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also im Spiegel ist das ein Unterschied wie Tag und Nacht. Im Rückspiegel sehe ich mit der 190PS Phase sogut wie nichts mehr. Mit der 200er habe ich wirklich ne Wolke stehen lassen. Das hatte ich zuletzt mit kaputten
AGR und undichter A...
hab jetzt EDS mal angeschrieben. Sommer haben die fix zurück geschrieben, ein Kumpel hat da ne Phase 1 über mein IPF auf seinen OPC aufgespielt. Bei der frage warum bei einem anderen OPC dieser bei Phase 1 ne noPrecat auswählen konnte un...
Ok also das Problem mit dem Kreischen führt ihr relativ eindeutig auf die Stehbolzen zurück. Kann man denn sehen, ob sie gebrochen sind bzw was muss man abbauen um es zu sehen? Was brauch man neben neuen Stehbolzen noch alles an Materia...
Mein Auto geht mir manchmal so auf die Nüsse ... jetzt fängt er an mit der 190PS Phase zu rußen wie sau. Läuft im Alltag super man kann ihn richtig schön untertourig fahren. Kumpel arbeitet bei Opel und meinte er ist noch keinen Diesel...
Hallo! Habe mir all das was geschrieben steht nochmals durchgelesen... Dabei stand u.a. zu den Drallklappen: Im Stand bei über 3.200 U/Min. gehen sie auf. Auch wenn ich keinen Z19DTH habe, sondern nur den Z19DT, so wudert mich das doch ...
Der Preis ist in Ordnung. Vielleicht hast du ja das Glück das schon ein paar Sachen vom Vorbesitzer getauscht worden sind. Ich habe mittlerweile 2x
AGR, 1x Flexrohr ( muß aber auch schon wieder erneuert werden), Stoßdämpfer hinten u. vor...
Die 1.9er an sich sind unkaputtbar..aber die anbauteile wie lima,
agr, turbo, drallklappen sind hald einfach nicht der hit! Habe selber einen Siggi aus 2006 339.000km bin bestens zufrieden! Hab erst vor kurzem neuen turbo, alle federn un...
Unser Caravan ist aus 2007 und hat damals bei 95.000 km ein neues
AGR und eine neue Ansaugbrücke auf Kulanz bekommen. Sonst nur Verschleiß (auf-Holz-klopf). Teuer war halt das ZMS bei 120.000 km.... Wenn eine Lima von Bosch verbaut ist, ...
Zu1: Mit Opcom oder Bulgaren die Livewerte anschauen. Eventuell wie auch hier: https://www.youtube.com/watch?v=T70-cLfitf0 mit Oszi und Multimeter probieren. Müsste ggf. im Fehlerspeicher liegen. Zu2: Das
AGR führt dazu, dass die Abgast...
Servus, es gibt eigentlich drei Sachen, die man ständig sauber halten sollte: Ladedrucksensor,
AGR, Drosselklappe. https://www.motor-talk.de/.../...ksensor-1-9-cdti-z19dth-t4033054.html War das VTG Gestänge mit einer Farbe plombiert? Ho...
Servus, für mich sieht es so aus, dass das Wastegate klemmt und nicht öffnet. Im ersten Video wird der Solldruck im Leerlauf recht gut regelt. Beim zweiten Video wird ab 2400 rpm steigt der Druck auf 2 bar an! Das ist zuviel. Außer du h...
Hallo Leuts. Nur mal nee kurze Frage. Kann man das kurbellwellenentlüfterventil beim z22yh also opel signum direkt 2.2 von 2003 ohne
agr weg lassen? Wer hat damit schon Erfahrung? Das Problem ist das blöde ruckeln im stand, gestern m...
Hallo, ich bin neu hier und hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen. Seit August 2018 fahre ich einen Signum 1,9 CDTI (110KW) BJ 2008 welcher 155.000km gelaufen hat. Freitag auf dem Weg zur Arbeit aktivierte sich das Notlaufprogramm (keine Le...
Update: Nach dem Einsatz von Bremsenreiniger und längerer orgelei springt der Motor wieder an und läuft. Jedoch sind teilweise Geräusche zu hören. Beim hochdrehen auf ca 3000 Umdrehungen rasselt es ziemlich laut. Fehlerspeicher wurde p...
EZ 10/07 ,,, gestern AU/HU ohne Mängel , wieder 2 Jahre Ruhe ... AU ja wieder Endrohrmesssung , da
AGR Bit im OBD nicht passte ( ist verschlossen) sagte der Prüfer sofort dass er den Motor nun statt 3x wahrscheinlich sogar min 4x an di...
Ja,,bei meinem bin ich leider nicht sicher... sieht nicht mehr ganz frisch aus,aber einfach so wollt ich auch nicht austauschen. Ist so ne Sache, hab bei mir in der Gegend keinen mit dem dth. Die kiste qualmt ordentlich. Muss er ja auch...
Soll zwischen 40 und 30 kq im Leerlauf liege. Es gieb im stellgliedtest
AGR-Ventil test da soll mann vor dem aktivieren gasstoss bis 3000up/m geben vor dem testausführung damit der Ventil einmal auf und zu geht. Venn aktiv soll der bis ...
Jetz ca 265600km Ansaugbrücke letztes jahr anfang
agr gleich mit Turbo vor 2 jahren Sonst wird er komplett gepflegt also regelmäßig immer ölwechsel und was dazu gehört
Hallo danke erstmal für eure Tipps ich hab mir heute ne Lmm Reiniger und Kontaktspray gekauft . Hab dann Lmm plus alle Stecker was im Motorraum gibt sauber gemacht plus Luftfilter mit K&N Reinigungsset , die verbration ist danach fast w...
Öl war ausreichend, warm war er auch, ca. 85 Grad. 190Tsd km, Alles original, nur
AGR Ventil kurz nach Übernahme mit ca. 42 Tsd km getauscht, seitdem ohne Probleme. Flexrohr im Abgasstrang bei 170 Tsd. getauscht... Mach dir bloß keinen ...