Suchergebnis (10.123 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Audi A6 4B
- Suchbegriff: Kaufberatung
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Na dann Glückwunsch zum neuen Dicken. Hab meinen auch erst 2 Wochen. War von nem Anwalt der den bis 25.04. diesen Jahres gefahren hat und der hat alles machen lassen an dem Wagen :D Turbos sind auch erst seit 7 Monaten neue drin. Bin run...
Herzlichen Glückwunsch zum dickschiff :-) Bin mal gespannt was er für wehwehchen aufzeigt. Was zum schrauben und ändern findet sich immer. Denke wirst ihn schnell seine Krankheiten mit hilfe von hier austreiben können Gruss scholli
dann muss ich wohl meine signatur ändern.... gibt es denn modelle vom 4.2er, die alle möglichen erkennungszeichen vom s6 haben?? bzw gibt es außer den motor irgendwas, was einen s6 zu 100prozent als solchen identifiziert?
laut wikipedia war FL im mai 2001. da mit sichtbarem auspuff.... meiner mit EZ vor mai 2001 hat die schon (aber als a6).... deshlab noch ne frage: gab es auslieferungen mit optischen S6 , die den "schwächeren" motor drin haben? .. beim b...
Wenn du einen Schalter hast, sollte es ein S6 sein, den "kleinen" gab es meines Wissens nur mit TT. Um Sicherzugehen schau mal in den Fahrzeugschein, du müsstest als Schlüsselnummer 708 haben. Gruß
Bin zwar kein Profi....... aber denke da hat sich einer Mühe beim umstricken auf S6 gegeben..... 706 hab ich auch im Schein stehen - meiner ist auch n "normaler" 4.2 Mfg
Ach nochwas, was für ein Motorkennbuchstabe steht denn im Serviceheft, bzw. Aufkleber im Kofferraum? Das sollte eigentlich Licht ins Dunkle bringen. Gruß
na den hatte ich ja schon erwähnt.... ASG also den 220kw motor. wenn alles nachgerüstet wurde, dürfte das ja nicht im originalen datenblatt bei audi stehen oder? dann hol ich mir das mal. falls alles von anfang an drinne war.... keine a...
okay.... alle exterieur und interieur sachen nachrüsten sind möglich.... auch wenn der aufwand schon beachtlich is... aber wie kommt dieses 6-gang schaltgetriebe an diesen ASG motor? der A6 4.2 wurde laut datenblätter aus der audi daten...
Vielleicht war das Auto mal in den Händen eines "verrückten" ;) Bastlers, der halt alles, incl. Motor, Getriebe usw. aus einem Unfaller S6 umgebaut hat. Möglich ist alles
Sowie durch andere Nockenwellen die längere Öffnungszeiten erwirken, andere einspritzdüse, angepasste Steuerelektronik sowie anderes Schaultsaugrohr. Dazu kommt ein kürzerer achsantrieb im Getriebe um noch etwas zeit raus zuholen. Das ha...
Hallo Zusammen, nachdem mein geliebter Audi 100 C4 2.6 leider einen Getriebeschaden hat bin ich im Moment auf der Suche nach einem Übergangsfahrzeug. Heute habe ich mir einen A6 2.4 Limo BJ 99 aus 1. Hand (älterer Herr) angesehen. Der W...
PS: ist ein Fronttriebler mit Handschaltung
Hi, bin am überlegen, den Astra F Kombi zu verschrotten (Bauphase ist fast zu Ende..) und mir einen A6 (Diesel Allrad Automatik) oder einen Allroad zuzulegen. Mit dem Astra hatte ich im Winter paarmal Probleme, wenn Schnee lag kam ich sc...
Guten Tag allerseits. ich hoffe mal ihr könnt mir weiterhelfen. Ich bin seit nem halben jahr ein Stolzer besitzer von einem A4 1.9 TDI BJ 2000, 116 ps. Dank der "guten" pflege des Vorbesitzers durfte ich direkt bei der nach-Hause fahrt i...
Hallo habe mir damals den 2,5 tdi geholt-wegen höherer Anhängelast.. das Auto ist jetzt 14 Jahre alt-und hat 322 tkm runter.Gekauft mit 20 tkm. Reparaturen 140 tkm ESP defekt-1200 Euro. 160 tkm Turbo defekt-Austausch und Montage:650 E...
@TE: Das Pech mit dem Turbo bei deinem 1,9TDI ist kein typisches 1,9TDI Problem, sondern eher von falschem Umgang mit dem Turbo durch den Vorbesitzer. Hättest du von diesem Vorbesitzer einen 2,5TDI gekauft, wäre bei dem auch der Turbo ho...
Danke für die vielen antworten. Naja ich habe mal gelesen, dass ab 2003 die motoren überarbeitet wurden und somit das Nockenwellen Problem, oder eher das schlepphebel problem gelöst wurde. mein größtes "Manko" ist eben, dass mir 116 ps...
Multitronic macht öfters Ärger als die Tiptronic (TT5) und die TT5 haben alle Quattro Modelle mit Automatik. Beide haben jedoch ihre Krankheiten, findet man in der SuFu.
Also was darf das ganze denn kosten?! Einen guten S6 bekommt man denke ich schon für 10.000 rum wobei man bei den RS6 die gut gewartet sind und wenig Laufleistung haben schon gut richtung 20.000 geht. Als größten ausschlaggebenden Punkt ...