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- VW Golf 4
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Bei mir war es eine defekte Lötstelle am
Relais
109. Nur ist mir die ganze Geschcihte auf der Autobahn passiert als die Wegfahrsperre den Motor deaktivierte.
Das
Relais würde glaub ich 18€ kosten und sitzt unter dem lenkrad und trägt die Nummer
109.
Benutze die Suchfunktion und suche mal nach "
Relais
109" und prüfe, ob deine Symtome dabei sind. Das Ding kostet keine 20€ und verursacht gerne solche von dir beschriebenen Verhalten. Hatte ich auch erst vor einem Jahr.
Er hatte doch geschrieben das die Drosselklappe bereits gereinigt wurde. Vll doch das
Relais
109
Sein Motor hat eine Drosselklappe daher Benziner und ein Benziner hat soweit ich weiß das
Relais
109 nicht? Oder?
Ja,
Relais "
109" (Stromversorgung für das Steuergerät) unter dem Lenkrad.
versorgt das
relais
109 noch mehr? Wo bekomm ich einen schaltplan her? Hast du vieleicht die pin belegung der stecker am steuergerät, damit ich da die spannung messen kann?
Das iss zu 90 % die kalte Lötstelle im
Relais
109. Sitzt in der
Relaisplatte, einfach tauschen.....
Relais
109 war bei den Dieselmotoren ein Problem. Die WFS wird während der Fahrt nicht "ausgelesen". Kann also beides nicht sein. @ mona99 was passiert wenn Du am Schlüssel wackelst?
Spannungsversorgungs
relais auf Sicherungsträger Fahrerseite unter Amaturenbrett prüfen, ggf. ersetzen. (
Relais hat den Aufdruck
109).
Relais
109 austauschen. Kostet nur ein paar Euronen und hat das selbe Problem bei mir beseitigt. Hendrik
Geht wohl um das
Relais
109. Näheres dazu in der Suche oder per Suche auf michaelneuhaus.de
'nabend. Mal ein Schuß ins Blaue...
Relais
109?
Auf Verdacht
Relais
109 tauschen. Hat bei mir den selben Fehler behoben.
Genial!!!!!!!!!!!!
Relais
109 nachgelötet eingebaut fertig....... Geht wieder alles!!! Ihr seid SUPER, freut mich dass es leute gibt die ihre Erfahrung weitergeben. Danke P.S. ist daS Thema jetzt geschlossen?
Spannungsversorgungs
relais für Motorsteuergerät auf Zusatz
relaisträger Fahrerseite prüfen. Brüche der Lötpunkte beachten.
Relais hat die SteuerungsNr.
109 (Aufdruck).
Das gute alte
Relais Nr.
109, gibt nämlich keine Fehlermeldung.
Sach ich ja. Für mich hört sich das so an, als wenn die Werkstatt denkt der Fehlerspeicher zeigt nichts an, wechseln wir halt mal das
Relais
109, vieleicht haben wir ja Glück. Iss doch keine Lotterie. Gruß Michael
Hallo, ich hatte das Selbe Problem, kombiniert mit ganz kurzem Totalausfällen des KI . Bei mir war es das
Relais mit der Steuernummer
109. (Ich glaube es ist das Entlastungs
relais vom Steuergerät) Kostet so um die 12 Euro. Einbau koste...
Also, meine Werkstatt fängt jetzt an vom STEUERGERÄT zu reden. Das würde dann aber ziemlich teuer werden, oder?! Gibt´s denn da jetzt verschiedene
Relais? Oder gibt´s bezüglich der Vorglüheinrichtung nur Nr.
109??? Danke, verzweifel lan...