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Du bist bestimmt Schullehrer und bringst deine Rechtschreibung mit nach hause :D
Hab nix konkretes im Blick. Könnte es einen Zusammenhang zwischen den Magnetventilen und dem Leistungsverlust geben? In etwa so... MV "verstellen" sich bei der Fahr --> Leistungsminderung, Motor aus, Motor startet, MV werden wieder "ein...
Ich erwarte einfach einen Diesel der ohne Dpf Off und AGR Off funktioniert Wenn das nicht ohne Tricks geht sollte man die Motoren Baureihe einstampfen. Man schaue mal ins Mercedes Forum. Da gibt's viel weniger
Probleme mit Dpf als bei B...
600tkm mit einem Mercedes Diesel war früher mal. Die neuen Motoren sind nicht besser als andere. Der om651 der zu den meist verkauften Motoren gehört hat dafür
Probleme mit der steuerkette, dazu noch das Desaster mit den injektoren die a...
Sehe ich auch so. Ist noch Belag genug da, darf die Bremse kein Problem machen. Ich würde auf unterschiedliche Reibwerte des Asphaltes tippen. Öl, Diesel, oder eine andere Feuchtigkeit einseitig auf der Strasse. Evtl. schlechte Reparatur...
Ansaugbrücke verkolkt gerne beim N57. AGR Rate auf max stellen verlangsammert das Problem. Drahlklappen sind kein Problem mehr. Können zumindest nicht mehr eingesaugt werden. Thermostate halten jetzt auch länger. Glühsteuergerät ist abe...
Hallo bereits zum 2. Mal Injektoren. Gleicher Motor. Hilft das Additiv ??
Es sollte auch die Mechatronik mit gemacht werden. Diese ist schließlich für das sanfte Schalten verantwortlich
Wenn man sich für einen 3er mit dem N53 Motor interessiert (325,330) dann sollte man sich erkundigen ob die schwachstellen schon nachweißlich behoben sind. Ganz wichtig ist das immer alle 6 Injektoren getauscht wurden. Es empfielt sich...
Ich würde zu ZF fahren. Hier meine Eindrücke zum Besuch bei der Fa. ZF in Friedrichshafen.
Schaut euch doch einfach mal dieses Video zum Thema Aral Ultimate/Injektoren/Dirketeinspritzer komplett an! : https://www.youtube.com/watch?v=BnOCG3Fn6MQ Ob das nun nachweislich ist oder nicht, jedoch sind es empfehlungen diesen Spri...
Und was ist zur Wirkung bzw zur Empfehlung des Injektoren-Reiniger von Liqui Moly zu sagen? Sinnvoll oder Geldmacherei ??
1× Danke! Definiere mal bitte " ab und an ". Und wäre es auch für den N54 , also mit Turbo geeignet. ..präventiv?
Okay, vielen Dank! Das kannte ich noch nicht, recht interessant (obwohl ich JP und sein Dummgelabere nicht mag. Aber der Aral-Typ kam schon einigermaßen überzeugend rüber).
Wollte hier mal ein kleines Update geben vielleicht hilft es ja noch irgendjemanden des dasselbe Problem hat. Also die Ursache für die Ausfälle der assistenzsysteme war ein angeschliffener ABS Sensor hinten. Habe einfach mit einer beil...
Des Fahrzeug hat keinen Komfortzugang. Das Problem tritt immer auf wenn das Fahrzeug längere zeit steht, dann muss ich manuell aufschließen. Wenn das Fahrzeug bewegt wurde verschwindet das Problem wieder
Hi das habe ich auch schon gemacht. Aber aufeinmal macht der diese mucken nicht mehr zündaussetzer hat er zwar noch wird auch um fehlerspeicher gezeigt aber Beschleunigen und kickdown geht wieder
Wenn du "Glück" hast, ist es nur der Nockenwellensensor und der NOX Sensor. Hatte 2015 das selbe Problem und nun seit 2 Jahren keine
Probleme mehr mit dem Wagen.
Mal eine genrelle Frage: Sollte man immer alle Injektoren samt Zündspule tauschen, auch wenn lt. Test nur ein Zylinder betroffen ist?
Sicher dass an den hinteren Lautsprechern überhaupt Basssignale ankommen? Werden die kleinen Breitbänder nicht vom Bereich unterhalb von 200Hz verschont?