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Da hast Du Recht...die Vielfahrer kommen in den seltensten Fällen zum Umsetzen der Räder zwischendurch. Deshalb gibt es doch aber keinen Grund, dieses „Fehlverhalten“ weiter zu empfehlen. Wenn Dich jemand nach gesunder Ernährung fragt, ...
Na klar, es gibt auch Landsleute die führen ihren Ölwechsel durch, und sparen sich das Erneuern des Ölfilters, nach dem Motto: passt schon. ;-) PS: dabei muß ich gestehen, dass ich meinen Reifenfülldruck auch nicht so oft prüfe, wie ich...
Das bedeutet nicht, dass so ein "Rotating Tire Punkt" sinnvoll ist. Bei Frontantrieb finde ich das sehr bescheuert. Da verbrauchen sich die Reifen optimal. Die vorderen haben mehr Verschleiß, die hinteren sind also immer besser. Wenn die...
Das Thema (für mich) ist, dass wenn jemand sich die Mühe macht und hier fragt, er auch eine objektive und richtige Antwort erhält, unabhängig der eigenen Erfahrungen. Da kann es doch nicht angehen, dass auf eine Frage: „Ist es sinnvoll...
Super jetzt noch Öl im Reifenthema. Das Scheitern ist vorprogrammiert. Es soll auch Leute geben die nicht links-rechts schauen beim Straße überqueren und denen ist auch noch nie was passiert. Und natürlich ist ein Forum geprägt von Erfa...
Mir tut selbst die Kundschaft leid, die durch die Fehl-Beratung meiner Kollegen, eine falsche oder unangemessene Entscheidung trifft. Ich beziehe mich auch nicht auf (unbewiesene) Ansichten sondern auf technische belegbare Fakten. Ab...
Über die Suchfunktion hier habe ich nichts gefunden. Aber im Internet schon. https://www.adac.de/.../ Also. Problem hatte ich da noch keines.
Ich habe auf meinem Kia Rio seit 6/13 GJR Hankook Optimo 4s. Ich habe Sie im Frühjahr das erste Mal (nach fast 7 Jahren) achsweise von vorne nach hinten und umgekehrt gewechselt, damit sie sich gleichmäßiger abfahren. Ich habe sie bewuss...
4mm (jetzt auf Hinterachse) und knapp 6 mm (jetzt auf Vorderachse). Für den nächsten Winter ausreichend und den nächsten Sommer noch mehr als ausreichend. Hat mich selbst gewundert wie haltbar die sind. Ich kann die Hankook nur empfehle...
Wie viele derer die hier ständig alles umstecken und wuchten lassen, fahren selbst GJR einfach durch? Ich fahren seit zig Jahren GJR, die Hinterrreifen halten 2 Sätze Vorderreifen. Bei A-Klasse W169 und Hyundai i40 war das so, bei gleich...
Danke dafür. Ich komm mir hier auch vor, als würden die meisten hier Raketen zum Mond fliegen. Ist genauso bei Öl...da rasten auch alle aus.
Ich möchte wieder auf die GJR umsteigen, und möchte nicht alle 3 Jahre die Reifen wechseln. Sind die Michelin oder Conti besser von der Laufleistung? Ich hatte früher die Quatrac 5 und sie waren schnell verschlissen, nach ca. 15k km 3mm...
Was hast du damit gemacht, meine hatten nach über 30.000 km noch knapp 6mm Profil?
Geht es nur um die Laufleistung, ist lt. diverser Tests der Michelin der unangefochtene KM-Fresser-König unter den GJR. Der Conti ist diesbezüglich aber auch gut.
Bei mir brauchen Hankook oder Fulda auch 40-60tkm für bis 3mm (Antriebsachse, Diesel-Kombi). Sportlicher Fahrstil?
Die Rechnung ist halt, etwas mehr Geld in den Reifen zu stecken und stattdessen teuren Reifenwechsel hinauszuzögern, allerdings max nach 5-6 Jahren.
Ging bei mir halt dermaßen nach hinten los das ich mit einem Sava oder am besten Goodride die Hälfte sparen würde
Ich hol mir wahrscheinlich den Quadrac Pro. Scheint ein sehr gutes P/L Verhältnis zu haben.
...und dann guckt man sich den Test selber an und stellt fest, daß die (für mich nahezu irrelevante) Schneeperformance die Note runtergezogen hat. Aber auch das im Widerspruch zum Test der Autobild vom letzten Herbst. Das verstehe, wer w...
Wenn man einen um ca. 1/3 längeren Bremsweg misst im Schnee, wäre die Note nicht unverständlich. Allerdings haben die Tester auch bei 3/7 der GJR beim Trockenen einen um ca. 1/3 längeren Bremsweg gemessen. Das ist ja schon auf King Meile...