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  • VW Golf 6
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31. Mai 2010 - 16:24:49 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Falls es wirklich ein konkreter Fehler sein sollte (z.B. eine "fehlerhafte" Charge Kopfdichtungen o.ä.) und keine Einzelfälle dann wird es wohl auch eine Rückrufaktion geben, das wäre nämlich wesentlich günstiger für VW. Die geschildert...
Duftbaumdeuter712
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 19:07:55 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
gleiches Spiel bei mir 20000 km Ruckeln im Stand schlechter Durchzug, dann Abgaswarnleuchte angegangen. Gestern morgen Auto zum Händler gebracht heute die Nachricht das der erste Zylinder nur noch 50% Kompression hat. Jetzt wird der Moto...
Schattenparker34070
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 19:25:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Genau wie bei mir aber mir haben ja hier einige nicht geglaubt.!!!!
Reifenfüller16875
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 21:57:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Zitat: Original geschrieben von satyro gleiches Spiel bei mir 20000 km Ruckeln im Stand schlechter Durchzug, dann Abgaswarnleuchte angegangen. Gestern morgen Auto zum Händler gebracht heute die Nachricht das der erste Zylinder nur noch ...
Fensterheber7143
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 22:24:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
hallo ist hier die rede vom 1.4er tsi oder 1.8er? mfg
Spurverbreiterung18269
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 22:35:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Vom 1,4er :( Bin bei knapp 19tkm, da bin ich ja mal gespannt, hoffe sehr, dass meiner das packt... Welche EZ habt ihr? Bzw. wann wurden die "defekten" TSIs gebaut? Meiner wurde erste Mai Woche 2009 gebaut und hat EZ 18.05., vielleicht...
Jlagreen
Relevanz: 17%
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1. Juni 2010 - 22:47:18 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
EZ: 09/2008, wohl der älteste hier im Forum. ;)
Jubi TDI/GTI
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 08:33:28 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Bemerkenswerte Sparsamkeit von VW, zumal der Motor eh offen war und der 4. Kolben nicht die Welt gekostet hat. Das kann doch nur ein Materialdefekt gewesen sein, wenn 3 gleichzeitig defekt gehen. Aber jetzt ists leider eh zu spät da deut...
Multimeter10229
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 17:50:44 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Hallo, mein Auto war nun insgesamt 5 Mal in der Werkstatt bis letztendlich der Fehler gefunden wurde. Aufgrund defekter Einspritzdüsen hatte mein Golf 6 einen Motorschaden. Es gab dann von VW einen komplett neuen Motor (Rumpf & Zylind...
Spannungsprüfer18131
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 17:54:29 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ja, das einzige was ich von dem hier lese ist der Turbolader der manchmal zickt.
Diabolomk
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 18:19:34 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Sollte es beim 6er Golf wirklich mal so sein, daß die Benziner mehr Ärger machen als die Diesel ?
Duftbaumdeuter49206
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 18:25:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
...dann ? Fehlt da nicht noch was im Satzbau?
Turboschlumpf16969
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 18:25:42 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Die Technik selbst ist sicher ausgereift, schließlich ist das nicht der erste TwinCharger. Für mich klingt das vielmehr danach, dass es sich um Materialfehler handelt. Könnte also an der Sparsamkeit VWs liegen oder Zulieferer hat Mist ge...
Jlagreen
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 18:33:02 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Und das wird auch hoffentlich so bleiben;):cool:
BjoernX
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 19:27:40 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
aber nur bei leuten die kalt und warmfahren des turbos nicht beachten.
vwgolfdriver11
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 20:11:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ich verstehe nicht warum der Motor Probleme mit gebrochenen Kolbenringen oder Kolben haben soll. Is ja nicht so als ob die Belastungen überraschend für den Motor ist.Wäre er von 100, auf 160PS getuned, wäre das was anderes. Die Teile im...
Godchilla 83
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 20:14:25 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Panikmacherei...ich bin für ein closen des Thread. Führt doch zu nix.
Turboschlumpf16969
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 20:31:06 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ja genau, also immer auf die magischen 80° warten und dann erst dampf geben:D
Godchilla 83
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 21:22:24 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Ich glaube, es ist aber auch mindestens so wichtig, wie kaltfahren, nach Volldampf!
David_1,8l
Relevanz: 17%
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2. Juni 2010 - 22:51:58 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 6
Erreicht nicht der 1,4 TSI Twincharger im Polo GTI sogar 180 PS? Wenn VW das neuerding anbietet, sollten sie mit den 160 PS ja nicht wirklich an die "Grenzen des Möglichen" beim Motor gehen, sodass die Motoren hier "reihenweise" wegster...
Spannungsprüfer36272
Relevanz: 17%
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