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- VW Golf 4
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Hi, ich will in einen Golf 4
1.8T AGU Motor quer eingebaut einen V6 aus einem 4er Golf einbauen. Kann mir jemand sagen ob der Anlasser und das Getriebe vom
1.8T auch an den V6 passt? Und eventuell noch paar Tips was ich beachten müsste...
moin, hab das irgendwie auch bei meinem
1.8t es fällt aber nur
auf, wenn das radio aus ist, so leise ist das! es ist wie ich finde eine art schnattern oder rasseln. könnte allerdings bis heute trotz mehrmaligem ortungsversuch nicht ver...
2800 € ist definitiv zu teuer und las dir nix vorheulen von wegen bessere Qualität der Anbauteile usw...... Mein
Umbau ( allerdings noch vom Vorbesitzer machen lassen Prins VSI ) hat 2400€ gekostet bei einem Turbomotor. Es mußte noch ein...
Moin, alles soweit richtig, aber eines möchte ich nochmals ergänzen. Was die meisten Leute nicht beachten. VW hat 1 Software, diese muss bei -50 Grad und 0% Luftfeuchte genauso funktionieren wie bei +50 Grad und 100% Luftfeuchte. Diese ...
Kann da Wing nur Recht geben, zusätzlich hat man durch die eingebaute Gasanlage noch eine Wertsteigerung des Autos. Würde aber den 20V V5 nehmen. Den
1.8t kann man theoretisch zwar auch
umbauen, aber ich habe beim Gedanken an die heisse...
Naja, ich persönlich glaube der arme Dekraprüfer hat garnicht verstanden was da gemacht wurde. Man hätte vll mal das Wort MOTOR
UMBAU gebrauchen sollen. Bei meinem alten Wagen hat auch nur 1 von 10 Prüfer am Motor gesehen das der "nicht ...
Besser als der 2.0
auf jedenfall. Zudem müsste man unterschieden V5 10V und V5 20V. Finde nicht das da die Frage steht, "schlecht/gut" es ist eine der min 2Variantionen zum
Umbau. Da wäre noch
1.8T. Er will aber nen neues auto k
aufen, ...
Ja, hatte mir fast gedacht, das Du aus der Schweiz kommst. Einer hier im Forum hat auch einen Kompressor
umbau und alleine die Eintragungskosten bei euch seien wohl bei 7tsd Franken gewesen... Also teuer wird der Spaß bestimmt. Da ich ...
soweit ich weiss gibts kein set. alles einzel r-line teile. der user italiano hatte einen v6 den er
auf r32 umgebaut hat,äusserlich. der hatte die meisten teile ua auch die orig. r32 auspuffanlage von egay. der kann dir darüber am besten...
Hey Leute, bräuchte mal euren Rat. Hab mir vor kurzem nen
1.8T mit
Umbau
auf GT28rs zugelegt (280ps), bisher lief er einwandfrei, ladedruck wurde ab 4000 gut
aufgebaut und hat auch konstant durchgezogen. Jetzt war ich vorhin
auf der A...
Wie schon gesagt, wirklich billig geht gar nichts. Wenn es alles so einfach und billig wäre, dann würde jeder
1.8T
auf K04 oder GT28RS
umbauen. Ist alles eine Frage des Geldes. Wenn du den Krümmer von deinem Kumpel nimmst, dann müsstes...
Wow, nicht schlecht. Das ging ja echt fix bei dir. Aber nachdem du einen
1.8T
Umbau gemacht hast geh ich mal davon aus dass du vom Fach bist!? Hast du noch irgendeinen Tipp wor
auf ich achten muss bzw. was ich zusätzlich noch brauchen kö...
Hallo liebe Tuning Freunde :-) .... Fahre einen VW Golf 4 GTI, ich war letztens bei Loony Tuns in Dresden. Die Jung's haben mich sehr gut beraten ... Habe mir jetzt einen Chip einbauen lassen, der geht ja wie Hölle :-). Hat jemand sch...
:D:D:D:p alter schwede! @TE: wenn du nicht unbedingt so am auto hängst, am besten verk
aufen und was stärkeres holen! der
1.8T ist nunmal kein rennmotor! leistungen jenseits der 250ps lassen sich nur durch zeit- und kostenintensive (vor ...
also ich kann mich Ratpoison 82 nur anschließen! qualitativ hochwertige AGA + günstig schließen sich aus! besonders bei der AGA sollte man nicht sparen, wenn man was gescheites will, muss man auch bereit sein, dafür geld auszugeben! vo...
welcher
1.8T hat denn bitte 240PS? Oh hast recht! Audi TT QS! Mir ist keiner bekannt! Zum TE? Was ist denn deiner für ein Baujahr! Die Mechanischen
Umbauten dürften eher das kleinere Problem sein, aber mit WFS usw (Wechselcode usw.) dürf...
Gehe ja vonaus du willst mehr Leistung als jetzt oder? Verbauen kannst du:
1.8T eigentlich alle ausser AGU von 150PS bis 225PS (Die Abgsnorm darf aber halt nicht schlechter werden vom neuen Motor als die Karosserie) 2,3l VR5 AQN mit 1...
an so einem motor würd ich aber auch nichts mehr machen! wenns ein
1.8t wär, wärs einfacher mit größerem turbo und den rest anpassen aber einen nicht turbo motor
auf turbo
umbauen ist da sehr teuer und chipen bringt eben nicht so viel...
Hallo zusammen! Habe hier schon öfter durch die SuFU gelesen, dass manche bei ihrem
1.8T und V5 statt dem VSD das TDI Ersatzrohr verbaut haben. Es ist mir bewusst, dass dieser
Umbau ohne Eintragung illegal ist. Allerdings habe ich hier s...
Warum nicht gleich einen
1.8T
umbauen. Bloß weil es keiner hat,es gibt so gut wie alles schon. ist das 16V oder 8V 1.6. Soweit ich weiß hat der 1.6er keine Kolbenbodenkühlung,die aber für einen Turbo sehr zu empfehlen ist..