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Weisst Du das, oder schliesst Du das aus dem ETKA-Bild? Das Bild zeigt nämlich den Kühlwasserflansch vom
16V. Ich meine, beim
G60 ginge der Schlauch auch an seitlich an den Flansch.
Ich hab sie im
16V PL gehabt ein Freund von mir im
G60, die BJ kann ich leider nichtmehr genau sagen. War aber was um Anfang 90er meine ich! Gruß Jörn
chrom Motor steht noch nicht fest es liegt zwar ein
16v mit weber bei mir rum aber hmm denke eher an 1,8t oder
g60
also geht n fahrwerk/federn vom
g60 oder
16v im 8v? solange es kein syncro ist. also mit diesem turbo und kompressor sachen da habe ich nach gedacht und ich glabe das n motor vom 91'er gti besser ist als n motor von nem hyundai excel? we...
Habe mal vom
16V die Feder noch verglichen,die sind hinten so wie die vom GTD,nur die
G60 sind etwas tiefer,is ja trotzdem komisch!^^
Habe orginale
16V Wellen drin. Und noch einen Satz im Keller liegen. Ist das denn echt so das die Wellen vom
G60 kürzer sind?
Bin jetzt selber nicht so der Motoren-Crack, aber ich hab öfter schon mal gesehn, dass der G-Lader durch nen Mercedes-Kompressor ersetzt wurde. Der soll dann zuverlässiger sein und wohl auch mehr bringen. Vom Prinzip her funktionieren di...
Kann ich dir nochmal bestätigen, das Amaturenbrett muss nicht raus. Der 3er TDI dürfte Seilzug haben, passt also nicht. Warum willst du dir ein Dieselgetriebe antuen? Es passen alle 2er Getriebe ab 1,6L außer
16V und
G60. Außerdem muss...
So hier noch meine zusammenbebauten Federbeine mit
16V Federn,die
G60 waren doch zu kurz,hätte ich gekürze Dämpfer gebraucht!
vom
16V?? Das wird aber nen bißchen knapp...! Minimum wäre die Bremse vom
G60...besser noch die Große Bremse vom Golf3 GTI...dann aber samt der passenden 5-Loch-Achse
so wie es scheint muss man ja sehr viel von beiden motoren verbauen. also werd ich wohl erstmal einen möglichst kompletten
g60 (PG?) besorgen müssen. schade das ich kein platz hab für nen kompletten organspender :) wenn ich dann im lauf...
Die Rassellaufleistung von 150.000 bis 200.000KM ? VR Rappel Edition :) Also wenn es drum geht schnell zu sein.
16V,
G60 oder
16V-
G60... das geht im Golf 2 richtig gut. Mir selbst reicht der 107PS GTI... reicht auch um sich an nen VR6 ...
Das ist doch absolut unmöglich wenn du mal drüber nachdenkst. Der PL hat 168 Nm und der KR 163 Nm. Der
G60 hat beispielsweise ein maximales Drehmoment von 225 Nm. Wer weiß was das für ein Rumpelprüfstand war auf dem die Werte entstanden ...
Du holst du locker rein.... hab schon den ein oder anderen GT Special auf GTI umgebaut und das auch so übern Tüv gebracht. Das wirste los :) und das rechnet sich sogar! @ TE: Kauf dir alles... blos kein VR6. Hab jetzt selber den zweite...
PF Turbo gab es sogar von nem Tuner. Du kannst auch bei SLS das Turbokit für den 2E kaufen. Passt auch am PF.... Aber bevor ich mit sowas anfang kauf ich mir nen
G60 und gut iss. Der mobilisiert dann lebendige 200PS und das reicht völl...
Glaub da gehen die Meinungen weit auseinander. Ich selbst finde den
G60 schon recht aufwändig. Vom Einbau mag es gehen aber die Pflege des Motors erfordert in meinen Augen schon einen Geldaufwand. Laderüberholung etc. sind nur der Anfang...
G60 !!! Gibts eigentlichen nen besseren Motor als den ? Der hat Leistung und ich sparsam :) Gut der ABF auch. Der VR6 iss genau das Gegenteil von beiden. Keine Leistung, viel durst. Bin die Tage hinter nem Passat 35i Facelift als Lim...
Na ja vorteil beim
G60 krümmer und hosenrohr ist nun mal halt das anschluss stück zum kat das ist nich wie bei Gti 8V modellen lose also beweglich sondern ist fest am hosenrohr verschweißt. Gibt dir ne möglichkeit den kat oder die atrapp...
Ja klaro :p :) Ich such halt noch so nen dusseligen lumpigen
16V oder
G60 ESD dem ich das anschluss stück entmächtigen kann :p :) Grüße Jakob
Dein Automechaniker dürfte eigentlich nicht Recht haben. Es gibt beim 2´er Golf Lichtmaschinen von Bosch, Valeo und einige Motorola(so stehts in mein schlaua Büchle ;) ) Bei Bosch Lichtmaschinen ists nur der Regler, die Kohlen können e...