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Habe mir auch im höherem Alter befindlich noch einen TT als "Daily-Driver" gekauft. Meine Tochter hat sich natürlich auch gefreut, dass sie jetzt auch noch einen schönen TT mit APX-Motor etwas zügiger bewegen kann.
Ich muss mit meinen 30 Jahren gerade auch gut staunen, dass die meisten hier schon ne Ecke älter sind ^^ Aber da sieht man mal, dass das Sprichwort: „man lernt aus den Erfahrungen der älteren“ einfach wahr ist :D Hoffe, dass meine Kinder...
Ja, der TT ist inzwischen schon über 20 Jahre alt, ob mans glaubt oder nicht ?? ist schon Wahnsinn, wie schnell die Zeit vergeht... ich warte jedenfalls schon auf mein H-Kennzeichen :) :) :)
Macht beim TT keinen Sinn und lässt ihn alt wirken - zieht die Optik also total runter :-D
Lohnt sich z.B., wenn der Oldtimer mit Euro 1 eingestuft ist, da ist die Pauschale Oltimer-Besteuerung von 192 Euro per H-Kennzeichen günstiger. H-Kennzeichen bekommen zudem nur überwiegend originale Fahrzeuge, die nicht verbastelt sind....
OK, ist mir aber auch egal da ich weder ein H Kennzeichen will, geschweige denn verkaufen will. 238 Euro im Jahr Steuer und Versicherung mit VK. Billiger gehts nur mit dem Fahrrad. Gruß Klaus
Moin, letztens hat uns mal ein Bretzelkäfer bei über 200 überholt. Mit H Kennzeichen. Der war sicher nicht original.
"Zeitgenössisch im Sinne des H-Kennzeichens". Vielleicht hatte der Käfer nen Porsche-Motor drin? ;)
Da müssen ausser dem Motor noch so einige Änderungen wie Fahrwerk, Reifen usw. gemacht worden sein, damit ohne Gefahr so eine Geschwindigkeit gefahren werden kann. Wie so ein Auto dann noch ein H-Kennzeichen hat, begreife ich allerdings ...
Außer es handelt sich um zeitgenössisches Tuning, dann wird es als H anerkannt. Das war bei meinem Zender-GTI genauso. Sieht man in meinen Fotos zum Auto...
Also: man munkelt, wie von mir vermutet, dass es mit dem H-Kennzeichen vereinbar ist wenn man den Motor eines 356ers in den Käfer bastelt. Ob das den gesehenen Schub bringt!?
"Zeitgemäßes Tuning" ist im Rahmen einer H-Zulassung erlaubt. Was dann zeitgemäß ist, liegt im Ermessen des Prüfers. Gruss caddy2E
Komme aus der Nähe der "Autostadt". Bei uns sieht man die schon ab und an. Vor paar Jahren hatte ich einen zum Verkauf an der Straße gesehn. Sieht schon etwas kurios aus mit der Ausbeulung am Heckdeckel.
Bist du zufällig beim ADAC? Die machen nen gebrauchtwagen check. Vielleicht ne Überlegung wert?
Sind alle Fehler von einem Fahrzeug oder von beiden? Infotainment wäre mir persönlich komplett egal weil ich das Auto nur fahren will. Ansonsten hab ich die Meinung: Technik reparier ich lieber als Optik… wenn die gut dastehen wären mir...
Hallo, die Fehler sind sind nur von einem, bei dem anderen wollte ich gar nicht mehr auslesen. Sehe ich auch so, das Radio ist mir auch egal. Bei der Probefahrt ist mir auch noch aufgefallen, dass wenn man im Leerlauf den Motor etwas ...
Gut, vom Bremslichtschalter hat man ja gelegentlich schon gelesen. Den musst du wahrscheinlich nur tauschen. Die Alarmanlagen-Fehler lesen sich so, als hätte es mal Vollalarm gegeben und dann hat jemand die Batterie und das Horn abgekl...
Ne habe nichts gelöscht, war ja nicht meiner. Ich hatte mal einen ASR Fehler beim 1,8er, das hat auch was gedauert bis alles behoben war. Dirk [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufbeartung Audi TT' überführt.]
Guter Witz. [Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kaufbeartung Audi TT' überführt.]
Je nach Preis können auch marginale Fehler zu viel sein. Schreib doch mal mehr Daten zu den Autos! Würd mich interessieren welches BJ, Laufleistung und Preis so aufgerufen ist.