Suchergebnis (9.851 Treffer)
- Suchparameter
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Mitglied:
Drahkke
- Sortieren: nach Datum (Sortiere nach Relevanz)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Darauf tippe ich auch. Also nochmal auseinandernehmen und den Kolben bzw. die Ventile auf Prellmarken kontrollieren.
Das sind alles Bastellösungen mit hohem Risikopotential. Einfach mit zulassungsfähigem offenen Setup durch die Einzelabnahme beim TÜV bringen und gut ist's.
Bei einem Fahrzeugverkauf in Kommission sehe ich hierzu wenig Chancen. Da müßtest du dem Vorbesitzer schon nachweisen, daß er den Händler bzw. dich hinsichtlich der Mängel an dem Fahrzeug arglistig getäuscht hat.
Ich habe damit extra so lange gewartet, um den Fahrzeugbesitzern die Möglichkeit zu geben, praktische Erfahrungen auf der Straße zu sammeln. ;) Vielen Dank für deine detailierten Ausführungen.
Vielleicht meldet sich ja hier noch ein Beamter aus Wuppertal, der in jener Zeit dort im Dienst war und das Rätsel aufklären kann.
Natürlich. Dabei sollte man aber auch das Preis-Leistungs-Verhältnis und die einfache Installations- und Einrichtungsmöglichkeit des hier vorgestellten Systems berücksichtigen.
Na dann hoffen wir mal, daß der TE hier noch für Aufklärung sorgt, damit wir nicht weiter im Nebel herumstochern müssen...
Vielleicht verrät uns der TE ja noch, was er nun genau und mit welcher Zielsetzung geplant hat.
Ich hatte damals nicht den Eindruck, daß die so häufig geklebt wurden.
Ein Wuppertaler Polizei-Vectra mit Kölner Kennzeichen? :confused:
Der einfachste Weg bestünde darin, einen komplett neuen Kabelbaum einzuziehen. Da kannst du dann sicher sein, daß alle Verbindungen so sind, wie sie sein sollen.
Das liegt hauptsächlich daran, daß die Sicht nach hinten von Fahrzeuggeneration zu Fahrzeuggeneration immer schlechter wird.
@tgbscooter Was hast du denn da konkret verändert?
Es wird nirgendwo erwähnt, daß der genannte Preis überhaupt eine Vollkaskoversicherung beinhaltet.
Die aufgenommene Kreditsumme sollte in einem sinnvollen Verhältnis zur Nutzungsdauer des Fahrzeuges stehen. Dies bedeutet, daß man entweder das Fahrzeug länger nutzen sollte oder, bei gleichbleibender Nutzungsdauer, ein preiswerteres Fah...
Da der Konzern selbst die Meldung nicht kommentiert, wäre es interessant zu erfahren, aus welcher Quelle die Info stammt.
Welche hast du denn nun konkret? :eek:
Auch dafür gibt es deutsche Papiere und eine deutsche Bedienungsanleitung.
Was ist mit dem serienmäßig verbauten DZB? Defekt?
Den Mehraufwand von Exekutive und Judikative gibt es aber auch nicht für lau. Welcher Kostenrahmen schwebt dir bei der Umsetzung deiner Alternative vor?