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also ist mein Auto nicht das angebliche karrierte Maiglöckchen... Wieviel derartige Schäden mag es wohl noch geben????
. Was bist Du nur für ein Glückspilz ;) Bei mir war schon nach 11000 km Schluß (am 1. Zylinder) 8 Tage Werkstatt-Aufenthalt - neuer Motor - kein Mietwagen. Nach Beschwerde bei VW ein Gutschein über 150.- EUR. Nach 1500 km war schon ein n...
meine Empfehlung: bereits ab dem ersten "außerplanmässigen" Werkstattbesuch alles penibel dokumentieren und spätestens beim zweiten dicken Problemfall auf jeden Fall kompetenten juristischen Rat einholen. Es geht ja in erster Linie nicht...
nicht VW nennt das so, sondern ist das allgemein in Deutschland so seit einiger Zeit aber ansonsten geb ich Dir recht
Naja, so langsam bekommt man da selbst als Dieselfahrer einen Hals zur VW-Qualität. Wenngleich die blose Anzahl hier aufgeführter TSI-Probleme zum Produktionsvolumen gering ist, so sind es im Vergleich zu den TDI-CR auffällig Viele. Da ...
Acht Werkstattbesuche in 18.000km ist doch gut. Ich bin schon bei 2 in 700km.
Heute sollte ich endlich meine 4 neue Injektoren bekommen - nun wird es ein kompletter neuer Motor: Stark verminderte Kompression in den Zylindern 2 und 3 -> Kolbenringe/Kolbenböden kaputt (noch keine 13.000km gefahren) ! Vor 2 Monaten ...
. . . . Autohersteller ? ? ? :D :D :D E.
na er meint vw, da hat er aber recht...so ein auto mit so vielen mängeln hab ich auch nocht nicht gesehen..mein ist auch ein flop, nur bekommt man fast nix mehr wenn man das teil verkauft, darum werden 4jahre gefahren 2 sind gleich weg.....
Man darf sich da nicht verrückt machen lassen. Natürlich kann am TSI nach der einfachen Regel "viel Technik - viel kaputt" mehr dran sein, aber welche Probleme ich mit meinem TDI hätte haben müssen, habe ich erst durch dieses Forum erf...
Das ist genau der große Vorteil das es kein Tempolimit auf Autobahnen gibt: Wenn an den Motoren gespart wird, kommt das sehr schnell zu Tage, weil die meisten das Auto doch mal ausfahren, Schwächen treten schnell zu Tage. Da kann VW nich...
Und genau deswegen. Knapp 400,-- EUR für eine zweijährige Garantieverlängerung sind gut angelegtes Geld. Wir haben jetzt knapp 7.000 km runter (Golf Plus). Hat aber letztens ca. 180 km mit Tempomat 180 (fast konstant) durchgehalten. Abe...
Bei DSG im S-Modus jagen, bei Schalter im 5. Gang ab und zu mal bis rot. Gruß Peter
Willkommen im Club...... Habe hier auch ein Thema dazu..... Es gibt dazu auch Antworten wie ....Das glaube ich nicht und soviele wurden davon ja nicht verkauft...blabla Es häuft sich bei diesen Modellen und das ist kein Zufall!!! Mei...
hab meinen seit Mittwoch auch wieder der Kolben war gebrochen, wäre wohl das erste mal das er das gesehen hat. Nur komisch das er dann meinte wäre schon ein neuer "verbesserter" Koben den sie nun eingebaut haben. Hoffe nur das stimmt und...
Ich habe mir mal die Zulassungszahlen von 2009 angeschaut. Es wurden 251320 Golf/Jetta zugelassen. Wenn wir davon wieder 5% mit dem großen TSI rechnen, macht das 12566. (wobei es sein kann, dass nach der AWP der Anteil an stärkeren Mo...
Was mir auffällt, man hört fast nur von doppelt aufgeladen 1.4er TSI Motoren die hopps gehen. Vielleicht doch zuviel Leistung, aus zu wenig Hubraum?
Hi, absolut normal. 40 % Stadt , 55 % Überland , Rest Autobahn. Schalte ziemlich frühzeitig so bei etwa 1600 - 2000 Upm. Also absolut piano. Ab und an mal wenn der Motor aber schon schön auf Temperatur ist auch mal bis kurz vor dem rot...
Für diese Thema gibts doch schon genug Threads!
1,4 l sind halt deutlich weniger als 2,0l l, also doch zu wenig Hubraum. Auf das Verhältnis kommt es da wohl weniger an. Je größer der Hubraum, desto besser lässt sich das Verhältnis hochschrauben. Die 1.8 TSI mit 160PS haben da wohl wen...