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@chris.2 : Viel km hat Dein A4 runter ? Ansonsten hatte ich die gleichen Symptome. Gruß DRose
@Drose Etwas OT aber egal wo warst du denn im Winterurlaub? Ich bin auch gestern aus dem Winterurlaub zurückgekommen.
@chris nein, es bleibt alles so, wie bisher, nur Dein Fahrkomfort steigt erheblich. bis dann.... Wolf
ich denke, daß das Problem bei den Neufahrzeugen behoben ist und Du genauso glücklich bist, wie ich mit meiner reparierten. bis dann.... Wolf
Ja, genau so! Fällt besonders auf, wenn neben dir einer anfährt und er vom ersten in den zweiten Gang schaltet ... dann bist du weg, obwohl mein 3.0 eigentlich beim Anfahren immer unter 2000 U/min liegt :) Gruß Jim
Nur damit wir uns nicht falsch verstehen: Die Problemlösung ist erst ab November 2 0 0 4 erfolgt und nicht wie Du versehentlich gelesen hast 2003. Ich war fast der Erste, der die neuen Lamellen bekommen hat. bis dann.... Wolf
Für alle MT-Fans und technisch interessierte : LuK hat im Sommer einen Ausblick auf die neue MT gegeben. Das deutsche PDF-Dokument kann hier gefunden werden : http://www.luk.de/.../luk_englisch.pdf
Multitronik und 2.7TDI ist im Audi A6 schon lieferbar (siehe A6 forum).........hoffentlich bald auch im A4
was ist wanli???? ps: wieso hat dein 98er A6
multitronik? die gabs damals ja noch garnicht????
also ich würde mir auch nieeeemals ein Automatik Wagen kaufen *ggg* gut das es DSG und
Multitronik gibt *lach*
Hallo! Ich habe für die Long-Life Inspektion 680 € bezahlt, inkl. Ölwechsel für das
Multitronik-Getriebe. -------------------------------------------------------------------- A6 2,5 TDI, Mod. 2002, 114KW/155PS
ach is fast schon normal wir hatten schon öfter golf und a3 wo der spaß hinten gebrochen is is genau so ein misst wie
multitronik getriebe wie ich finde,taugt auch nix weils eh meist kaputt geht
im a8 (zumindest bei den großen motoren) gibt es keine
multitronik. gruß
jep aber die
multitronik soll ja noch anfälliger sein. aber bei den großes tdi wird wohl ein getriebeschaden sehr wahrscheinlich sein, vor allem wenn die fahrzeuge gechippt sind
Multitronik ist noch ein Problem, siehe den langen MULTITRONIC-Thread. Bei den Dieselfahrzeugen hat man , wie es scheint die Lösungen gefunden, wenn ich mich nicht irre sind die Benziner aber noch ohne Lösung.
Schwabelmatik bleibt halt Schwabbelmatik ..... :o Eine Leistungs- und Emotionskombibremse halt ........ :p eMkay, findet
Multitronik oder GSG am besten .......
Du hast woll meine Frage nicht verstanden. Zu
Multitronik gibts hier so einiges, das weiss ich ja selber, nur zu 6 Gang Normal Schaltung habe ich nichts gefunden. ;)
Hallo, ich bin mit meinem Wagen (siehe unten) sehr zufrieden, habe allerdings die 1,8T mit
Multitronik. Aber wer wünscht sich nicht manchmal mehr Leistung. In meinem Fall aber, muß nicht sein. Gruß Ajax
Schon wieder ein verspäteter April-Scherz ? Immerhin soll die
Multitronik zum Einsatz kommen.
Hi, Finger weg vom Tuning. Bitte nicht bei
Multitronik. Dein Getriebe wird es danken. Gruß