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  • Audi 80, 90, 100, 200 & V8
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2. Juni 2009 - 14:54:09 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also, mein schiebedach ging heute auch nicht zu und ich suchte nach ein paar passenden anleitungen. hier meine version ihr müsst zuerst das innenlicht vorne entfernen dann den am fahrzeughimmel befestigten aufsatz losschrauben, dieser i...
Achsmanschette15537
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3. Juni 2009 - 15:17:59 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, das Drosselklappenpoti sitzt unten an der Welle der Drosselklappe und gibt dem Motorsteuergerät die aktuelle Stellung der Drosselklappe durch. Ist ein kleiner schwarzer Kasten der von unten mit zwei Schrauben am DK-Gehäuse befesti...
Schattenparker51620
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6. Juni 2009 - 21:22:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo ... Ich habe seit kurzem ein Problem mit meinem 5 Zylinder MKB.: PS 115PS. 249000 Km Und zwar zieht der nicht mehr richtig wenn ich vollgas gebe. Er läuft ungleichmäßig hoch.. Wenn ich dann das Gas ein wenig weg nehme zieht er etw...
Achsmanschette2260
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9. Juni 2009 - 20:35:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die nockenwellenräder müssen waagerecht zueinander stehen mit dem langloch nach innen zeigend. Ich würde Dir aber empfehlen das Spezialwerkzeug von Audi zu nehmen (ist so ein langes teil mit zapfen die man in die löcher der Nockenw.räder...
Trennschleifer13567
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10. Juni 2009 - 00:43:55 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
doch, ausblinken geht.
schipplock
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13. Juni 2009 - 21:41:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
also wenn du ein wenig schrauben kannst ist das kein Problem! VDD ist nicht schwer sind nur ein paar muttern oben am VD.Dann hebst du den hoch und ziehst die Dichtung ab!eventuell mit einen schaber wennse festklebt;)dann diese Dichtung e...
PS-Schnecke16006
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13. Juni 2009 - 22:15:04 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
beim 5zylinder is es beim vdd-wechsel net grad mit paar muttern getan ;) die ansaugbrücke muss auch runter & um an den zahnriemen zu kommen,darfst da auch ordentlich was wegbauen, geht wohl ohne ahk &/oder klima & zusatzkühler auch grad ...
emil2267
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14. Juni 2009 - 15:14:06 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
hey, Da ich Kfz-mechatroniker bei Audi bin weiss ich das der Motortyp PM ab einer gewissen laufzeit dieses Motorschütteln bekommt meiner hat jetzt 217.000km auf der uhr und habe vor ca 1000km eine druckverlustprüfung und eine kompressio...
Antriebswelle33662
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15. Juni 2009 - 16:17:29 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Wenn man das richtige Werkzeug hat, ist das bearbeiten der DK keine "Schweinearbeit". Auch das polieren ist nicht zwingend notwendig, fein glattschleifen reicht da vollkommen. Ich selbst habe dazu schon ein Tutorial geschrieben. Dort ...
Samuel0815
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25. Juni 2009 - 14:00:25 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, ich hab da ein Problem. Mein Abt hat gestern angefangen zu sägen zwischen 700 und 1300 Umdrehungen. Er sagt mir im Fehlerspeicher Throttle Actuation Sensor - Impl ausbible Signal. Okay es ist der Drosselklappenansteller. Habe m...
Batterietester48898
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2. Juli 2009 - 11:21:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Unser Mondeo hatte schon als 5-jähriger Rost an allen Türen angesetzt. Dies war ein Serienfehler, ich glaube man hat einer Rostschutzschicht in den Hohlräumen der Tür nicht genug Zeit zum ausdampfen gegeben, eine 2te Chemikalie drüber ha...
bigLBA
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7. Juli 2009 - 18:58:44 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallgeber defekt kann eigentlich nicht sein. Wenn der defekt ist läuft die Spritpumpe nicht mal an und somit auch nicht der Motor. Hatte das Problem nämlcih schon :D Geht der Motor im Lastbetrieb, Schwebebetrieb oder Leerlauf aus?? D...
Kurvenräuber13352
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14. Juli 2009 - 21:26:14 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
davon gehe ich auch aus!es erklärt so einiges...eine verußung entsteht nunmal durch schwer verbranntes öl. die verrußung in der ansaugbrücke können mehrere faktoren haben. durch die kurbenwellenentlüftung usw. ich weiß jetzt nicht wie da...
Kurvenräuber15713
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15. Juli 2009 - 05:53:37 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
jop..die werte stimmen...wenn man ihn saures gibt...er saures will^^ der abk wird demnächst sowieso vom motor her zerlegt... ich bin jetzt von einer strecke ausgegangen, die ich wirklich gefahren bin..also die 260km beim 200er waren wir...
Faltenbalg13984
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23. Juli 2009 - 10:17:40 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin Bin gerad auf eine 'kurze' Fehlersuche gerufen worden von einem bekannten (5Zyl. 1992 Cabi, NG); der Motor wurde sehr heiss. Neuer Kühler vor ein paar Tagen durch Garage eingebaut, Motor immer noch sehr heiss. Mir ist aufgefallen ...
Batterietester133063
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25. Juli 2009 - 16:36:49 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Dass es nicht Plug and Play geht hab ich mir schon fast gedacht, deswegen habe ich auch geschrieben inkl. Umbauarbeiten. Wert ist mir das Ganze sehr viel. Hätte ich 4000€ würde ich die auch da reinstecken. Das Problem ist nur dass ich zu...
Fensterheber34773
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26. Juli 2009 - 15:36:22 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Die suche geht leider weiter, ich habe mir eben 2 Steuergeräte für den 20V abgeholt, nacheinander angeschlossen; es ist immernoch das gleiche Problem, und das 3 Steuergeräte durch sind , halte ich irgendwie für unwahrscheinlich. Die gan...
KKrHB
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27. Juli 2009 - 15:56:46 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo, nach meiner Frühschicht quasi jetzt springt mein Audi 80 cabrio einfach nicht mehr an und ich wollte fragen ob jemand das Problem kennt oder Lösungsvorschläge hat... Dazu muß man sagen dass das Voltmeter 12Volt anzeigt und alle...
Antriebswelle135195
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28. Juli 2009 - 11:30:15 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Hallo. bauen zur Zeit meinen 2.0 16V Motor ( aus einem Audi 80) auseinander. Nun steht die frage im Raum zwecks Turboumbau...Der Motor wird wie gesagt zerlegt der Rumpf geht zum schleifen die Kurbelwelle wird neu poliert und gelagert und...
Achsmanschette16281
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3. August 2009 - 20:31:26 Uhr
Auto > Audi > 80, 90, 100, 200 & V8
Moin, bin ganz neu hier und hab mal ein paar fragen... Vor nem Monat hab ich mir einen Audi 80 Coupe 2.3 5E, Baujahr ´92, 98kW/133PS gekauft. Laufleistung 205tkm. Der ist ohne Probleme durch den Tüv Marschiert und macht auch im gegensat...
Multimeter34694
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