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Normal ist das der Anschluss zum SLS Ventil.
Dieser “Oldie“ hat ein luft- bzw. gebläsegekühltes Zweiventiltriebwerk. :D Gruß Wolfi
Nein das ist ein Ventil was am Auspuff angeschlossen ist. Kann aber sein das deiner das nicht hat und dann gehört ein Blindstopfen auf das Loch.
Ebenso, danke. Gib uns Deine Erfahrungen bitte weiter. Meine Einstellung sieht so aus: Gruß
@911-s wie lade ich hier denn eine Audiodatei hoch?
Nein, es gab und gibt keinen Sym Super Duke mit Wasserkühlung.
Da kann er lange schauen, wird nichts dergleichen finden. Bei mir steht ein SYM Super Duke in der Garage.
Ich glaube dir ja,aber so weiß er jedenfalls wo nach er suchen muss.;)
Ja darum geht es mir gar net, ich wollte nur wissen ob sowas schlecht für Motor usw ist? Ich bin in dieser Richtung ziemlich unbefleckt, dachte ich könnte hier erfahren ob sich damit jemand auskennt?
Kannst du bitte ein Foto von den Teilen machen?
:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Er hat lediglich einen größeren Zylinderkopf. Damit funktioniert das sowieso nicht.
Hatte ich gar nicht bemerkt. Ich verstand es so, das es ein komplettes Set sein soll. Nur der Kopf alleine bringt natürlich nix.
Es geht um ein Zylinder Set, das war die Autokorrektur
Es geht um ein Set
Wie geschrieben, wäre mir ein
125er Set lieber.
Vario und Kupplung sind überholt bzw. neu. Ich werde mal die Kompression prüfen.
Habe mich jetzt auch entschieden doch den A1 zu machen, da mir später 45kmh definitiv zu langsam werden.
Nein, hat eine andere Einspritzung und ECU
Dann Verkauf das Ding und hol was mit mehr Power. Billiger und weniger Stress.