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- Mercedes C-Klasse W203
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Meiner ist auch ein vorMopf von März 2004, hab den damals vor 10 Jahren mit 40.000 gekauft. Der hat nun über 280.000 km runter und bin nach wie vor sehr zufrieden. Kette hab ich bei 240.000 vorsorglich tauschen lassen, war aber in meinem...
Bei mir kam dieses Jahr auch so einiges dazu. Bremsschläuche, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter (ja, Standard), eine Feder der Radaufhängung, Thermostat, Blinkerhebel und dazu noch neue Allwetterreifen. Das war schon ein bissche...
Naja Anwalt ungerne ich nehme es Ya in Kauf das ich ca 1000 oder mehr bezahlen muss , aber es geht mir letztendlich nur darum das ich vorher garkeine probleme mit meiner cklasse hatte sprich mein Wagen ist seid 2001 in meiner Hand checkh...
Mein C220cdi Coupe aus 2004 hat keinen
Rost. Dafür aber immer Probleme mit typischen Verschleißteilen. Querlenker, Stabis etc. hätte ich mir schon als Palettenware kaufen sollen vor 7 Jahren. Im Schnitt bin ich sehr zufrieden mit meine...
220 CDI Kombi, jetzt 145000 km, - EZ. 2.2007 140000 km Differenzdrucksensor und Laderschlauch Turbo ersetzt, Verschleiss Reparatur,- ( Bremse) läuft wie neu, keine Spur von
Rost. super Auto aus dem letzten Produktionsjahr, allerdings lüc...
Hi, ein Händler mit so vielen Fehlern in der Anzeige macht eher keinen guten Eindruck. Als 180K hat der Wagen weder Allrad noch einen V6 Motor. Der 180K ist relativ sparsam. 10-11l im Stadtverkehr sind realistisch wobei es da natürlic...
also wie oben von mir beschrieben zahl ich bei mercedes Benz 667e inkl mwst für das teil. was hast du denn für nen motor/baujahr? vom allg. zustand her find ich ihn noch recht gut, hab ihn aber erst 1 monat.
rost nur ein kleiner ansatz ...
Ich reihe mich mal ein, C220 CDI T-Modell Automatik, Bj. 7/ 2005, Wir haben den Wagen 2005 mit einer Tageszulassung und 6km von Mercedes Benz übernommen. Mittlerweile ist er 397.000 km unterwegs. Bis 2014 in einer Freien Werkstatt ...
@amdwolle : Ja, klar, 203er aus 2000,2001 und 203er bis Mitte 2002 waren echte
Rostlauben und hatten so gut wie gar keinen Korossionsschutz. Aber das
Rostproblem beim 202er und 203er war glaub nicht ganz so extrem wie beim 210er. Bei dem...
Hallo zusammen, eine einfache und knackige Frage zu dem Auto im Link. Ist der Preis in Ordnung bei der Laufleistung? Oder wieviel dürfte der Wagen maximal kosten? Welchen Eindruck macht der auf euch? Die Beschreibung hört sich erstma...
180 TK, 250.000. Vollausstattung. Nach erfolgter
Rostkur im 11/2017 bleibt er in der Garage 7nd wird nur noch als Schoenwetterfahrzeug seiner Rente entgegensehen. Bin aeusserst zufrieden exkl.
Rost.
Mein Stiefopa hat einen C200 Kompressor Avantgarde aus 2002(noch mit M111-Motor) und der läuft wie ne 1. Null
Rost sichtbar, keine falschen Fehlermeldungen , kein Knarzen und Klappern, sogar das Comand-System funktioniert fehlerfrei.
So die Felgen und neuen Reifen sind jetzt auch drauf :p Demnächst wird der
rost noch weg gemacht und die Tür griffe werden gleich mit in Wagenfarbe lackiert. Und der der den Unterboden Schutz an die schweller gemacht hat gehört auch ...
Baujahr 2001, passend zum 50. Jubiläum von 2001-ODYSSEE IM WELTRAUM (Anfang April 1968) gekauft (Avatar grad geändert, Wunschkennzeichen "2001"). Auf Elektronikprobleme hatte ich mich im Vorfeld eingestellt (kenne ich von meinen ehemali...
Hmmm.....hat noch den M111er Motor drin und OHNE Klima. 2001 waren aber noch öfter Probleme mit der Elektronik. Wenn vorMopf würde ich ab 2003 schauen.....da wurde das mit
Rost und Elektrik wohl besser. Gibt hier im Forum genug darüber z...
Ich fahre einen Vormopf (220 Coupé - 2001) und ich habe schon sehr sehr lange auf den garantierten
Rost gewartet (ok, jetzt kommt er.. :-). Habe nur die üblichen Verschleißteile und Inspektionen in der freien Werkstatt machen lassen - bi...
Ich benutze die Bremse ständig in meinem W212. Sie quietscht momentan auch. Einfach mal bei niedriger Geschwindigkeit die Bremse bei gezogener Entriegelung betätigen. Das sollte
Rost und Schmutz "wegschmirgeln".
@neo489 : Bitte:) Ich schätze mal dass die Limousinen die du gesehen hast vorwiegend Vormopf-Modelle mit Halbmondtacho und Spiegelblinkern in Milch-bzw Riffelglas waren? PS: Auch wenn der Mopf sowie die Vormopfmodelle ab Anfang/Mitte 20...
@Fahrzeugfan99: Nur, dass ich das richtig verstehe - was genau wäre denn jetzt am 240er der Vorteil? Der hat keinen M271, welcher mir so Bauchschmerzen bereitet, aber wenn ich nach einem von 2002 schaue kann ich doch auch z. B. einen 180...
Ist er auch. Aber wer nicht aufpasst greift in den Dung, ein SAM würde ich nicht tauschen wollen, weil man falsch überbrückt hat oder die Batterie im Eimer war, solche Risiken sind bei den späteren Wagen minimiert.. Problematische Zeit =...