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Hallo chris230379, wenn die Preislage für dich wichtig ist kannst du ein Paar schon mal ausschließen. Hier die besten Preise die ich für jeweiligen Reifen gefunden habe: ContiWinterContact TS 830 : 70, 90 € Dunlop SP Winter Sport 3D : ...
Kann ich so nicht bestätigen... wir haben sie aktuell noch auf dem Meriva (v: 6mm/ h: 7mm) und der kam im letzten Winter die Straße hier selten ohne Hilfe hoch. In der Firma musste ich ihn öfter stehen lassen, weil ich nicht die Zufahrt ...
Hallo atila69, ich kann aus meiner Erfahrung heraus bestätigen, dass es gerade in Bezug auf die Breite der Aufstandsfläche eines Reifens gehörige Unterschiede gibt. Ein Beispiel aus der Praxis: Auf meinem jetzigen Fahrzeug fahre ich Som...
Wieso musste das unbedingt so schnell gehen mit den Reifen? Hättest du dich vorher informiert, wäre dir das wohl nicht passiert, dass dir die Werke einfach so einen (vielleicht schlechten) Reifen verpasst, den du vielleicht garnicht will...
Nehmen wir dem TE aber erst mal EIN BISSCHEN die Angst vor den Reifen: Die Lassa sollen bei Schnee echt gut sein, leider haben wir sehr wenig Schnee in unseren Breiten, wenn dann eher Schneematsch und Nässe sowie Trockenheit und bei den...
Ich habe schon seit Jahren 8mm Spurplatten ohne Mittenzentrierung drauf. Bei den
Sommer und
Winterreifen. Da eiert nichts. Ich muss bei der Montage nur sorgfältig arbeiten. Ist auch alles eingetragen.
Es spricht ja nichts dagegen im
Sommer
Sommerreifen zu fahren und im Winter die GJR draufzumachen, weil sie dir ja für deine Ansprüche genügen und auch nicht teurer sind als die
Winterreifen... Ok, dann bist du der erste Fall, von dem i...
Da hast du recht! Aber die Alternative ist noch viel frustrierender: Ich müsste mir 4 neue Felgen 17 Zoll mit
Winterreifen kaufen und nächsten
Sommer dann 4 neue 285/50/R18
Sommerreifen...umständlicher und viel teurer! Ich hoffe zudem,...
Ja, über Ganzjahresreifen als "griffiger
Sommerreifen" denke ich nach.
Winterreifen habe ich in 165/70/13, Conti TS 800. Ist aber im
Sommer etwas zu weich und damit vermutlich zu anfällig für Schäden durch spitze Steine auf Schotterwege...
In der Betriebsanleitung steht vorne 2,3 bar, hinten 2,5 bar. Bei Beladung vorne 2,5 bar, hinten 2,9 bar. Aber ich bin der Meinung, dass dies nur der Mindestdruck ist und man bedenkenlos 0,2 - 0,3 bar mehr drauf geben kann. Das wären hin...
GJR haben sich laut diversen Tests immer mehr zu verkappten
Winterreifen entwickelt. Ich denke, daß die Unterschiede im Winter gar nicht mal so wahnsinnig groß sind. Auffällig ist, daß GJR in den
Sommereigenschaften z. T. dramatisch hint...
Bin im Winter bisher immer mit Ganzjahresreifen auf meinem Golf 5 gefahren (hab erst im Nachhinein noch separate Räder für den
Sommer gekauft). Zwei der Ganzjahresreifen haben jedoch nur noch ein Profil von etwas über 4mm. Da ich nicht ...
zweimal nein. beide kombinationen sind für deinen jetta nicht freigegeben. 205/50 R17 M+S auf 6Jx17 ET48.5 oder 205/55 R16 M+S auf 6Jx16 ET50 danach musst du ausschau halten. theoretisch dürftest du also nichtmla deine jetztigen somm...
Vielen Dank schon mal für euren Feedback. Vielleicht noch zum Hintergrund. Gekauft habe ich einen Smart als Zweitfahrzeug mit
Sommer- und
Winterreifen jeweils 155/60 R15 vorn und 175/55 R15 hinten. Da aber aktuell meine Wunschzweitfelgen...
Würde ich verstehen, wieviele Sätze du hast und was nun
Sommer- und
Winterreifen sind, würde ich dir gerne sagen, was ich machen würde... Aber grundsätzlich kann man einen Reifen aus 2010 ruhigen Gewissens nochmal ein Jahr liegen lassen...
Ich würde mich auch zwischen dem Goodyear Vector 4 Seasons und dem Hankook Optimo 4S entscheiden. Der Goodyear soll beim Verschleiß unschlagbar sein und dennoch in den anderen Disziplinen überzeugen. Zurzeit habe ich den Vector 5+ montie...
Vielen dank für eure Anmerkungen. Nach weiterer Recherche kommt das Problem wohl häufiger vor. z. B. hier http://www.opc-club.de/.../ Es ist also wohl ein Problem, dass von der Art des jeweiligen Meriva-Fahrwerks bzw. den Reifendimensi...
Moin, also mitm a3 fahre ich zumeist Marschtempo 170 auf der Autobahn. Das Tempo bleibt dann aber auch in den Kurven stehen. Also auf der a7 in den Kasseler Bergen geht das schon. Also das Tempo steckt der Wagen selbst bei engen Autobahn...
Dein Gedankengang ist zwar nicht falsch, aber nicht ganz zu Ende gedacht. Du hast zwar mehr Auflagefläche, aber auch weniger Gewicht pro Quadratzentimeter. Und das ist wichtiger. Stell Dir einfach vor Du willst eine Skipiste runterfahren...
Es gibt sehr wohl Reifen > 235/30R20 , die " ihren Namen verdienen",z.B. als
Sommer- reifen: Conti, Dunlop,Michelin, Pirelli,Hankook,Falken,Kumho z.B. als
Winterreifen: Vredestein