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- VW Golf 4
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keiner ne meinung dazu?!? seit doch sonst net so still
Re:
Kaufberatung 2.0Golf IV Hallo, Die 2.0'er haben manchmal (nicht immer!) erhöhten Ölverbrauch genau so wie die
1.4'er. Die meisten Vorbesitzer werden da wohl nur keine ehrliche Antwort geben wenn sie den Wagen verkaufen wollen. Gru...
Was er sich auf gar keinen Fall kaufen sollte ist der 1.8i 20V mit 125 PS - absoluter Spritfresser - habe den fast nie unter 8,5 Liter gekriegt - egal wie ich mich hab rollen lassen und die Reifen aufgepumt hab. Der
1.4 mit 75 PS auch ...
Das ist normal bei den kleinen Benzinern also 1.6 und
1.4 kommt die Kupplung sehr spät und sehr weich. Schleifpunkt ist am Anfang kaum spürbar... man gewöhnt sich da aber relativ schnell dran, mittlerweile find ichs sogar sehr angenehm. ...
Golf 4 Erfahrung Hi! Also ich hab den Golf 4
1.4 75 PS Bj. 2000! Am Anfang war ich sehr zufrieden mit mein Auto (hab den bei 11000 KM als Jahreswagen gekauft). Die Unterhaltkosten (sprich; Benzin, Steuer, Versicherung) sind gut-damit...
schongut bloß angegeben mit dem
1.4 ist der beste und reicht voll,haste, kannst auch nicht bestreiten:) naja du hast soviel gebastelt, alles auf deinen geschmack umgebaut, naja und bei dem neuen dann, musst ewieder neu anfangen:) aber w...
Nee danke, will weg von Fiat! Will nen Auto was nicht klappert! Will mir halt jetzt günstig nen Golf IV besorgen um mir in 2-3 JAhren nen neuen A3 zu holen und jetzt anfangen zu sparen! Also im Umkreis von 200km um Hamburg gibt es außer ...
das ist offen bzw. ist relativ egal hauptsache schneller als ihr polo. Das ist der wechselgrund sie hat nen 2000er polo mit ca. 60tkm und 50 PS (ca. weiss nicht 100%) der soll quasi "getauscht" werden; schätze mal der wird auch so um die...
Moin Heinrich! Hab´s gelesen, fahre selber 2002er
1.4, der steigenden ungekklärten Ölverbrauch bei 50 tkm hat. Würde ich ganz dringend von abraten. Bin zwar keinen FSI gefahren, aber berücksichtige die aktuelle E-10 Diskussion! Die F...
Also werde ich meinen Papa kontaktieren und ihn nach einer 1.8 er fragen oder einem älteren A3...dann schau ich mir den gar nicht erst an, den
1.4.Bin gerade erst auf der Seite 37 von dem Getriebeschadenthread und da stehen auch welche m...
ja das kenn ich schon... hab ja einen IV blos mit
1.4 und 75 ps:):(
wie siehts eigentlich mit dem ölverbrauch beim v6 aus?? fahr noch meinen
1.4 und der möchte auf 1000km bis zu 0,5 liter öl. bei meinem nächsten auto wäre es mir lieber wenn ich nicht so viel nachschütten müsste, klar kann hier keiner ein...
also nen golf 4 mit der technik für 4000 euro ist eine gute wahl, jedoch musst du dich , am besten über google über die motoren informieren, welche für dich in frage kommen, den
1.4 16v würde ich nicht empfehlen, einfach ne klapprige kis...
rate dir auch zum 1.6er mit 105ps. hab ihn auch. reicht dicke zu und verbraucht wenig. aber wenn dir
1.4er reicht, is auch gut wenn du ihn günstig und mit guter ausstattung kaufst. aber is echt nich der reisser. der 1.6er acuh net so, a...
Hatte auch den
1.4er. War auch immer zufrieden damit. Aber etwas schwach auf der Brust ist er definitiv. Sobald mehr wie zwei Personen drin saßen dachte ich mir verreckt gleich der Motor. Genauso wenn mann mit ca 140 auf der Autobahn un...
Ich habe den ABU 10 Jahre lang über 210.000 km selbst gefahren. Zum Schluß hatte der 13 Jahre und 270.000 km auf dem Buckel. Es ist natürlich schwer in solche Fußstapfen zu treten. :) Nach einigen Probefahrten, habe ich mich aber auch f...
Auf der Landstraße, ja... :)
Stimmt, Stadt und Land sowie im Stand schön leise, ist mir vorgestern erst passiert, dass ich aussteigen wollte und der Motor noch lief, tja, Kupplung flog und erster Gang war drin, ah, jetzt ist er erst aus :D Aber sobald man über 110-1...
Hört sich echt gut an, ordentliche Ausstattung (wenn Klima vorhanden) und quasi nix gelaufen.. mit dem Wagen kannst du eigentlich nichts verkehrt machen!
Naja, wenn der Themenersteller mit einer 75PS Karre liebäugelt, wird er nicht gleich stattdessen zu einem 1.8T oder V5 greifen. Und wie du auch schon gesagt hast, ist der Ölverbrauch immer ganz unterschiedlich bei den Fahrzeugen.