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Aber kauf dir was gescheides, habs erst beim 1,8er gewechselt, effektive Arbeitzeit: 6 Stunden da oberster Schlauch geklebt war und ersatz Schlauch her musste, nun ist von den Schläuchen alles dicht, aber des neue "hält den Überdruck" ni...
Hallo hab folgendes Problem mit mein vectra unzwar wenn ich beschleunige zwischen 2000 und 3000 auf Last gehe zischt er so komisch wenn ich die Kupplung durch trette ist das nicht im den drehzahlbereich ?? Nur halt bei Last und ab 3500 ...
Hallo, die Kupplung meines Vectras hat den Geist aufgegeben, jetzt habe ich mir vom Schrotti schon einen kompletten Kupplungssatz besorgt bis auf das Ausrücklager. Das Problem ist, es gibt für den Motor 3 verschiedene aber welches brauch...
Hallo zusammen, beim meinem Vectra geht die Drehzahl im Standgas mal runter mal rauf und je nachdem wenn es nass und kalt ist, soweit runter das er während der Fahrt einfach ausgeht. Und das aber nur wenn ich die Kupplung trete, bzw. im...
Ach, Ergänzung .... beim Einbau des Keilriemenspanners ist der "netten" Werkstatt aufgefallen, dass angeblich das Lima-Lager einen Schlag weg hat ..... naja ... er wollte mir doch eine günstige Lima aus dem Zubehör einbauen, für "kosteng...
Naja, dann hat die Instandsetzungsfirma nicht richtig gelötet... Die Temperatur ist kein Problem, eher diese Vibrationen, wenn das Motor-STG auf'm Motor geschraubt ist. Hier helfen eigentlich nur so 'ne federgelagerten Abstandshalter....
Hey, danke für die Antwort. Ob die Firma richtig gelötet hat lass ich mak dahingestellt. Die reparierten Fehler sind nie wieder aufgetreten - war bisher jedes mal ein neuer und deren Pins liegen vineinander entfernt (denke mal nicht dass...
Ich überleg gerade, wo das Motor-Stg beim X16XEL seit dem kleinen Facelift montiert ist? Beim alten X16XEL war es ja oben montiert. Wärme kann ein Problem sein. Wenn das Stg auf dem Motor geschraubt ist, machen Vibrationen mehr Probleme...
So, hier jetzt endlich die versprochenen Bilder. Bin gestern leider nicht mehr dazu gekommen. Der obere Stecker des MSG geht an den Kabelbaum zum Motor (Lambda, LLR, Einspritzdüsen etc...) Der untere Stecker des MSG geht an den Kabelbau...
Meiner Ansicht nach immer noch Quark. So viel Aufwand für so einen Quark. Deine Lötstellen, Verbindungen und alles was du vermurkst wird in wenigen Jahren ein riesen Fehlerfaktor werden. Unterschätze nicht die Vibrationen, Schlaglöcher, ...
Ich hab gerade nen Thread gelesen,indem einer mit nem Z16XEP sein drittes MSG gewechselt hat. Und das sitzt auch am Motor. Vielleicht ist das im VECTRA B kein Thema,aber im ASTRA G schon. Defekte MSGs im Z20LET gibt's so gut wie keine....
Ich gehöre auch dazu. R.I.P. CALIBRA 16 V C20XE BTW Die Kabel vom Motorkabelbaum werden zu kurz sein. Die vom Motorraum-Kabelbaum sind lang genug. Verlängerung gibts ja serienmässig von OPEL. Einfach auf Schrottplatz nach ner Kiste mit...
Dann pinn den Kontakt am grossen runden Motorkabelbaum-Stecker( 15-polig ) oberhalb der Batterie aus. PIN 8 Farbe SCHWARZ/ROT. Genau der in der Mitte vom Stecker. Das ist Klemme 50 vom Zündschloss. Jetzt dürfte der Anlasser nicht drehe...
AGR-Ventil neu Zündleiste und Kerzen neu Wenn danach immer noch nicht besser : MAP-Sensor auch neu. Im worst case ist das MSG defekt. Kann man jetzt noch nicht sagen,aber Ersatz besorgen,wäre keine schlechte Idee. Langsam rantasten a...
Hey, danke für die Antworten. Ja die getauschten Teile sind von FebiBilstein und Bosch also keine wirklichen billig Dinger, da hatte ich zuerst nen Nockenwellensensor der relativ günstig war, da wurde mir aber ein Fehler angezeigt und se...
Hey vielen Dank für die Tipps. Kältespray habe ich besorgt und werde gleich nen neues AGR bestellen. Ich hoffe man kommt dem Fehler auf die Schliche. Bis April muss er so durchhalten dann kann der GSI wieder raus aber so ist es kein Daue...
Okay. Der 2.0 Liter mit 130 PS. Mein Kumpel hatte den neu gekauft mit Mäusekino-Tacho. Geile Kiste ! Mann ,waren das noch Zeiten als Sex noch sicher und Autofahren lebensgefährlich war ! Oder mit KAT ? Schade ,dass ich meinen CALIBRA...
Is immer so. Von ner Baureihe immer das Motor-Top-Modell des jeweiligen Baujahres bzw. Modellabschnitt nehmen. Dafür gibt's immer Kohle. Man muss nur warten können. BTW Die 1,6er Motoren sind Schrott. Egal in welchem Modell. Der Z18XE ...
Hey Leute, leider habe ich noch immer das Problem. Ich habe beide Lambdasonden und das AGR gewechselt. Allerdings habe ich eine neue Erkenntnis: Er geht immer an der gleichen Stelle aus, wenn ich auf einer geraden Straße (80er Zone) a...
Ein Endoskop fürs Handy kostet 2,99€ Den Link hatte einen Beitrag , selbes Thema gerade gepostet. Wir können nur Glaskugelraten. Nimm eins und Schau nach. Nur das gibt dir Aufschluss. Wenn du selbst schrauben kannst Ventile koste...