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Hab hier einen von Pierburg gefunden. Kennt ihr einen besseren für den 2.5 BDG? Das Angebot scheint ja ok, oder? Bin ja dabei, ein paar Dinge zu wechseln, um dem Leistungsdefizit auf die Schliche zu kommen. Das
N75 war´s schon mal nicht...
Hallo, habe vor einiger Zeit das Entlüftungsventil/Kurbelgehäuse erneuert. Jetzt hab ich aber dass Problem dass sich vor dem Ventil(also vom Motor kommend) ne ganze Menge Kondenzwasser sammelt. Hab dies bemerkt als ich das Druckregelvent...
kann es am
n75 liegen? weiß echt nicht weiter. schlepp den fehler nun schon eine ganze weile mit mir rum. mal geht es ohne probleme und dann ist mal wieder ein tag da passiert es immer wieder. die jungs von audi haben leider keine ahnun...
nein ist alles original das
n75 hab ich heute auch schon gewechselt hab schon nen vermögen ausgegeben Zündspulen mhh dann müsste er das doch immer machen oder
N75=Taktventil Ladedruckregelung
Hallo Davorin, sowohl das Magnetventil zur Ladedruckbegrenzung
N75 als auch der Ladedruckgeber G31 sind ohne weiteres zugänglich und können getestet werden. Am Besten besorgst Du Dir einen Adapter mit Software (WBH-Diag, VAG-Com ...), ...
Danke schonmal für die Antworten! Fehlercode hab ich mir leider nicht aufgeschrieben! Aber befindet sich das
N75 nicht irgendwo bei den Turbos? Und da ran zu kommen ist ja sehr schwer oder? Die Schläuche sind ja auch schwer zu wechsel...
Hallo Davorin, Das
N75 befindet sich oben auf dem Motor. In der Reparaturanleitung sind verschiedene Test aufgeführt, die eine Diagnose ermöglichen sollten. Man kann das auch ohne Anleitung, aber dann muss man schon etwas Ahnung haben...
@ ww_hainchen Aha! Wo befindet sich den das
N75 genau? Hast vielleicht Fotos davon? mfg
trotzdem können es die unterdruckschläuche vom
N75 abgehend zu den turbos sein... ich wüsste ehrlich gesagt nicht wie man die turbos auf 35tkm verheizen kann... deshalb der tipp mit den Unterdruckschläuchen.. ich hab nun 160tkm mit de...
Also bei dem Modell darf man nichts hören vom Lader. Am besten ist ein Diagnosesystem mitnehmen und den FS checken. Bei der Probefahrt den LD checken und und sämtliche andere MWB´s auch. Was bei dem Modell gern kaputt geht ist das
N75 (T...
Habe heut mal wieder den Stecker vom LMM abgezogen, da fiel mir auf, daß er beim Anfahren nicht mehr raucht. LMM angeschlossen: - des Öfteren weißer bis grauer Rauch im Scheinwerferlicht des Hintermanns zu sehen (beim normalen Anfahren,...
Kann man auch auf den 1.8T beziehen. Hatte auch mal das Problem http://www.motor-talk.de/.../...h-weiss-nicht-weiter-t2500288.html?... Und das gleiche Problem die Tage an einem A3 1.8T. Widerstandswerte und Stellglieddiagnose ok aber
N75...
Ich dachte schon: "Das ich das noch erleben darf, das Dottore mal nich weiter weiß.." Bis ich das las: ;) Das das Böse
N75 so einen Hinterhältigen Fehler generieren kann..
Wie bist du auf den A6 gestoßen?? Hast zufällig einen Link damit man sich mal ein Bild machen kann? Am besten wäre es beim 1.8T sowie bei sämtlichen anderen 4B´s ein Diagnosesystem dabei zu haben um sämtliche Fehlerspeicher checken zu kö...
Ist das hier das Richtige? 078 906 283 A Magnetventil Ich möchte den :) ungern mit der Bezeichnung
N75 überfordern.
Aber selbst wenn der LMM oder das
N75 kaputt sein sollten liegt das alles noch im "reparierbaren" Rahmen... Teurer wirds halt wenn er nicht trocken ist oder die anderen genannten Komponenten kaputt sind. So nen LMM (luftmassenmesser) i...
Danke für die Info! Dann kann ich also davon ausgehen, dass die Werte des LMM bei Vollgasbeschleunigung nicht zu hoch geworden sind?? Der Sprung von 11o auf 146 ist für mich als Laien schon enorm. :p Kann man die Funktion des
N75 oder...
Die 2 Zündspulen kannst du ruhig noch machen.VAG hatte eigentlich auch die Auflage bekommen wenn eine hops geht das alle 4 Spulen getauscht werden sollten. Das SUV wird bei Audi Abschaltventil genannt.Teilenummer ist 034 145 710 B Das N7...
Dann würde er zu wenig LD machen. Da er aber zuviel macht tippe ich aufs
N75. Ist es das nicht dann kann es noch an der Ladedruckregelung liegen. Und wenn da nix zu finden ist kann es das WG vom Lader sein was zu schwer geht.Aber das WG ...