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Faltenbalg25217
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Wobei es ja einen Punkt gibt, in dem man ihm zustimmen muss ... :cool:
Das richtige Stichwort (Benzinklausel) steht sogar im Eingangsbeitrag. :rolleyes:
Die Benzinklausel ist das Problem. Die PHV ist leider nicht in der Pflicht. Nur Muttern selbst müsste zahlen. Das wirst Du ja wahrscheilich nicht von ihr verlangen wollen, selbst wenn sie es möchte. Shit happens. Wenn die PHV nicht aus r...
Zündung aus AT auf D Fußbremse voll treten Gas voll treten Zündung an (starten kann und soll er auch gar nicht) die MKL blinkt nur kurz = keine Fehler oder die MKL blinkt pro Fehler einen Code (pro Ziffer 0-9) OBD Buchse ist unterm Lenk...
Dagegen hilft schnelleres Fahren. Dann dauert es nicht so lange an. :D
Das hat was von einem Schlusswort. :)
Kannst Du so machen. Seine Forderungen ignorierst Du einfach.
Alles eine Frage der Bezahlung. :)
Deine Anwaltskosten musst Du erst einmal vorschießen und wenn der Käufer das Verfahren verloren hat, dann muss er diese erstatten. Dazu ergeht ein Kostenfestsetzungsbeschluss. Voraussetzung ist, dass Du die Sache gewinnst. Nach deiner Sc...
Ohne ZB II / Brief kann er den ja nicht ummelden. Also gib ihm die Papiere zum Auto, gib ihm auch den gesamten Kaufpreis einschließlich des offenen Teils zurück, lass ihm aber das Auto und bezahle ihm seinen Anwalt. Volltanken wäre auch ...
Silikonöl nehmen, wie beim "guten" Fähnchenhändler. :)
Na weil er keine Ahnung hat und sich nicht hier - der Quelle aller Weisheit - beraten lässt, bevor er weitreichende Empfehlungen ausspricht. Das ist halt ein völliger Trottel. :D
armes Legoland ... :cool:
Die einzig wahre Einheitslösung ist für manche Zeitgenossen immer noch die "Kopf-ab-Variante". ;)
Hat der TE den Autoverkäufer denn nun geheiratet? :D
Im Streitfall muss der Geschädigte darlegen und beweisen, dass das abgerechnete Material, für das er den Ersatz der MwSt. verlangt, für die Reparatur verwendet worden ist. Der Sachverständige bescheinigt die Durchführung der Reparatur un...
Dann hast Du ihn oder er Dich falsch verstanden.
Die Verwendung für die Reparatur muss man doch auch beweisen. ;)
Du kannst im MSTG die Temperatur sehen, die der Kühlmittelsensor liefert. Wenn die Temperatur nicht plausibel ist, dann solltest Du den Fühler wechseln. Beim V6 muss dazu leider das Ansauggedöns runter. Grüße
Der Weg zum Reparaturnachweis über den Sachverständigen geht immer und ist am sichersten.