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Ich würd ja eher auf das Thermostat tippen, wenn er schon postet, das die Klima, wenn man den Ausdruck jetzt mal richtig interpretiert, dann kalt wird. Fraglich auch, ob mit dem erwähnten Sensor bereits der
Temperaturgeber gemeint ist.
War die Ersatz Drosselklappe auch genau für dein Auto? bzw. absolut in Ordnung? bei gebrauchten DK würde ich immer vorsichtig sein. Wenn Du pech hast hatte die Ersatz DK auch schon eine macke weg und dann stehste da. Mit VAG Com kannst d...
So
Temperaturgeber gewechselt.Zeigt auch Temperatur an. Gleiches Problem. Nockenwellensensor ist neu. Sensor abgezogen und wieder zusammengesteckt, Auto springt wieder an. Aber nur einmal. Kann es auch an dem Kurbelwellensensor Liegen ? ...
Vermutlich Kraftstoffgemisch zu fett, hervorgerufen durch falsche Werte des
Temperaturgebers.
Hat man sich denn bereits mal die Kältemitteldrücke angeschaut, wenn der Kompressor abschaltet? Ggf. Anlage überfüllt? Fehlerspeicher von MSG und Climatronic leer? Druckschalter für Klima i.O.? Liefert der
Temperaturgeber für Kühlmittelt...
Naja. Wenn den lüfter am
temperaturgeber ( stecker ) überbrücke läuft der lüfter. Im stand geht er bis 90 Grad. Im stand ohne heizung bis roten bereich. Mit heizung auf warm und voll lüftung wärend der fahrt so 90-100. oberer schlauch wi...
BKV= Bremskraftverstärker Wann wurde der
Temperaturgeber erneuert? Von dir oder bereits vom Vorbesitzer? Wenn vom Vorbesitzer: Geb die 20€ mal aus und bau einen ORIGINAL-VW-Geber ein. Und schau dir den Plastik-Luftschlauch vom Luftfilter...
Hallo, hier mal ein kleiner Zwischenbericht. Also ich habe alle Schläuche die von der DK abgehen genau geprüft und gesehen das der "Seitenschlauch vom Luftfilter" (siehe Bild) zur Drosselklappe gebrochen war. Habe das vorerst mal mit Ge...
Um das mal eben zu erklären: Ich hatte meinen Mechaniker nochmal und er sagte mir das er das Thermostat, nicht aber den
Temperaturgeber getauscht hat, weil der Wagen schnell warm wurde (hatte eine andere Ursache). LG, dickerOnkel
Das, was Du da markiert hast, sind nach m.M. aber die Heizstifte für den Kühlwasserkanal, oder? Zumindest bei meinem PD (!) TDI sitzt der
Temperaturgeber m.W.n. am ZK und zwar links (Fahrtrichtung) hinten, also in der Nähe der Tandempum...
Also Thermostat regelt im Bereich zwischen 85°-105°C. Unterschiedlich je nach Hersteller u. Auto. Das Thermostat öffnet ja auch nie sofort komplett bei einer bestimmten Temperatur sondern fängt bei ca. 85° an zu öffnen u hat sich dann bi...
Da wird niemand für dich die Kastanien aus dem Feuer holen. Das wirst du schon selbst tun müssen (also die letzte Version). Aber ich würde jetzt zuerst einmal abwarten. Denn die Theorie von Kahle1989 klingt recht logisch. Wäre doch zu b...
An dem Ansugrohr liegt es mit großer Wahrscheinlichkeit auch! Bei meinem 98er AKL waren bei ähnlicher Ausgangslage darüber hinaus der O-Ring vom
Temperaturgeber verhärtet (Kühlwasser im Stecker - unplausibles Signal) sowie ein Harriß im ...
Warmstartschwierigkeiten können an unplausibelen Werten des
Temperaturgebers liegen.
Meine ergoogelten Fehlerquellen bitte mal sagen was ihr davon haltet (ich will es einfach nicht wahrhaben :-( das sich da keiner dran traut) Automatiköl Temperatur Kühlmittel
Temperaturgeber Schaltdruckanpassung Schaltkulisse Luftmassen...
Schau mal nach dem
Temperaturgeber, dieser doppelgeber. War beim Leon von der Frau auch, nach dem Tausch keine Probleme mehr.
Hi, hab jetzt auch ab und zu mal Probleme mit dem anspringen. Wenn das Auto kalt ist, springt er ohne Probleme an, aber ab und zu wenn man mal nur 1-10 Km gefahren ist, ihn kurz abstellt und nach ein paar Minuten weiter will, macht er ...
Tausch den
Temperaturgeber. Das die Zündkerzen mal gewechselt werden sollten, dürfte klar sein.
Man kann ja einen Stecker auch so in die Steckdose stecken oder um 180° verdreht. Der Staubsauger geht trotzdem. Alles klaro? Bei mir ist das kleine Widerhäkchen am Stecker vom
Temperaturgeber auch abgebrochen. Ich habe es mit Klebeband...
Moin Jungs, Ja das Thema gibt es schon häufig trotzdem führt es keiner zu Ende und sagt
wo dran es lag. Zu meinem Problem : Golf 4 1.6 Sr Bj. 98 201000 km Also im Cockpit wird immer nur eine Temperatur von zwischen 50-80 Grad erreich...