• Online: 2.660

Suchergebnis (6.996 Treffer)

Suchparameter
Suche in Foren:
  • VW Golf 3
Suchbegriff: vr6 umbau
Suche nach: Einzelnen Beiträgen  (Nur ganze Themen anzeigen)
Suche in: Titeln + Beiträgen  (Nur in Titeln suchen oder nur in Beiträgen suchen)
Sortieren: nach Relevanz  (Sortiere nach Datum)

Tipp: Du hast sehr viele Suchergebnisse erhalten. Du kannst die Anzahl der Treffer reduzieren, indem Du nicht nach einzelnen Beiträgen, sondern nach ganzen Themen suchst.

28. März 2006 - 13:20:50 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Das ist ja noch schlimmer! :D Mit dem VR ist es aber irgendwie kein "richtiger" Jubi mehr. Wäre es ein ABF, sähe die Sache schon anders aus. ;)
Turboschlumpf27384
Relevanz: 9%
Bewertung:
28. März 2006 - 13:23:09 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
dann kann man sich auch nen normalen cl holen und den aufmachen...muss man ja keinen jubi "verbasteln" für....cl wäre sogar noch günstiger dann in der versicherung!
XtrimNRW
Relevanz: 9%
Bewertung:
30. März 2006 - 22:26:10 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
was ich noch sagen wollte: später würde ich evtl auf bremo vorne umbauen, geht das dann ohne weiteres oder muss ich dann die hälfe von den teilen die ich jetzt beim abs umbau kauf wieder wegschmeissen ?
Duftbaumdeuter3276
Relevanz: 9%
Bewertung:
6. April 2006 - 22:53:54 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
hab ich auch schon durch hab aber nichts passendes gefunden. Lohnt sich denn vom geldlichen nen umbau oder würde alleine der umbau den preiß von nem gebrauchten übersteigen?
Federspanner9614
Relevanz: 9%
Bewertung:
9. April 2006 - 11:25:45 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ja, also ich hätte mal ne kleine Frage: Wie sieht das denn mit dem TÜV aus bei solchen "Sonder umbauten"? Trägt der einem nen Kompressor- oder Turbo umbau so ohne weiteres ein wenn man das selber gemacht hat?
Faltenbalg51739
Relevanz: 9%
Bewertung:
11. April 2006 - 22:46:11 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
der Tacho müsste doch schon was anzeigen, wenn der nur Plus und Masse bekommt. Komisch das ist. die Stecker passen doch eigentlich auch nur an einem einzigen Platz oder hasste nen Passatmotor?
Micki_23
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 00:06:12 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
109 auf die Nr 3, müsste nun eine 30 auf dem Relais stehen. Hab ich doch schon ganz am Anfang geschrieben. @Holgi77 Sicherung 18 und Pumpenrelais Steckplatz 12 in Ordnung?
Antriebswelle7566
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 10:09:17 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hm... mal ne frage was bewirkt das wenn man das relai wechselt ? werde am samstag schreiben welche kabel übrig sind mache dann auch ein paar fotos
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 12:33:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Ich hab ein 167er drin vw Nr. 191 906 383c habe dieses aber nicht tauschen müssen, wie gesagt ich habe nur das 109er getauscht.
Antriebswelle7566
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 12:48:35 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also verstehe ich das jetzt richtig du hast das 30er ausm steckplatz 3 rausgenommen und das 109er rein gemacht und dann war alles gut ?
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 18:01:21 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Hi Hast du den annähernd 12V am Kabel zum Anlassermagnetschalter?? Is dein Zündanlaßschalter in Ordnung bzw vielleicht nicht angesteckt?
Spannungsprüfer52725
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 19:43:15 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
also ich irgendwie nirgends so wirklich saft drauf zündanlassschalter is i.o. und auch angeschlossen
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
14. April 2006 - 21:34:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ja nur weiss jetzt nich wo da der wurm drin sein könnte weil naja man schliesst einfach die stecker an und gut die passen ja auch nur einmal mehr habe ich ja auch nich gemacht
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
15. April 2006 - 00:16:32 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
kann sein das die wegfahrsperre dich gemacht hat und nichts mehr läuft. hat nen kolege von mir auch mal gehabt. musste dann halt zur V.A.G. und die mussten die dann raus nehmen
Druckluftschrauber27761
Relevanz: 9%
Bewertung:
15. April 2006 - 22:52:36 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ne das nich aber ab und an wenn ich die zündung aus mache leuchten alle ziffern in den beiden displays is aber nich immer mein gott wo isn da der wurm drin ich dreh durch
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
16. April 2006 - 11:19:08 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
ja schon habe ja am kraftstoffpumpen relai gemessen habe da 30 anliegen und auch 15 nur anscheinend das andere signal vom steuerstromkreis nich was wohl vom steuergerät kommt denke ich mal
PowerofGTI
Relevanz: 9%
Bewertung:
16. April 2006 - 14:16:05 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
@ holgi77 war leider nichts dabei, was dich mit deinem benzinpumpenproblem weiterbringen könnte. ging nur um einspritzventile.
Rostlöser1622
Relevanz: 9%
Bewertung:
17. April 2006 - 10:57:03 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
guck mal hier vielleicht steht da irgendwas was dir helfen kann. Hast du den SLP für den AAA motor? das Kraftstoffpumpenrelais wird vom MSG geschaltet. Wo wohnst du?
Multimeter4166
Relevanz: 9%
Bewertung:
17. April 2006 - 11:07:16 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Und am besten benutzt du das bild hier zur Pin-Angabe dein zweites bild (pic1) ist glaub ich ist G1 Pin 2 oder? das wäre dann die Masse für den Außentemp.-fühler.
Multimeter4166
Relevanz: 9%
Bewertung:
17. April 2006 - 14:29:39 Uhr
Auto > Volkswagen > VW Golf > Golf 3
Kannst du mal bestimmen auf welchen Pin das Kabel geht, ich habe diesen Stecker nicht und auch kein Kabel in der Farbe(weiß/?).
Antriebswelle7566
Relevanz: 9%
Bewertung:

Suchoptionen

Bereiche

Erweiterte Optionen