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- Audi A6 4F
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Vielen Dank für die Antwort! Werde mich mal genauer informieren müssen was die Logfahrt und mwb der steuerkette betrifft... Nach den Spulen werden wir ebenfalls schauen. Muss auch dazu erwähnen dass ich beim Ruckeln keine Drehzahlschwank...
Und 18.4 (Luftmasse) blieb trotz ruckelns konstant? Kannst Du die
Drehzahlschwankungen im MWB 18.1 sehen? Gemäß des Raildrucks war der Motor noch nicht betriebswarm. Ändert sich das Verhalten, wenn er warm ist?
Gut danke für deine echt Fixe Antwort! :) Ich habe einen Motorsystemreiniger gekauft von Liqui Moly, der soll gut helfen (also so wurde es mir gesagt) Also
Drehzahlschwankungen hatte ich garkeine, nur halt dieses Kurze Surren/Summen. ...
Kann so sein, muss aber nicht... Mehrfach an Audis beobachtet: Warmstartabwürgen bzw "Gedenksekunde". Nach Tausch des Anlassers war das Problem behoben. Also gar kein so "klarer Fall", aber ein teurer "Tipp". Tropfende Injektoren verdün...
Es gibt Neuigkeiten! Ich habe derweil den Wagen durch den TÜV gebracht. Zusätzlich wurden die Injektoren getauscht sowie das Öl. Meine Vermutung das beim abtouren die undichten Injektoren nachzünden hat sich bestätigt und somit evtl a...
Wenn das Getriebe an sich gut schaltet, würde ich auch die Finger davon lassen. Bei den
Drehzahlschwankungen wird ein Getriebeölwechsel auch nicht helfen.
AGR-Ventil auf Anschlag ist eine Folge der Ansteuerung des MSG. Man liest im entsprechenden MWB lediglich einen Aussteuerwert des MSGs aus. Würde also das AGR-Ventil irgendwie festklemmen, würde das im Aussteuerwert des MSG nicht als Fes...
Riemenspanner dämpft auch, da höherfrequente
Drehzahlschwankungen infolge der Torsionsschwingungen auch den Riemen in seiner Zugspannung schwingen lässt. Dadurch kommt es Schwingbewegungen des Spannarms. Interessanter Punkt mit der Anhe...
Das Symptom
Drehzahlschwankungen klingt stark nach Drosselklappe, weil er die aktive DPF-Reg. eingeleitet hat. Der Status in MWB 100 bezieht sich ja auf die erzwungene DPF-Reg., nicht auf die vom MSG eigenständig gestartete Reg.. Das wär...
Ich hab verschiedene Öle probiert und kann nur das Fuchs Titan 4134 empfehlen, die
Drehzahlschwankungen bei kaltem Getriebe sind damit verschwunden. Das Mannol ist nix.
Hallo Fahrzeug : Audi A6 4F 3.0 TDI Automatik Auto ging während der Fahrt aus. Kurz vor dem ausgehen kleine
Drehzahlschwankungen. Glühwedel hat kurz geleuchtet. Batterie war nach mehrmahligen Startversuchen auch leer. Neue Batterie wurd...
Fehlerspeicher auslesen ! Der Wechsel ist ja schon eine Weile her... Kam das Problem erst jetzt bei kaltem Wetter? ... Auch wenn er warm ist ? [Von Motor-Talk aus dem Thema '
Drehzahlschwankung Nach Injektoren wechsel' überführt.]
Hallo Ihr beiden und danke das Ihr schreibt. Ich bn der Meinung das irgendetwas den Schubbetrieb auslöst zwischendurch bei ca. 3000U/min. Ist aber nicht immer der Fall. Es kann auch bei gleichbleibender Stellung des Gaspedals manchmal d...
Kurzer Zwischenstand: Nach dem 2ten Wechsel (ca. 2000km nach dem ersten Wechsel) erneut mit Mannol AG60 inkl Ölsieb bzw. Filter schaltet das Getriebe sehr gut. Die
Drehzahlschwankungen bei kaltem Getriebe sind jedoch nicht verschwunden. ...
Mein Kühlmittel ist Milchig, fahrzeug wurde so gekauft und laut Vorbesitzer was das schon Jahrelang so. Kühlmittel hatte ich so gut wie es geht abgesaugt und mit wasser durchgespült. Konzentrat reingefüllt und mal eine woche lang gefahr...
Die Drehzahl springt etwas, da fehlt es an Sprit. Ich tippe hier auf Luft im Kraftstoffsystem. Einfach mal die Haube aufmachen, dann die Motorabdeckung entfernen (wo 2.7 V6 TDI drauf steht) und dann mal den transparenten Kraftstoffschlau...
Ich hatte auch
Drehzahlschwankungen bei kaltem Motor... Nadel ging hoch und runter bis etwas Temperatur da war. Da waren sogar nur 2 Kerzen außer Betrieb. Hat bei minus 5 Grad aber schon gereicht.
Ich habe die letzten Tagen
Drehzahlschwankungen gehabt, plus minus 300. Hat dies was mit dem Schaden zu tun?
Ich gehe mal davon aus das es ein Diesel ist und für einen Diesel finde ich den Motorlauf normal. Die Schwankung beim Drehzahlmesser kann an der Steuerkette liegen die am Anfang wie du erwähnt hast rasselt. Hatte genau das gleiche Proble...
Hallo alle zusammen, Ich hänge mein Problem an diesen Thread an, auch wenn ich einen 2011er 2.7TDi CANA Multitronic mit 215.000km fahre. Seit geraumer Zeit ist mir aufgefallen, dass der Motor nach einem Kaltstart im Leerlauf ein Ticker...