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bitte den
Motor nie starten wenn das Oel über Max steht.du hast bestimmt über einen halben liter zu viel drin.am besten alles r
aus lassen.den oelfilter auch wechseln.dann machst du mal den Luftfilter kasten auf und schau mal wie der
auss...
Hi folgendes Problem, Ich habe eine einen Audi 90 2.3 5 Zylinder mit einer Landi Renzo IGS LPG-Gasanlage von einem Bekannten abgekauft. Die Gasanlage ist seit 2005 verbaut und läuft bis auf ein Problem Prima. Wenn der Wagen in den Gasb...
Hi Leute, ich habe da mal nen problem... mit meinem 80er. Nachdem ich den
Motor gestartet habe (KALT), nimmt der ziemlich häufig das gas sehr schlecht an. d.H. er beschleunigt ned richtig und die drehzahl
geht auch nur langsam hoch... ...
also ich weis ja nicht wie das bei denn anderen
motoren ist mein ng hatte eine schubabschaltung, wo nur noch geringfügig sprit gefördert wird , wenn der gang drin ist und man vom gas
geht und der
motor berg ab sich selber durchs drehen a...
bich bin immernoch auf der suche nach nem schaltplan für nen 1z. da es den
motor ja in etlichen autos gab, hab ich gedacht das mit vielleicht auch ein schaltplan vom golf oder passat weiterhilft aber ich mußte feststellen, das das irgend...
Hallo zusammen,stelle meine Frage hier weil es um V6
geht. Möchte nicht extra etwas aufmachen. mein Audi 100 C4, bauj.12/93 2,8 V6 174 Ps AAH
Motor macht seit einiger Zeit Probleme die bis dato noch nicht behoben werden konnten. Es hande...
ja eiso bei meinem zündverteiler ists immer ein wenig feucht...das mach ich dann trocken...spinnt aber trotzdem meistens...da ruckelt er beim beschleunigen extrem...und hat halt überhaupt keine leistung...untertourig
geht er normal aber...
Schönen guten Abend liebe
Motor-Talk Community. Ich bin auf der Suche nach einer billigen, gut erhaltenen und langlebigen Limousine mit mittelstarken
Motor. Ich habe da in
Aussicht einen Audi 80 B4 2.0E Bj. 93-95. Meine Frage an euch nu...
Servus, Schwungscheibe hinten auf OT stellen dann Verteilerfinger Richtung Kerbe stellen.
Motor starten und Zündung genau einstellen. Zündung einstellen: mit Tester beim
Motor SG in Grundeinstellung 01 gehen dann Zündung auf ca. 6 Grad...
Hallo, hat jemand eine Idee woran es liegen könnte, wenn der
Motor ruckelt wenn ich ihn anmache. Ein bisschen ruckeln ist ja normal, weil sich die ventile ja einstellen, aber die letzte zeit, ist das ruckeln so stark geworden, dass man...
Mach es selber, die Werkstatt baut beim B4 u.U. gar den
Motor
aus und damit auch die ganze Front. Du kannst den
Motor leicht anheben und dann etwas fummeln, der
geht r
aus, auch wenn man es nicht glaubt! Kostet dann nur evtl Stehbolzen un...
Hallo nochmal,
Motor anheben muss man evtl nicht, bei mir läuft da einiges von der Standheizung lang.
Ausserdem
geht mein Batteriehalter bzw der ganze Träger nicht mehr ab...kann sein, dass das nicht nötig ist.
Motor anheben heißt natür...
Müsste ein 98-Oktan
Motor sein. Grundsätzlich ist es so, das die 1.6er mit 63kw (85PS) eher etwas nach unten streuen, liegen meist so bei 80-83 PS. Dennoch würde ich hier den U-Kat auf G-Kat Euro 1 upgraden (mehr
geht auch nicht) und mi...
Das tickern ist aber nicht gerade leise....Ich muss mal sehen ob ich die Woche mal bei gehen kann. Wie kann man es denn feststellen ob es die Hydros sind? Kann man es sehen?
Aber wenn es defekt wäre würde es doch auch nicht richtung 90 Grad gehen wenn ich ihn mal etwas höher drehe? Oder doch?!
Sam s Konstruktion
geht soweit schon in Ordnung.
Aus mehreren Gründen. - er hat die Wärme, die ja bekanntlich nach oben steigt schonmal abgeschottet - der
Motor atmet mit Sicherheit nicht nur durch das kleine Loch. Kommt da von übera...
Moin, ich bin jetzt nicht 100% sicher, aber nach der Teilenummer sollte der
Motor vom 100-er C4 sein. Der passende
Motor vom 80-er fing mit einer 893 ... ... an. Musst mal versuchen ob er in die Bohrungen oben im Dach passt. Dazu musst...
Hmm, das ist doch alles sehr komisch. Wenn er mit der eigenen Batterie nur dieses Verhalten zeigt und dann, mit einer 2te. überbrückt startet kann
aus meiner Sicht fast nur die Battirie im Eimer sein. Dafür Spricht auch, dass alles
aus g...
dass sich die zahnräder verdrehen wenn du den riemen löst, ist logisch... die ventile, die gerade im hub stehen, drücken auf die nocken und somit verdreht sich die nockenwelle. dass du markierungen gemacht hast war gut. du kannst wahrs...
Moin, Kühler kann es nicht sein, sonst würde das Wasser kochen. Das Thermostat arbeitet doch wie es soll wenn es auf und zu
geht. Ist doch Sinn und Zweck des Teiles das Kühlwasser und damit den
Motor bei einer bestimmten Temperatur zu h...