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Da würde ich gerne Bilder sehen. An der Stelle müsstest du auch Ursachenforschung betreiben: Achseinstellung korrekt, Bedienungsfehler beim Fahren (Bordsteine, viele scharfe Kurvenfahrten etc.), falscher Luftdruck wnen auch nur minimal (...
Ich habe den Kia Rio 2013 mit Hankook Kinergy 4S bekommen. Die haben jetzt knapp 40000 km runter und haben noch ausreichend Profil. Werde sie wahrscheinlich wieder montieren lassen. Die Barum GJR Quartaris 5 sollen auch nicht schlecht s...
Kleber und BFGoodrich sind beide von Michelin und haben sogar identische Profile habe ich eben erfahren. Bei dem einen steht Kleber, bei dem anderen BFGoodrich drauf. BFGoodrich wird aber künftig Kleber als Namen komplett ablösen.
Habe mit Fulda Multicontrol, Vredestein Quatrac 5 und dem Hankook Optimo 4s der zweiten Generation (der erste neigt bei mir zu Sägezahn und ist plötzlich verhärtet) gute Erfahrungen gemacht. Den Quatrac 5 fahren wir auch auf einem kleine...
Den Fulda Multicontrol hatte AutoBild im letzten GJR-Test dabei und er ist mit miserablen Nassbremswegen in der Vorrunde ausgeschieden, hat von 100-0 über zehn Meter mehr als die besten gebraucht. Auch insgesamt hat es unter 31 Reifen de...
Ist auch eine Sache der Zeit. Der ist ja nun schon eine Weile am Markt. Dann kommen neuere Entwicklungen hinzu, die Messlatte in den Tests wird etwas angehoben und schon ist das einst gute Ergebnis von gestern.
Und welchen Reifen man bekommt, vor oder nach Weiterentwicklung, kann man auch nicht sagen. An megagroße Entwicklung bei ein und dem selben Reifen glaube ich allerdings nicht, nicht so krass.
Hallo, intressiere mich auch für den Quatrac Pro in 20". (245/35/20+275/30/20) Gibt es weitere Erfahrungen bezüglich Laufleistung, oder Fahrverhalten im Winter/Schnee? Gruß
Also ich habe viel Spaß damit und kann deine negative Erfahrung bei Trockenheit und Wärme nicht bestätigen.
Hallo, Ich besitze den Quatrac Pro seit nunmehr 10.000km bzw 6 Monaten auf einem 2.0 Turbo Astra H Caravan in 225/45 R17 als Winterreifen. Da der Winter selbst bei uns im Erzgebirge nicht sonderlich winterliche Bedingungen gebracht hat,...
Hallo Thomas, wie würdest Du den Komfort einschätzen? Ich meine nicht eine nagelneue Autobahn, sondern auch mal 300 Meter Katzenköpfe mitten im Dorf? Die Aussage "Flanke ist einigermaßen straff" hört sich doch nach einem komfort-orienti...
@Boppero Bei welchen Tests hat der Quatrac Pro den einen 10m längeren Trockenbremsweg ? Mir ist aktuell nur 1 Test bekannt (Autobild 40/19). Und da sind es exakt 5m mehr im Vergleich zum mitgetesteten Sommerreifen. Viel ist das allerdin...
15.000km reichen in der Regel. Klar als GJR-Fahrer wünscht man sich “sorglosen“ Umgang / keine schmutzigen Finger. Auf andere angewiesen zu sein ist blöd. Ich gehe nur dort hin, wo der Service passt und nur das gemacht wird was ich will....
Wobei dann auch immer die Frage ist wie oft man im Autofahrerleben wiklich mal von 100 auf Null runter bremsen muss. Also bei mir in bisher 30 Jahren Führerschein noch nie... Im alltäglichen Bremsverhalten minimieren sich die Unterschiede.
Aber diese Aussage ist egal, denn WENN man es muss kann es Leben retten. Sicherheit ist wichtig, auch den man die (hoffentlich) nie benötigt.
Es geht auch nicht nur drum, ob man in Echt von 100 auf 0 runterbremst, sondern um einen Vergleich der Fahreigenschaften. Das was bei von 100 auf 0 wichtig ist, spürt man auch beim starken Bremsen von zb. 140 auf 100.
Der Bremsweg war für mich ein wichtiges Argument gegen die GJR. Ich habe mich dennoch dafür entschieden. So weich wie ein Winterreifen bremst er nicht! Wir fahren auch tendenziell defensiv - insofern war das zu verdauen. Grüße, Sebastian
@Crashman1983 Magst du deine Erfahrungen mit dem Vredestein Quatrac Pro kurz schildern? Super wäre auch, welchen Fahrzeugtyp du fährst und welche Dimension deine Reifen haben. :) Vielen Dank!!
Danke für den Praxisbericht. Um Eindrücke wie in Deinem Fall : "weder besonders laut noch besonders leise" quantifizieren zu können, gibt es im Falle der Schallintensität sehr brauchbare Gratis-Apps für das Smartphone. Gerade nach einem ...
War auch allgemein gedacht. Angesichts der Tatsache, dass es in dem Reifen-Forum durchaus Experten gibt, ist das Nichtnutzen solcher Tools (auch von diesem Personenkreis) schon bedauerlich. Eine Quer-Vergleichbarkeit ist dann zwar immer ...