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Hallöööööööle, ich stehe gerade mit meinem A6 4B 180PS - S-Line vor einem allgemeinen und einem "Angst vorm TÜV" Problem. Mein Digger,... hat jetzt ohne größere Probleme 321.000 Km runter. Bei 304.000 Km waren
neue
Nockenwellen fällig...
Ich bin mir dessen bewusst evtl. eine Diskussion bezüglich dem korrekten Zahnriemenwechsel auszulösen, trotzdem will ich meine Logik und Vorgehensweise darstellen.
Nockenwellenräder nicht lösen sondern Steuerzeiten nur prüfen. Wozu löse...
War ja nur Beispiel Bild von mir da hab ich grade die
neuen
Nockenwellen eingebaut, und selbst wenn man den Motor so durchdrehen kann , kann das Ventile spiel trotzdem falsch sein. Habe mir auch oft den Kopf zerbrochen ob das so piemal D...
Hallo nochmal Leute nachdem ich nun bei meinem Alten Beitrag, Bemerkt habe das ich eine
neue Benzinpumpe brauche habe ich mir eine Orginale VDO Pumpe wieder in meinem A6 2.7T verbaut nun sind die werte die Vorher schlecht waren wieder be...
Hallo Leute Nachdem mal wieder die Tage doch paar Berichte über Probleme der
Nockenwellenversteller dazu gekommen sind, will ich das ganze Thema
Nockenwellenversteller mit euch mal so aufbereiten das nicht immer so viel offene Fragen ble...
hallo leute ich habe den motor 2,5tdi mit 180ps ake drin meine frage ist kann ich meine
nockenwelle und die gleitschlepphebel in ein rollenschlepphebel mit den
neuen
nockenwellen von einem motor 2,5tdi BDG umbauen ?geht es oder muss ich...
Hallo Mein 2,5TDI 10/03 mit 163 TKm auf der Uhr war seit fast zwei Jahren immer lahmer, Verbrauch ca 1l/100 KM gestiegen, Endgeschwindigkeit nur mit seeehr viel Anlauf 220 Km/h und überhaupt kein Temperament mehr. Wie ein alter Mann. Daz...
hallo! da ich den BFC motor habe und die sufu diesbezüglich schon gequält habe interessieren mich jetzt fachlich, kompetente antworten. da die sufu keine eindeutige erklärung abgegeben hat, ob es sich um einen "verbesserten" motor a la ...
Jou der AKE hat den
neuen Abscheider.
Sorry aber so ein Schwachsinn- Schlupf rausnehmen :confused: Hast du was anderes gemeint oder? DIe
Nockenwellenräder müssen nicht ab weil sich die Steuerzeiten nicht verstellen wenn man immer mit
neuen Riemen arbeitet. Sollte diie Ei...
Hallo! Das kommt darauf an wie sorgfältig gearbeitet wird. Ist der Riemen mit Öl oder so in Kontakt gekommen, ist es besser den Riemen neu zu machen. Ansonsten ist es nicht unbedingt notwendig, aber besser. Der Riemen an sich ist ja nic...
Hallo, ich habe da mal ein anliegen und hoffe das ihr mir helfen könnt. Ich fahre einen Audi A6 2.5 Tdi mit dem MKB AFB Automatik Triptronik. Mein Vater fährt auch einen A6 2.5 TDI mit dem MKB AKN Automatik Triptronik. Ich bin letzte...
99er A6 Avant 2.5 TDI quattro (Müsst ein AKE Motor sein) Meiner seit dem 20.10.2010 mit 180.000 jetzt 183.000 I ch hatte schon die Kabelverbindung Seitenairbag hinten und den Kühlmittelregler kaputt. Die Ventildeckeldichtung rechts hat...
hallo leute habe da ein problem unzwar hab ich mir ein audi a6 2,5l v6 tdi gekauft mit defekter einspitzpumpe, habe mir dan eine funktionsfähige gebrauchte pume gekauft und eingebaut doch da wollte er nicht anspringen. wir haben es auf...
Hallo, fahre einen Audi A6 Avant 2,5Tdi, 132KW(180PS) Automatikgetriebe mit 256000km und BJ 01.2002. und ich ich habe folgendes Problem,.Ich habe bei meinen A6 vor ca 6 Monaten die
Nockenwellen und das was dazugehört Tauschen lassen. Sei...
Hey, in meinen A6 sind mal
neue NW gekommen. Leider sieht man bei denen keine OT Stellung durch den Öleinfüllstutzen wie bei den originalen. Bin den Zahnriemen am Wechseln und brauche daher die OT Stellung. Habe in der KW beim durchdreh...
Mh ok ich werde mal schauen. Nehme den Zahnriemen heute runter und mache den
neuen drauf. Warum steht es dann in der "Beschreibung"? Ich habe auch schon gedacht ... WIESO??? weil wenn ich denn Spanner ja löse müsste ich den Riemen so ab...
Es tritt auf wenn er unter Last läuft? dann kann es wie bei mir die élpumpe sein wenn du nicht mehr fährst und dir schnell nen Getriebe spezie und du kannst es noch retten je mehr du fährst um schneller gehen noch mehr Teile kaputt und b...
Hallo Leute, nachdem mein A6 2.5 BJ01 nicht mehr anspringen wollte und ein Check bei Audi eingelaufene
Nockenwellen ergeben hat, habe ich einen anderen Motor einbauen lassen. Aber sowohl mit meiner ESP als auch mit der vom "
neuen" Motor...
Bei mir gingen 3 Einlaßventiele und 2 Auslaßventiele nicht mehr auf. Von einem Leistungsverlust war nichts zu spüren, zum schnellen überholen und nem kleinen Zwischensprint hat das alles immer super gereicht. Aber eigentlich dreht der be...