39 520i Touring gegen diesen Audi A6 Avant einzutauschen. Gibt es bei dem 4B A6 schwere Kinderkrankheiten auf welche unbeding acht gegeben werden sollte? 118000 Km h...
Wenn du mit deinem BMW zufrieden bist dann behalte den! Der Audi hat zwar lückenlos Scheckheft, aber knappe 120 tkm in 15 Jahren kann ich irgendwie nicht glauben (ist nur meine Ansicht). Ach ja und Sitzheizung hat er auch keine...hatte d...
Hallo, Du musst schon etwas mehr Informationen für Dein Suchprofil verraten... Willst Du ein Sparwunder oder Leistung? Automat oder Handschalter? Wieviel KM fährst Du im Jahr? Was für ein Budget hast Du?
Hallo Ich Interessiere mich für diesen Audi. Audi A6 TDI 2,5 Bin Ihn schon Probe gefahren und mir ist nichts besonderes aufgefallen. Keine Drehzahlschwankungen, lief absolut ruhig und gleichmäßig. Viele Verschleißteile sind erneuer...
1000€ zu teuer. Bedenke bitte das der nur eine gelbe Plakette hat. Darfst da überhaupt in Hamburg rumfahren?
Naja 2,5tdi und mutitronic ist auch nicht gerade beste Kombi. Für mich wäre der nix. Kann sehr kostspielig werden und dann von privat. Oh oh
Oh Sorry hatte mir nur die Bilder angeschaut. Ach ist sogar ein quattro. Trotzdem zu teuer und nur gelbe Plakette.
Jop gelbe Plakette, das war für mich auch ein no go, sonst hätte ich jetzt nen Quattro. Die Kisten werden hier im Süden mit ca. 6000 Euro aufwärts gehandelt, die hatten aber halt noch nen wenig mehr km (180000) und keine Standheizung. ...
Wo hast du dich erkundigt? Hab meinen letztes Jahr umrüsten lassen. Hat mich 750 € gekostet inkl. Einbau. Damit du einen ungefähren Richtwert hast ;)
Die staatliche Förderung war da noch nicht abgezogen ;) Verbaut habe ich dies von der Firma TwinTec. War zu der Zeit (Anfang 2012) die einzigste Firma, die den DPF für den Quattro angeboten hat. Andere namhafte Hersteller wie HJS und...
Quattro Automatik 6 Gang .... sowas gibt es im 4B nicht wenn dann muss es eine TT5 sein das heißt dann werden nur 5 Gänge im Display angezeigt oder kein Quattro .... oder rechnest du den Rückwärtsgang mit ein :-)
So habe eben einen Termin mit dem genannten Auto in der Werkstadt gemacht und die schauen sich das Auto genau an ! Verkäufer hat nichts dagegen das es gemacht wird ! Mehr gibt es am Abend!
hi, sorry.. ja, ich benötige einen a6 kombi (hat sich nun heraus kristallisiert). diesel, keine rennmaschine. budget, kilometer etc. ist nebensächlich. hier nun die fragen: auf was aufpassen? wenn möglich automatik..
Hmm nen 1,9tdi ist die bessere Wahl. der 2,5er ist irgendwie ne Montagsgeschichte bei Audi gewesen.
Bei Automatik, keine Multitronik kaufen sondern eine TT5. Falls doch Benziner, kannste ruhig zum 2,8er greifen, säuft auch nicht mehr als der 2,4er. Querlenker sind gerne mal hin bei hoher Laufleistung.