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Hi, habe mich jetzt durchgerungen,bei Euch anzumelden. Hier gibt es eine Menge brauchbare Tip´s und auch eine nette Community. Fahrzeug : Opel Signum 2,2 DTI Bj. 2004 106 Tkm Mein Problem: Ich fahre 100 km Autobahn, dann geht er in das...
hallo, habe einen 1,9 astra H 100PS Diesel, und habe das gleiche problem wie hier beschrieben. ruckeln bei einer gewissen drehzahl. bie mir kommt es allerdings nur bei temp. über 20° vor. habe schon ein neues
AGR und neue stecker. bei m...
Hey, ich bin Mechaniker bei opel und der einzige grund warum hier soviele über den 1,9 d schimpfen ist weil sie glaub ich nicht wissen, das opel so blöd war, bzw GM, und den F***Motor von Fiat gekauft hat und nun Opel büssen muss für sch...
ladedrucksensor hab ich auch gereinigt, da war nicht so viel dran. also löscht der fehlerspeicher sich nicht von allein wenn das problem behoben ist bleibt die lampe dann an bis man mit dem laptop alles gelöscht hat? wo bekommt man das a...
naja jetzt ist zu spät habs grade drin das neue, und es hat auf alle fälle etwas gebracht das merkt man schon beim anfahren, kommt mir vor als hätt ich ein chip tuning machen lassen...der düst jetzt aus dem stand los hat der noch nie gem...
P2279 ist meist ein defektes
AGR.. Mach doch einfach mal ein STellgliedtest des
AGR´s, im Normalfall sollte sich die Luftmasse ändern. Und wenn Du schon dabei bist, gleich ne Programmierung machen, beim Z19DT gibts wohl ne neue Software...
Servus! Vom techischen Standpunkt ist es egal. Mache sagen ja, andere merken nix und wieder andere behaupten, der Wagen rußt weniger. Der Knackpunkt ist aber, das
AGR hat nur was mit den Abgasemission zu tun. Wenn man es stilllegt, s...
Nein, beim Diesel funktioniert das nicht, weil ein Diesel immer mit Gasüberschuss verbrennt. Damit dabei nicht zu viel Sauerstoff vorhanden ist, der zu sehr hohen Verbrennungstemperaturen führt (s.o.), wird Abgas beigemischt. Beim Diesel...
hallo, nachdem ja kein monat vergeht, an dem nicht irgendetwas ist. hier nun ein weiteres problemchen. habe ein leichtes ruckeln bei ausschließlich 1400-1500 upm, und auch nur beim leichten gas geben (in den unteren gängen). wenn ich no...
Das
AGR beim 3.0 läßt sich selber leider nur bedingt reinigen. Es sitzt unter der oberen Motorabdeckung in Höhe der Motorsteuergeräts (DENSO/ISUZU Aufkleber) unter diversen Schläuchen und Strebchen. Um ran zu kommen mußt Du so einige Sc...
Kann man das
AGR-Ventiel nicht auch abklemmen? Ich fahre zwar den Benziner aber dort wurde das
AGR-Ventiel abgeklemmt und eine neue Software aufgespielt. Ist das beim Diesel nicht möglich? Bei meinen alten 2,5er Tdi habe ich das
AGR-Ven...
Hallo, was kostet denn ein neues
AGR so im Schnitt? Bin eh mit Zahnriemen dran und dann kann das der FOH gleich mit machen. MfG
Es immer wieder Meldungen, dass das
AGR um 2006/2007 abgeändert wurde.
Ohne
AGR wird auf jeden Fall der Rußeintrag in den Ansaugtrakt vermieden, der zusammen mit der leicht öligen Atmosphäre eine schöne Pampe ergibt, die u.a. auch für die Drallklappenprobleme verantwortlich ist. Der Rußeintrag in den DPF so...
Hallo ich bin jetzt seit ca7000km mit 180PS und ohne
AGR unterwegs. Mit dem DPF habe ich bis jetzt keinerlei Probleme gehabt. Bin in diesem Zeitraum ca25% Stadt 60% Landstraße und 15% Autobahn gefahren. Das einzige was mir aufgefallen ...
mach das
agr sauber
Richtig, genau so war es. Allerdings keinen Preisnachlass, der entsprechend den Reparaturkosten war, aber immerhin so, dass es sich meiner damaligen Meinung nach für mich gelohnt hat. Es wurde ja angeblich kurz vorher die LiMa gewechselt...
Moin, Mit dem 2.2DTI kannst Du im Prinzip nichts falsch machen. Bekannte Probleme: Leckölleitungen,
AGR-Ventil, ESP (sollte bei der Laufleistung aber schon neu sein). Der 1.9er mit 150Ps ist ein Sahnemotor. Die Laufkultur ist deutlich ...
Hallo zusammen, die Aussage das Fahrzeuge die viel auf BAB unterwegs sind kann ich nicht bestätigen. Mein Astra 120PS Z19DTH Bj.2005 hat jetzt aktuell 140000Km gelaufen, ich habe das Fahrzeug 07 mit ca.70000Km bekommen. Ich fahre jede ...
Wer sich interesiert wie das
AGR funktioniert und wozu es da ist bitte! http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/abgas/abgasrueckfuehrung.htm