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Hallo, ich hatte versprochen, nach einigen Kilometern zu berichten: Schaltvorgänge: ich bin wirklich begeistert, sowohl hochschalten beim Anfahren als auch runterschalten beim Beschleunigen; alles sehr harmonisch und kaum spürbar. Ruckel...
Hallo! Danke für deinen Bericht! :) Ich glaube, ich muss mal wieder zum Freundlichen und mein Update reklamieren........ :( Die Anfahrschwäche bei meinem scheint also nicht "normal" zu sein! Gruß sash-deli
ob es normal ist kann ich dir Neujahr berichten , habe am 31. noch Termin fürs Update 37F1 Getriebe und Motor. Grüsse aus "Moldavien"
Ja die haben schon immer tolle Ideen und gute Antworten die überforderten Menschen an der Hotline. Gruß Stefan (dazu hatte ich mal einen Fred eröffnet!)
Hier gibt es sogar Kommunalpolitiker die sich permanent selbst updaten, obwohl sie gar nicht mehr in der Politik sind. Ich verweise nur auf den "Peinlichsten Berliner 2009". So ... jetzt wird es aber Zeit, um Vergebung zu bitten. Spar...
Ups, das hat sich wohl überschnitten. *Schnauf* .......... ich bin beruhigt ..... und gelobe Besserung ...... zumindest solange 2 & 1/2 men läuft ....... ;) Salut, Q-nibertr
Hallo R-Bully! Nein, kann nicht sein. Ich habe bislang nur das eine Update für das Getriebe bekommen - und das war gleich der sprichwörtliche Griff ins Klo! :( Gruß sash-deli
Hallo zusammen, ich fahre seit 05.10.09 einen Q5 2,0TFSI S-Tronic. Im Thread "
Schluckbeschwerden ... " habe ich bereits gepostet. Ich habe zwei Updates hinter mir. Im Oktober bekam ich den Update gegen das Längsruckeln bei konstanter Ge...
Hier wird viel von dem Update 37F1 geschrieben. Ist das Update denn bei neueren Fahrzeugen (Meine Auslieferung ist für 19 KW. anvisiert) bereits ab Werk aufgespielt ? Vielleicht hat hier jemand etwas Ahnung und einige Infos.
Habe neues DSG bekommen, momentan ganz weiches schalten in allen Gängen. Neues MOTORUPDATE seit ca 1 Woche verfügbar. Habe es jetzt auch draufgespielt bekommen.Aktuell keine
Schluckbeschwerden mehr. werde weiter berichten Grüsse aus "Mol...
Betrifft das "Hüpfen" eigentlich nur die TFSI oder auch die Diesel? Sollte es etwas mit der S-Tronic zu tun haben, müssten ja auch die Diesel davon betroffen sein?
Hallo Alex, ob Du uns jetzt noch sagst, was bei Deiner Reparatur gemacht wurde und ob es geholfen hat? **Edit*** - Sorry - hast ja Multitronic geschrieben - dann ist es nicht so wichtig. gruesse
Ging mir nur darum,dass ich mich auch immer vetrösten lassen habe und mich über meine MT bis zum Ende latent geärgert habe.Betatester eben. Alex.
Also der Drehzahlmesser bei meinem 3.0 TDI schwankt auch um 100rpm bei konstanter Fahrt (auch mit Tempomat auf gerader AB) und man kann es ganz leicht merken. "Hüpfen" würde ich das allerdings nicht nennen.
Das Problem "Ruckeln", "Hüpfen", ... hat nur der 2.0 TFSI. @ bastelonkel Lt. Audi ist bereits eine neue Software entwickelt - bis die durch die erforderlichen Prüfinstanzen ist, wird es ca. KW 28.
herzlichen dank c269de würde mich trotzdem interessieren ob es das getriebe ist oder etwas anderes es ist zwar im prinziep egal wenn es nach der neu entwickelten software weg ist würde es aber gerne wissen
Es ist die Getriebesoftware. Man merkt es daran, dass das Problem in den unteren Gängen nicht vorhanden ist. Warum es aber dann der 3.0 TDI nicht hat, entschließt sich meiner (einfachen) Erkenntnis :confused:
ich glaube nicht dass du mit drohungen weit kommen wirst denn es ist kein "schwerer" mangel zu mindest bei uns in österreich trotzdem würde ich am ball bleiben
Könntest du uns dann bitte informieren, ob der Mangel abgestellt wurde bzw. welche Reaktionen von Seiten des Händlers od. von Audi noch kommen, da ich auch bald eine TFSI bekomme. Mfg. Bully
würdet ihr ein auto welches in einem sagen wir mal perfektem zustand ohne auch nur einem rostfleck 20 jahre alt, gepflegtestem zustand, nur wegen der abgase verschrotten da hätte ich einen und sicher auch sehr viel andere einen vogel !