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Dank euch, bin davon ausgegangen dass nur die Öltemperatur berechnet wird weil es auch schon bei vFL angeblich tut : https://www.youtube.com/watch?v=O5rDdVaJQVU Dann muss der Ölfilter wieder runter und ich etwas mehr Geld in die Aktion i...
Innenraumfilter + ölfilter 1jahr oder 30.000km, jenachdem was zuerst auftritt.. Kraftstofffilter und luftfilter alle 60.000 oder zwei Jahre, jenachdem was zuerst auftritt. Bei 10.000 km Laufleistung hat dein Innenraumfilter trotzdem e...
Das ist nicht pauschal, sondern MEINE Erfahrung: Fiesta: Lima irgendwo kurz vor 100.000 Km, Kühlthermostat,.... Focus: Spannrolle Zahnriemen bei 104.000tKm A3: Turbolader Schaufelverstellung bei 72.000 Km 1er: AGR-Ventil bei 60.000 Km, k...
Ich würde profilaktisch: Buchsen vom Hilfsrahmen, Auslassrohr Turbolader inkl. Dichtung Ablaufrohr zur Ölwanne, evt. alle Motorlager, Getriebe Ölwechsel... erneuern. Solange der AT-Motor noch auf'm Tisch liegt: Zahnriemen mit Wasserpum...
Wenn man Kurzstrecken fährt, sind "normale" Intervalle zu wenig. Durch Absaugen erreichst du lediglich eine weitere Verringerung der Schmierfähigkeit, weil ja auch Öl mitabgesaugt wird. Das verbleibende Öl wird dann weiter durch Kraftsto...
Hallo zusammen, besitze ein vFL Focus Mk1 1.4 Benziner. Das ist das erste Auto welches ich durch den TÜV bringen konnte, dabei fahre ich seit 10 Jahre :| Als Andenken will ich die Ölanzeige aus dem ST170 nachrüsten. Habe zugegebenermaße...
Habe mir im März 2021 einen BMW 320d xDrive gekauft, BJ 2017 und 105 000km. Beim Händler habe ich eine 12 Monate Premium Plus Konplettgarantie abgeschlossen. (Diese war im Kaufvertrag inklusive). Habe vor zwei Wochen bei 110.000km eine ...
Am Ölfilter findet man den Öldruckschalter (F22) und den Öldruckschalter für reduzierten Öldruck (F378). Dann gibt es noch das Ventil für Öldruckregelung (N428) in der Nähe von der linken unteren Umlenkrolle vom Keilrippenriemen. Einen w...
@manni580 Ölwechsel war vor ca. 8000 km .. Kannst du mir sagen welchen Öldruckschalter ? Denn 2 wurden getauscht die am Ölfilter sitzen das aber keine Abhilfe geschaffen hat . Grüße [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Öldruckschalter NOTLA...
Also wenn der AEL mit Ölkühler auf 130° Temperatur geht waren das offenbar Vollgasfahrten oder schwerer Hängerbetrieb, ich hab das noch nie geschafft. Was sagt die Wassertemperatur? Thermostat ist keiner verbaut, es handelt sich um eine...
Im Ölfilter und Gehäuse waren sehr viele. kleine goldene Späne/Partikel. anfangs sporadisch, jetzt so gut wie immer. 5w50
Das Problem ist bekannt. Ich fahre mittlerweile auch einen ED 35. Bei meinem 5er GTI damals ging das auf Garantie. Der hat allerdings auch jeden Tag und bei nahezu jedem Kaltstart dieses laute Klappern von sich gegeben. Mein ED mach...
Hallo Was für ein Rückschlagventil hast du da eingebaut und hast du es eingeklebt? Das die rote Ölkanne nach längerer Standzeit länger an ist, ist ein typisches Zeichen für ein undichtes Rückschlagventil im Ölfiltergehäuse......... 2 Se...
Servus, 6 Liter DSG ÖL (VW Teilenummer: G 052182A2 1 DSG Ölfilter inkl. Dichtring (VW Teilenummer: 02E398051 NORA Zentrum Wolfsburg, 169€ inklusive! auch was die anderen Positionen auf der Rechnung betrifft, die lassen sich ja jeden Han...
Die positive Grundeinstellung hilft dir durch den Gerichtsprozess, wenn beim Einbauen des Ölfilters das Anschlussstück abgebrochen ist und die Stücke den Ölkanal verstopft haben und der dadurch entstandene Lagerschaden die Kurbelwelle ze...
Der nächste McOil ist rund 80 km entfernt und ein Ölwechsel für meinen Dicken kostet dort 115,- Euro. Ob ein Marken-Ölfilter (Knecht / MANN) dabei inbegriffen ist, weiß ich nicht. Ebenso bin ich nicht sicher, ob Ölfilter und Ablassschrau...
Hallo und Guten Abend Der Mann mit der ewigen Baustelle wollte sich wieder einmal zu Wort melden und einen Statusbericht abgeben. Vorab ich habe mein Auto immer noch, es läuft noch und säuft immer noch Öl. Anfang letzte war ich an jemand...
So einen Mess-Stab, glaube, war von VDO, hatte ich in allen meinen P7. Nötig war er aber nur im 2.6 RS Turbo ! Da musste man schon aufpassen, dass Er nicht über 150° ging ! Später in den Capris hatte ich Ölablassschrauben mit Sensor, bzw...
Früher kaufte ich Pentosin. In den 80ern immer im Wertkauf. Später per Fax direkt bei der Raffinerie in Wedel. Aktuell Mannol. 5w-40 und 10W-40 ist immer da. Und ab und an ein Noname 20W-50 für den alten Opel. Und je nachdem was gerad...
Es geht um ‚Ölwechsel‘ und so‘n Mist kann dir selbst beim Motorölwechsel passieren. Falsch sitzende oder nicht ausgetauschte Dichtungen, zergnaddelte Gewinde, fehlende Teile im Ölfilter (heute kaum noch möglich, bei früheren Systemen an ...