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Unter den Teppich am Fahrer Sitz ist das Telefon Steuergerät, dass Komfort Steuergerät sitzt hat hinten rechts. Hast du Schiebedach ?? Teppich hoch geht- Füßraumverkleidung entfernen, linke Fuß Stürzte entfernen, unterere Seiten Verkleid...
Hallo ihr Lieben! Ich brauche dringend eure Hilfe und entschuldige mich, falls es das Thema bereits gab, ich habe leider nichts finden können! Mein Auto ist ein AUDI A6 4F Baujahr 2007 3.0 TDI Quattro 335.000 km Folgendes Problem:...
So, ich habe einen gebrauchten Ersatzmotor in der Bucht bestellt gehabt und mich vorhin daran gemacht. Wie beschrieben musste das Handschuhfach, die untere Mittelkonsolenverkleidung, ein Halter und der Lüftungskabal weg. Das alles ging...
ich versuche mal das über die Stromlaufpläne rauszufinden, vom 3.2er habe ich keine Unterlagen. Ich melde mich dann nochmal oder editiere diesen Beitrag, wenn es zeitlich noch klappt. Nachtrag: der G62 hängt beim 3,2 l Einspritzmotor (A...
Wird ein neuer oder gereinigter PF (keine oder nur ganz wenig Asche) verbaut, muss das dem Motorsteuergerät mitgeteilt werden. Der Pfad bei meinem 3.0 TDI CDYC in VCDS ist „01 – Motorelektronik, lange Anpassung, Partikelfilter (Kanal 81)...
Bau den erstmal wieder ein, setz den PF zurück und dann beobachte die ersten Regenerationen. Normale Intervalle sind so 1.200 - 1.400 km (bei meinem 3.0 TDI). Wenn das klappt, schau Dir die anderen Komponenten an. Ich würde zunächst Lamb...
Im unteren Bereich geht die Klappe dann also schwergängig. Müsstest also mal mindestens den Mitnehmer demontieren, um zu sehen woher das Problem kommt. Leider lässt sich die Beifahrerseite nicht ohne Lösen des Saugrohres demontieren.
Wieviel Kraft muss Dein Stellmotor dafür aufwenden? Oder anders gefragt: Hast Du mal das Gestänge abgemacht und die Klappen den ganzen Gestängeweg mit der Hand bewegt / hochgezogen? Schwergängig? Klemmts irgendwo?
Kälte klingt immer nach Batterie oder Glühkerzen. Die Batterie kannst du ja mal trotzdem laden oder über Nacht im Flur stehen lassen damit sie warm bleibt über Nacht. Wenn es am nächsten morgen ohne Probleme klappt obwohl der Rest der ka...
Der Ursprung des Übels mit dem “Anschlag nicht erreicht” liegt weder an dem Motor noch an dem Gestänge. Das Problem ist, dass im inneren der drallklappe ein weiteres rundes Gestänge aus Metall ist, auf dem die einzelnen klappen gespritzt...
sollte ich Probleme mit den Saugrohrklappen bekommen, die nicht mit einem neuen Gestänge zu beheben sind werde ich auf jeden Fall erst mal die Begrenzer testen. Die Saugrohre haben je Zylinder einen Kanal der immer offen ist, die Klapp...
bei EZ 2011 (also Facelift) muss es ein MMI 3G sein, da ist das AMI in der HU (Hauptsteuergerät oder Head Unit) integriert und man braucht nur den Kabelsatz um es zu nutzen. Wenn man beim MMI 3G ein Gerät vom MMI 2G einbaut kann das nich...
Hy Quattropower80 Super das wollt ich hören. Hab im Ersatzteilefilm geschaut. Die Xenon Steuergeräte an den Scheinwerfern sind die selben! Pin Belegung find ich anhand vom Schaltplan glaub raus. In dem fall liegts nur noch am Haup...
Moin, ich habe Motoröl genommen und das in die Kerzenschächte gegeben (2 Hub aus einer Ölspritze pro Schacht), davor die Schächte mit Druckluft ausgeblasen! und dann eine Woche mit dem Wechsel gewartet. Bei dem WD40 bin ich mir nicht sic...
ich kenne keine Richtwerte, es kommt auch darauf an wie man die Standheizung bedient. Wenn man die SH für jede kurze Fahrt als Zuheizer betreibt, wird die schneller zukokeln und ausfallen wie wenn man die länger betreibt. Ich halte es in...
Hey Jungs Auch Wenn das Thema lange Zeit her ist , ich brauch Rat. Schalt Problem 3-4 /5-6 und Drehzahl Springt. Hab Ein 4F 2,7 TDI Quattro ende 05 Probleme ist, Öl Wechsel durchgeführt und Adaptionsfahrt versucht durch Zuführen. Sie...
Zitat: @A4TDI-Fahrer schrieb am 9. Dezember 2019 um 17:38:26 Uhr: Umschaltklappe Abgaskühler... Wird der abgekühlte Motor früh bspw. gestartet, so wird zunächst das Abgas am Abgaskühler vorbeigeleitet, um den Katalysator usw. auf Funkti...
Sehe ich auch so..ist Katastrophe wenn es nicht klappt. Diverse Wandler oder gebrochene Eingangswellen schon repariert? Wahnsinn wie man sich selbst einschätzen kannst. Bist ja auch technisch komplett ausgestattet. Respekt für deine A...
Udate 1 Ich habe heute das Staufach vorne abgebaut und die Halterung mit den STG abgeschraubt, so dass ich nun an die Stecker des STG komme. 2,5 Stunden Arbeit für 6 Schrauben aber es geht man kommt ran. Kurze Anleitung: 1. Schublade de...
1. das kann ich bestätigen - ist normal. Bei meinen bisher zwei 3.0 TDI Quattro (VFL und FL) brummt(e) es auch wenn die Räder voll eingeschlagen sind (waren). Die Servopumpe/Flügelpumpe muss dann den größten Druck aufbauen und dann brumm...