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Ich brauche mal eure Hilfe bzw. euren Rat: Zur Zeit fahre ich noch nen Golf IV tdi (100
PS) ... ich weiß jetzt wirklich nicht, was ich kaufen soll - da man soviele Ratschläge und Tip
ps bekommt. Die Entscheidung soll zwischen den
122 P...
Sorry, aber das ist schlicht falsch bzw. das war vllt. bei Deinem Trabi 1981 so. Oder glaubst Du ernsthaft, dass der 1,4 mit 80
PS auch nur ein identisches Teil bei Kolben, Kurbel- bzw. Ventiltrieb mit dem 1,4 mit
160
PS hat? Selbst zwis...
Hi! -> VW Golf VI:
122
PS TSI DSG vibriert beim abbiegen VG myinfo
Als Vorführwagen gibt es noch hier und dort die 1.8TSI mit wenig Km und EZ 2011. Kann ich empfehlen :D ; Im vergleich zum 1.4TSI mit
122
PS, verbraucht mein 1.8 etwa 0.4L/100 mehr, klingt dafür aber nicht nach Kaffemühle und geht "etwas...
Das war doch aber gar nicht die frage. Genaue Zahlen hat nur VW. Er könnte z.B. auch aus dem Programm genommen werden, weil er zu teuer ist mit dem Kompressor. Mein 1.4
122
PS TSI hat jedenfalls das Leerlaufruckeln genau so. Mal mehr ma...
Nimm mirs mal nicht übel, aber den 1. TüV-Termin sollte eigentlich jedes in Deutschland verkaufte Auto problemlos packen (ausgenommen vielleicht extrem belastete Langstreckenjäger mit Laufleistungen von 50.000 km/Jahr oder mehr). Weil na...
Besten Dank für eure Antworten! Also dass mein Polo in etwas mehr als 10 Sekunden auf 100 Sachen ist kann ich fast nicht glauben. Naja, er zieht überhaupt erst bei hohen Tourenzahlen so über 3500 (ev. liegt das am V16)? Nun bin ich aber...
Hallo Da ich von anderen threads zu diesem geleitet wurde werde ich diesen mal entstauben Es geht allerdings bei meinem Um Einen Golf Plus 12/2009 mit
122
ps Das Fahrzeug raubt mittlerweile nurnoch nerven Abgesehen von zich Mängel die au...
Das ist die Frage ob das so leicht für jeden wegzustecken ist. Deswegen auch der Kompressor. Beim
122
PS ist das verzögerte Ansprechen gerade noch so hinnehmbar . Spürbar ist es. Die Leute die den
122
PS fahren ( ich bin einer davon) n...
haben 105 und
122
PS in der family. Der einzige merkbare Unterschied ist das beim 1.2 merkbare Turboloch, das fehlt beim 1.4. Wenn man niedertourig fährt, stört das beim 1.2 im Vergleich. Der Leistungseindruck ist jedoch identisch. Ganz ...
Hallo zusammen! Gestern hab ich meinen Golf
122
PS mit DSG abgeholt und ein Problem festgestellt. Ich musste voll auf Gaspedal tretten damit er überhaupt ein wenig reagierte. Keine Gasannahme - wie lahme Ente, ohne Biss und könnte meine...
Also ich habe mir auch den
122
Ps ler bestellt. Machen wir uns nichts vor, das ist eine etwas bessere Gehhilfe. Das war mir aber auch von vornherein klar. Er fährt und gut ist. Selbst der
160
Ps ler ist eine Geh bzw. Einkaufshilfe. Ich w...
Auf die gleiche Leistung wirst du mit OBD Tuning beim 1.4 TSI mit
122
PS, so wie ich ihn habe, nie kommen. Mit 95 Oktan schafft er ca. 150
PS mit 100 Oktan so bei 155
PS. (Serie ca. 135
PS bei 95 Oktan) der 1.4 TSI mit
160
PS drückt schon ...
Hallo Leutz ich habe vor mir in den nächsten 4-6 Wochen einen Golf 6 Highline R-Line mit
122
PS TSI und mit normaler Schaltung zu kaufen, also selbstzusammenzustellen. Allerdings ist mir nach sovielen Problemen mit den TSI Motoren doc...
Zum Unterschied
122
PS zu
160
PS TSI: Quelle: Auto, Motor Sport. Ich sehe das genauso wie die Zeitschrift, der
160
PSer bietet mehr Spritzigkeit. Wenn du aber primär innerorts unterwegs bist, brauchst du mit Sicherheit nicht die Leis...
Hi, passend zur Premiere an diesem WE bei den Händlern ist der neue Astra im großen ADAC-Test im Dezemberheft. Es wird ein Astra 1,4 Turbo Sport (Fünftürer), 6.Gang Handschalter mit 140
PS unter die Lupe genommen. Interessant finde ich ...
Keine Ahnung welchen Benziner du da hattest, aber der
160
PS TSI und auch der
122
PS TSI gehen aufgrund des Turbos von unten raus. Für dein Fahrprofil ist der
122
PS TSI richtig, geringer Verbrauch Leistung für die Stadt satt. Was willst...
ich habe den 1.4 Turbo gemeint mit 140
PS beim Astra und den 1,4 TSI mit
122
PS beim Golf... Ich kenn beide Motoren, Opel bin ich selbst gefahren, den VW Motor haben wir zu Hause stehen... Du wirst in jedem Test lesen, das Opel total t...
Ich denke wir bewegen uns ziemlich ins Off-Topic und letztlich ist es ja auch eine Frage des persönlichen Geschmacks welchen Motor man wählt - aber Rolling Thunder hatte irgendwann mal wunderbare Diagramme erstellt, die zeigen, dass der ...
Wo war denn von kapitalen Motorschäden die Rede? Die drohen bei den TSIs zum Glück nicht, zumindest fällt mir subjektiv keine Häufung auf, Motorschäden verteilen sich m.E. relativ gleichmäßig über die Palette und sind Einzelfälle (einzig...