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Die Audiodatei kann ich leider auf dem iPhone nicht öffnen, wenn ich das so lese, muss ich mich an unseren alten E60 523i (N53) erinnern. Quietschgeräusche und Startprobleme kamen da immer von der
Hochdruckpumpe und den Kraftstoffleitung...
Das ist ne Rückrufaktion, keine PuMA.. das steht quasi im selben Fensterchen wie die Kraftstofffilterheizung. Das ist für den Kunden gut, warum? Ganz einfach, km Stand ist egal, Serviceheft auch, die machen das einfach und es ist gut. ...
Etwas Weitblick darf es schon sein. Neben dem Ersatzteilträger (unter anderem z.B. für besagte Steuergeräte, Lampen, Tacho, Spiegel, Anbauteile usw.) lege ich mir zeitgleich natürlich auch einen Bestand an "Verschleißteilen" zu. U.a. I...
Die
Hochdruckpumpen sind innen zusätzlich beschichtet um die mittlerweile immer schlechter werdende Schmierung auszugleichen, in manchen Fällen löst sich diese und die Pumpe frisst sich. Also sag dus mir, mein Diesel mit 2 Taktöl fühlt ...
Die Standzeit von 5 Wochen deckt sich in etwa mit meiner Erfahrung. Hatte das Auto in der BMW Niederlassung Wandsbek. Bin eigentlic, trotz alledem, zufrieden mit denen. Für die Riefenbildung können die ja nichts. Ob man das hätte eher he...
Hallo zusammen, ich suche nach einem Weg meinem 123d (n47d20) noch etwas auf die Sprünge zu helfen. Gibt es hier im Forum ggf. schon jemandem, der sich an diese Materie schon herangetraut hat? Kennt jemand einen Tuner der damit schon E...
Oh, so viele Antworten.... ich hatte eigentlich das Thema abonniert, aber nichts kam.... also, erst einmal vielen Dank! Das Geräusch ist mittlerweile im Stehen und kommt definitiv vom kleinen Lader - evtl. mehr von der kleinen metallene...
Sehe 3 Möglichkeiten: 1.Druckbegrenzer Teilenr 16 12 1 184 977. Dieser regelt den Druck im Vorlauf, nach dem Kraftstofffilter 2. Druckregelventil (13 51 7 787 537 ) hinten auf der
Hochdruckpumpe 3. Drucksensor (13 53 7 812 345 ) sitzt am...
Du hast leider einen der schlechtesten Motoren erwischt, die BMW jemals gebaut hat. Nur soviel: Der Motor hat etliche Problemstellen, angefangen bei den Zündspulen, über die Steuerkette, die Injektoren und die
Hochdruckpumpe, bis zu besa...
Das is der 523ger aus dem Profil? Etwas mehr.. Info wär beim nächsten Mal gut :-). Das ist ein N53, diese haben Probleme mit Zündkerzen, Zündspulen, Injektoren,
Hochdruckpumpe, Lambdasonde und NOx Sensor. Hiervon kannst du erstmal die...
E 10 kennen wir hier in der Schweiz nicht, Super und Normal, was wäre zu empfehlen? Bisher nahm ich immer 95 Oktan Normalbenzin für Auto + Motorrad. Die
Hochdruckpumpe, die Injektoren und Zündspulen wurden im 2011 ausgetauscht, ebenso m...
Hallo liebe Forum Leser, Ich habe folgendes Probleme und zwar habe ich mir vor 5 Tagen einen gebrauchten e93 gekauft (was ich inzwischen bereue), und habe festgestellt es läuft nicht alles rund. Der Motor benötigte heute Morgen (schon zu...
Wenn ich wieder auf Zündung zurückstelle oder aus mache, sinkt der Raildruck rapide bis auf 0 Mit Starterspray springt der Wagen kurz an. Also zusammengefasst: Inlinepumpe ok, da vor und nach dem Filter genügent Druck.
Hochdruckpumpe ok...
Das Modell (645 Coupé) wiegt nur knapp über 1600 kg (das Cabrio 200 kg mehr). Das ist für so ein Auto ein sehr geringes Gewicht. Es handelt sich um einen Sportwagen der Oberklasse, entsprechend teuer sind die Ersatzteile. Man kann im Int...
Hallo zusammen, ich hatte bereits ein Thema erstellt, bei dem es allerdings vornehmlich um ein paar andere Geräusche ging, die mein F11 von sich gegeben hat. Mit diesem Thema möchte ich gerne die Fachleute hier und die anderen 520d-Eig...
Also mittlerweile ist die ganze Kraftstoffversorgung bis zum
Hochdruckpumpe auf Herz und Nieren geprüft. Heute habe ich noch mal zur Sicherheit den Kraftstofffilter und Kraftstoffheizung überbrückt was keine Änderung bewirkt hat. Ebens...
Bin mit meinem E46 Cabrio die Tage erst in der BMW Werkstatt gewesen da ich mir selbst den Tausch und die Einstellung der Fensterhebermechanik nicht zugetraut habe (400,-). Einer freien Werkstatt hätte ich das nicht anvertraut da man das...
Der N57 ist auch in der Motoren Kaufberatung. Generell ist der Motor wenig anfällig. Glühkerzen, Thermostat, elektrisches AGR sind einige Probleme. Das Verteilergetriebe des 330d xdrive ist klar unterdimensioniert und geht gerne kaputt....
Hallo zusammen, Habe mir im April ein e92 n53b30 330i zugelegt. Auto hat 113tkm drauf. Nun zu den Problemen. 1. Problem. So das Auto ist ein Problem Kind Habe vor kurzem die
Hochdruckpumpe tauschen lassen und ein Geräusch Dieses G...
Es ist sehr wahrscheinlich, dass die Subvention über 2018 hinaus geht, siehe hier: Steuernachlässe: Große Koalition will Begünstigung für Gasautos verlängern (Artikel aus 2013) Ich fahre jetzt über 100.000 km sorgenfrei Autogas (siehe ...