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Hallo Glaube die Drehzahl wird von der Einspritzpumpe gesendet. Bei dir vermute ich stark die Traversendichtungen. http://www.zwirlein.com/OPF/...sendichtring_Kurzreparaturanleitung.pdf GRüße
nicht Das ESP - DIE ESP ... ESP = Einspritzpumpe. Geht beim Diesel in mittlerem Alter gerne kaputt und geht mächtig ins Geld.
servus Kollege, dadurch das die Batterie abgeklemmt war löscht sich nach einer weile der Fehlerspeicher. Ebenso bei 10 fehlerfreien Motorstarts. Wenn du glück hast steht eventuell doch noch was drin. Aber aus verdacht würde ich erstmal ...
Das ist der Motor mit dem Stg am Motor? Die haben Last mit defekten Stgs. Abs und Airbaglampe gehen meist bei Unterspannung an. Deshalb könnte es auch in Richtung Lima/Batt. gehen.
Die alten Fehler hast ja leider gelöscht und wenn jetzt alle Lampen aus sind, die aus sein sollen, kannst du dir die Ausleserei wirklich sparen. Die beiden Sensoren auf Verdacht tauschen ist ja wie mit Kanonen auf Spatzen ballern. Gerade...
Du hast einen FL, da musst nix mehr überbrücken. Zündung aus. Auf Brems- und Gaspedal gleichzeitig drauf latschen. Zündung an und der (ich glaube es wenigstens) Kilometerzähler sollte zum Blinken anfangen.
@Whobody: Vielen Dank für Deine genaue Beschreibung, ohne die hätte ich es gar nicht gefunden, denn in der Betriebsanleitung steht nicht welches Relais für was genau zuständig ist. An dem alten Relais wackelt einer der vier Kontakte, da...
Hallo nochmal, heute habe ich das Relais von meinem örtlichen Teilehändler abgeholt. Mechanisch würde es passen, es ist jedoch für einen Strom bis 70A ausgelegt. Das alte ging laut Aufdruck nur bis 30A. Meines Wissens nach dürfte das ...
Der Strom von 70 A bezieht sich nur auf die Kontaktbelastung. Ob die Spule beim neuen RL mehr Strom zieht als beim alten kann man feststellen, indem man den Ohm-Wert mißt - oder wenn man die elektrischen Daten kennt. Dem Händler werden ...
@Whobody: Vielen Dank für die sehr schnelle und präzise Antwort! Interessehalber habe ich gleich mal nachgemessen: Das "alte" 30A Relais hat 60,0Ohm; Das "neue" 70A Relais hat 62,8Ohm; Mit P=U²/R braucht das "alte" Relais 2,4W und das...
Für dieses neue Problem des "Nichtanspringens" habe ich ein neues Thema erstellt. Dieser Thread kann daher geschlossen werden. Vielen Dank an dieser Stelle nochmals für Eure tolle und schnelle Hilfe! Freundliche Grüße 190E-xperience
Bei meinem vater seinen zafira a 2.2 dti ez:2004 war ein aehnlicher fehler. Sobald das auto warm wurde nahm er keinen gas an und ruckelte wie verrueckt, er hat auch e-gaspedal. Wir haben es bei opel auslesen lassen, fazit kurbelwellensen...
der nockenwellensensor wird nur in den ersten paar sekunden (5 glaube ich) nach dem motorstart abgefragt, fehlt dann das signal - MKL an - Notlauf. das kann aber auch an einem losen / oxydierten kabel/stecker liegen. liegt der fehler bei...
Die einbaubeschreibung ist vim
Kurbelwellensensor
Hallo Leute ich habe auch das selbe Problem War beim Boschhändler weil bei mir ab und zu die MKL geleuchtet hat. Fehlercodes waren folgende 0335 zu niedriges oder Falsches drehzalsignal (
Kurbelwellensensor) 0403 AGR Ventil AGR Ventil ...
salve so, mein bub hatte heute auch das wehweh die freundlichen hatten die codes ausgelesen und kam net auf
Kurbelwellensensor, obwohl das word einmal gefallen is. die sagten immer was von der Einspritzpumpe also ich hatte leistungsver...
So jetzt hab ichs gefunden, war das Kabel vom
Kurbelwellensensor...
KWS=
Kurbelwellensensor Ja, definitv zu viel => KWS X18XE
Eventuell der
Kurbelwellensensor
Luftmassenmesser=LMM/ Nockenwellensensor=NWS/
Kurbelwellensensor= KWS schau mal hier Link