Suchergebnis (5.624 Treffer)
- Suchparameter
-
Suche in Foren:
- Opel Vectra B
- Suchbegriff: 1.8
- Suche nach: Einzelnen Beiträgen (Nur ganze Themen anzeigen)
- Suche in: Titeln + Beiträgen (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
- Sortieren: nach Relevanz (Sortiere nach Datum)
Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.
Ok, hat sich erledigt. Gerade mal nach Bildern der Abgasanlage gesucht und so wie es aussieht, befinden sich 4 Gummihalter am Mittelschalldämpfer und 3 Gummihalter am Endschalldämpfer. Gruß Solstice
Was sonst? Wir könnten ja noch ein wenig diskutieren, ob man die Gummis beim FOH kaufen muss, oder es die Zubehördinger auch tun. Nur gut, daß das Internet kein Papier verschwendet. :o :o :o
ich hatte mir beim ersten Auspuffwechsel zur Anlage obligatorisch neue Gummis mitbestellt. Nach 2 Jahren waren die ohne Ende porös und ich musste die ersetzen. Zum Glück bin ich Jäger und Sammler und hatte mir die alten noch intakten Ori...
Hmmm, weil die Schrauben ja sowieso jedesmal Schrott waren, habe ich hab mir die günstigen Kits zu den billigen Töpfen gekauft. Mit diesen Billiggummis hatte ich trotzdem null Probleme.
Hatte zuerst alles Hier bei MT durchsucht und dann bei Google, bin aber leider erst nach dem Thread auf die Idee gekommen, einfach mal nach Bildern zu suchen, wieder zu kompliziert gedacht ;) Bei dem Vectra den ich vor kurzem übernomme...
Hallo Jeremy777, So wie auf dem Bild zusehen ist hast du einen 16V Motor und diese Motoren sind keine freiläufer. Wie groß nun der schaden ist sieht man nur beim zerlegen. Mfg AmericansPT PS: Wann ist der Riemen gerissen bei der Fahrt...
Kein Freiläufer. Leg mal einen neuen Zahnriemen auf und guck, ob er anspringt und ob er dann läuft. Den Kopf kann man dann immer noch runternehmen. Wenn Du Glück hast, hat kein Ventil angestoßen und wenn Du Pech hast, sind Ventile krumm ...
Ich würde auf jeden Fall den zerlegen. Bei einem leicht verbogenen Ventil wird er vielleicht noch laufen. Aber im Laufe der Zeit stellt sich doch ein grösserer Schaden ein .
Was man am Laufgeräusch hören würde und dann lässt kein normaler Mensch den Motor weiterlaufen. Ich gehe ja davon aus, dass sich die Fragenden nicht die Hose mit der Kneifzange anziehen. cheerio
Das mitm neuen Riemen und Anlassen würde ich lassen. Die Gefahr sich damit noch nachträglich Ventilführungen zu brechen würde ich nicht eingehen.
Austauschmotor gut und schön - aber bei den mittlerweile steinalten Dingern weiss man auch nie genau, wie es da drinnen aussieht...
Jenachdem unter welchen Umstand der Riemen gerissen ist,würd ich auch den kompletten Motor wechseln.Hatte das mal an einem BMW Motor gehabt das er gerissen ist und alles gewechselt.Ventile neu und dann nach etwas über 500 KM war der Moto...
gegen einen AT-Motor spricht ja nix ... im Gegenteil. Aber dann bitte komplettüberholt und nicht einen ausgeschlachteten Motor vom Verwerter mit unbekannter Vorgeschichte und unklarem Verschleissgrad. Wenn der lange genug rumgelegen hat,...
Er ist nicht mehr angesprungen, ich habe versucht ihn anzuziehen, der gab kein muchs von sich , könnte ein motor für 200 kaufen , einbaukosten ca 250 , ich glaub ich bring den zum schrottplattz das lohnt sich nicht mehr, aber vielen Dank...
Wenn der Rest in Ordnung ist und man Vertrauen hat, wieso nicht beim Instandsetzer anfragen? Klar kostet das Geld. Das kostet ein "neues" Auto aber auch. cheerio
Selbst wenn nur, und das sind wohl über 90% der Fälle, ein Ventil gegen den Kolben donnert, ist der Motor kaputt. Klar kann man dann herum murxen und nur dieses einzelne Ventil erneuern, wirklich Sinn macht das aber nicht. Ende vom Lied...
Und grad beim Zahnriemenriss wird viel gepfuscht.Am Wochenende mal eben schnell wieder zusammenschrauben und Hoffen das er noch ein paar tausend Kilometer läuft
zum Fehlercode P0149 habe ich nur was beim Frontera gefunden nämlich P0149 Falscher Einspritzzeitpunkt trift wohl auf den Diesel zu. Beschreibe doch mal dein Problem. Vielleicht können wir Dir so helfen
Du gehst auf vectra16v.com und gehst bei Fehlercodes auf dein Modell. Dann steht dort der Fc und du kannst bei Abhilfe sehen was du dagegen machen kannst. Bist du sicher das es 0149 ist?
MKL leuchtet nicht.... Kraftstoffpumpe läuft auch... durch den bremsenreiniger beim starten müsste er zumindest kurz anspringen wenn kein sprit ankommt und selbst dass passiert nicht