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Drahkke
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Re: Kaufentscheidung... Wieviele Vorbesitzer?
Re: Re: Re: wer will mehr power?? Das ändert aber nicht viel an der Tatsache, daß das Fahrzeug 11 Jahre alt ist.
Die größten Chancen auf die Ermittlung des Täters dürftest du haben wenn es dir gelingt, Zeugen für den Tathergang zu finden.
Mir ist das Image des Omega auch absolut egal. Hauptsache, der Wagen läßt mich nicht im Stich.
Das sehe ich genauso. Das Design könnte fast aus den USA stammen. Aufmerksamkeit ist in jedem Fall garantiert...;)
Re: Dieselrußfilter nachrüsten Eine Gasumrüstung war für euch keine Alternative?
Von der hohen Nachfrage in Verbindung mit den begrenzten Fertigungskapazitäten.
Die für das Alter ziemlich geringe Laufleistung macht mich etwas stutzig.
Du solltest noch dazuschreiben, welche Motorisierung gewünscht wird.
Genauso sieht es aus. Solange es da keine klaren gesetzlichen Richtlinien gibt, werde ich mir so ein Teil nicht ans Fahrzeug bauen (lassen), egal wie hoch der geforderte (Mehr-)Preis auch ist.
Das Wichtigste, was man beim Chiptuning beachten sollte ist darauf zu achten, daß der Hersteller des Chips bzw. der Tuningbetrieb, welcher den Chip einbaut, eine mindestens einjährige Garantie auf den Motor und das Getriebe gewährt. Ande...
Etwas besser finde ich da noch den 2.5 TD. Der braucht zwar im Durchschnitt auch 8 Liter / 100 km, aber dafür preiswerteren Dieselkraftstoff.
Diese Pumpenschäden bei geringen Laufleistung kommen mir ehrlich gesagt ziemlich seltsam vor. Meiner hat jetzt mit 265.000 km immer noch die erste Einspritzpumpe und zwar OHNE Zugabe von Zweitaktöl.
Der Händler hat scheinbar genug Spielraum zum Verhandeln einkalkuliert....
Wie soll daß mit dem Deckel funktionieren? Sitzfläche abnehmen/hochklappen oder wie? ;) :D
Wenn man dann Neuteile verbaut, kann es sicherlich schnell unwirtschaftlich werden. Es spricht aber wenig dagegen, daß Fahrzeug mit Gebrauchtteilen in Schuß zu halten.
Solche Aussagen sollte man grundsätzlich nicht kommentarlos hinnehmen, sondern eine sachliche Begründung fordern.
??? Dirch schrieb von einer Verschiffung nach Afrika, nicht von einer Verfrachtung auf den Mars...
...und außerdem ist die Reparaturfreundlichkeit des Defenders legendär. Wer schon mal mit seinem Fahrzeug zwischen Timbuktu und Windhuk wegen einer Panne liegengeblieben ist, der weiß, was ich meine...
Zufällig bin ich im Osteuropa-Handel tätig, so daß dies zu meiner täglichen Arbeit gehört (Maschinenbau)...:rolleyes: Von daher weiß ich, daß die Geschichten von ALLGEMEIN schlechter Qualität osteuropäischer Produkte und Dienstleistunge...