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hi leute!! ich bin neu hier und total unerfahren im Bereich VW Käfer! Ich möchte nun einen ölwechsel vornehmen. 1. Welches Öl sollte ich nehmen? 2. hat der käfer nen ölfilter den es zu wechseln gilt? (wenn ja: wo, welchen?) Gibt es son...
Hi, Unser NB sieht von unten auch wesentlich schlimmer aus als der NA, ist aber in den meisten Fällen wirklich nur Flugrost. Achten sollte man auf die Schweller, die rosten nämlich gerne im hinteren Bereich durch wenn die Verdeck-und Sch...
Hallo, war heute mit dem MX5 NB Bj.98 meiner Tochter beim Tüv und als der auf der Bühne hochgehoben wurde ,hab ich mir den mal von unten angesehen und war richtig erschrocken-alles voller Rost,die Querlenker,Achsen,Bodenbleche,ect.,ect. ...
meinst du vielleicht den Ölfilter.. mein jtd hat auch mal wegen undichten Ölfilter stark geölt. italo
Ich weiß nich genau, wo die bei dir sitzen... beim rp sitzt einer am ölfilter und einer rechts am block... Der Summer müsste immer so bei ~2000 u/min angehen? Ich nehm einfach ma an, dass der Öldeckel wieder richtig drauf ist, dann ble...
Ist ja interessant, und warum brauchen dann die CDI Motoren am Anfang 15% mehr Sprit als nach der Einfahrphase von ca. 3.000 km? Nicht, dass ich nur was daher quatsche, denn das war bei meinem A 170 cdi so, beim aktuellen 220 cdi von 2 m...
Es geht auch anders... Auf die Gefahr hin, den einen oder anderen zu ärgern, hier meine erste 50TKm-"Inspektion" mit dem DTI: Ende der Garantie und die Inspektion (Anzeige erfolgte genau bei 50 TKm!) fielen zusammen. Ich sah keinen Grun...
Moin! Ich habe ein großes Problem mit meinem GOLF II. Mir kam der gute Gedanke, einen Ölwechsel zu machen. Bei dem Ölwechsel habe ich ganz normal das alte Öl abgelassen, den Ölfilter getauscht, neues Öl aufgefüllt, den Motor kurz l...
Dann fahr wirklich lieber zu VW. Die machen Dir einen kompletten Ölwechsel, tauschen den Ölfilter und stellen Dir Deine Anzeige auch wieder "fachgerecht" zurück. Dann brauchste Dich um nix mehr zu kümmern! Viele Grüße Timo
Zu solchen "Reibetests" generell: Mit dem was in einem Motor passiert, hat das ja nicht viel zu tun. Solche Dinge macht man nur um Laien zu beeindrucken. Sei es z. B. irgend einen Ölzusatz zu verkaufen, oder etwas anderes. Das einzige wa...
wo finde ich den ölfilter? habe nach schwarzem topf gesucht, jetzt habe ich gelrnt, es geht um eine kartusche... wo kommt die rein?
ja montag hatter er en neuen ölfilter und neues öl bekommen nur mir macht die kupplung sorgen
ich tippe auch eher auf hydrostößel, da ich das mit dem kat (sorry schawen) noch nie gehört hab außer das du damit dauernd stress hast ;) mein tipp ist auch das öl zu checken und evtl. nachzufüllen / ölwechsel machn (Ölfilter nicht verg...
Bei Suzuki immer alle 6.000 km bzw. einmal jährlich. Ölfilter würde ich entgegen des Fahrerhandbuches jedes mal wechseln. (zumindest bei meiner SV ist es so)
die Kiste hat jetzt 31.000 km, bei 21.600 km wurden einige Sachen gemacht (Bremsen hinten, Luftfilter, Ölfilter, Ölwechsel, Bremsflüssigkeit). Was müsste jetzt gemacht werden, hab da keine große Ahnung! Kette? Ölwechsel? Zündkerzen? Brem...
Ich frage mich gerade, was VW Werkstätten wert sind. Mein Golf IV 1.6 Benziner (kein Longlife) hat seit ich ihn habe 3 verschiedene Öle bekommen: Helix 5W20 (5300) für 94€ Helix Ultra (5100) für 74€ Castrol 5W30 für 85€ (Preise inc. We...
Ich vergaß zu sagen, das nur ein neuer Motor drin ist! Also nur der Motorblock von der Ölwanne bis zum Kopfdeckel. alles was ein Steuergerät regelt (Ansaugtrackt, Einspritzung usw.) wurde vom altem Motor wieder verbaut, bis auf den OT Se...
Ich hatte leider in den letzten Wochen wenig Zeit den Thread weiter zu lesen, dennoch freue ich mich dass er doch noch "die Kurve gekreigt hat". An dieser Stelle von mir auch gleich Dank an Sterndocktor für seine sehr hochwertigen Beitr...
Re: 1. Inspektion 2,2 DTI Husthust* na dann halt dich mal fest REchne mal mit 13AW x ca 7 EUR = rd 100 EUR Arbeitslohn Dazu kommen dann 5,5 Liter Longlife Öl x ca 21 EUR/l = 115 EUR Dann noch Kleinteile: Ölfilter, usw und so bis Du b...
hallo, du hast einmal einen öldruckgeber auf dem ölfilter flansch, müsste glaube ich der 03 bar schalter sein und den anderen hast du hinter dem ölfilter in richtung motorblock. bin jetzt einfach mal davon ausgegangen das du einen abt od...