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Wieso?:D;)
Das liest sich so Fehlerfrei und es ist auch nicht deine Art Dich auszudrücken ;););)
Klar. Wenn man die Kiste ohnehin nur 60tkm fährt, und man schmerzfrei beim quälen von technischem Gerät ist, kann man das machen ;)
Am besten noch vorher im Leerlauf ne halbe Stunde ohne Öl laufen lassen, damit er sich richtig "einschleift"… (Vorsicht: Ironie! Bitte nicht ausprobieren! ;) )
@GOLFIWOLFI & Alexander0510 Ihr beide seid der Grund warum ich bisher erst einen Jahreswagen und noch nie privat einen Gebrauchten gekauft habe! :D Gruß NavMan
Erst nach 1500 Kilometern
Ganz ehrlich: Ich halte es für Humbug. Ich bin fest davon überzeugt das es dir weder Vor- noch Nachteile bescheren wird, warum also 10 Cent (?) pro Liter mehr zahlen?
AutoBild hats doch mal getestet: angeblich sollen die Ventile mit dem Super-Duper-Sprit ja sauberer bleiben. Dumm nur, das die Ventile aus einem alten Motor, der immer nur billigen Sprit bekommen hat, genauso sauber waren... Ich halte e...
Also ich muss sagen, dass mein Rasenmäher wesentlich ruhiger läuft seit dem ich V-Power tanke :cool: Auf der Rundstrecke durch meinen Garten ist erst jetzt pro Runde ca. 6 Zehntelsekunden schneller als vorher .....................
Ich selbst hatte vor ca. 2 Monaten auch schonmal so einen Thresd eröffnet, der ist zwischenzeitlich aber in der Versenkung verschwunden. Folgende Anmerkungen habe ich: 1. Vor ca. 1/2 Jahr habe ich in der Autostadt diverse Fahrzeuge (mei...
Nicht einen Cent zusätzlich würde ich nach zwei "Test"-Tankfüllungen in Folge für diesen "Premiumsprit" ausgeben. Ich konnte keinen nennenswerten Unterschied weder in Verbrauch noch Motorcharakteristik feststellen. Vom Hersteller wird ei...
Das wichtigste scheint ihr alle zu vergessen. V-Power Diesel ist endlich mal GTL-Diesel. D.h., dass dieser Diesel nicht durch fraktionierung von Erdöl gewonnen wird, sondern aus Gas durch eine Synthesereaktion. Daher Gas-to-Liquid. Im S...
Wurde schon öfter gepostet, hier ist die Liste von volkswagen.de Also wie hier auch schon öfter erwähnt wurde gibts im VI keine Anzeige der Öltemperatur, aber VW schreibt man soll mäßige Drehzahlen fahren bis das Öl 80 Grad erreicht h...
von volkswagen.de:
Das ist auch mein Kenntnisstand. ;)
gebe dem ersten völlig recht, und dem zweiten sage ich, es ist sogar eher umgekehrt! laut einem Prüfstandtest, hat der Motor der sanft eingefahren wird am anfang weniger abrieb, aber im laufe der Zeit einen immer weiter fortschreitenden ...
Ich weiß ja nicht. Gut, wenn man seine Autos immer zerprügelt mag das ja stimmen. Aber ich kenne viele Fahrzeuge mit deutlich über 200.000 km auf der Uhr. Mein 968 hat z.B. 300.000 gelaufen. Ich kenne aber auch genügend Fahrzeuge der Bau...
Wobei Du aber nicht weißt, warum diese Autos auf dem Schrottplatz gelandet sind. Ich sag mal in 99% der Fälle nicht wegen einem Motorschaden und wenn doch, wars wieder mal ein Idiot, der meinte daß es keinen Sinn macht den Ölstand zu kon...
Ja, das denke ich eigentlich auch. Nur, durch die neue Technik, a la TSI bei VW, hält der Motor sicherlich auch so lange, aber falls irgendeiner der TSI Komponenten mal hopps geht, stirbt das Auto sehr viel schneller den wirtschaftlichen...