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Hallo Frank, ich habe meinen ( Avant 2.0TFSI-Quattro) auch Anfang Dez. bestellt, in er Auftragsbestätigung von letzter Woche steht KW 08! Bin gespannt ob das klappt!? Viele Grüße Starbuck2003
Hallo, Hast du da mal etwas genauere Infos drüber? Wo steht das, bzw. welche Städte etc. Danke. Die Lieferzeiten sind aber echt happig! :(
Hallo Fritz77: Ist bereits die 7-Gang-Variante - wieso die Auslieferung so lange dauern soll, kann ich mir auch nicht vorstellen. Allerdings musste ich auch schon lange 3 Monate warten! Gruß, Stephan
Sie ist meines Erachtens aber locker groß genug zum Rangieren oder Einparken. Nach Gewöhnung an die MT-Kriechneigung fand ich die Kriechneigung einer 6-Gang-Tiptronic schon als zu stark.... Alles Gewöhnungssache!
Hi Schlaumeier, im Gegensatz zu einer Tiptronik kommt einem die Beschleunigung subjektiv viel langsamer vor. Wahrscheinlich reichen auch noch 90PS im nur 1.7T schweren A6, der rennt dann nur noch 160 :D oder? Gruss A.
Hi Oberschlaumeier, mit deiner eigenen Einschätzung gibst du die Erklärung: ALLES SUBJEKTIV! Gruß Juwi
No! Audi Aussage für den 2,7 TDI ist die Tiptronic in Verbindung mit quattro. MT für den 2,0 könnte ich mir zu einem späteren Zeitpunkt (Ende 2005???) gut vorstellen. Infos darüber gibt es aber noch nicht. Gruß Juwi
Welche Kosten fallen mir zu, nach Austausch des Getriebesteuerblocks? Steuerblock ca.1200€, davon muß ich 30% übernehmen, + ca. 7 Arbeitsstunden komplett, macht ca. 600€. So weit in meinem Fall.
@tom seit November 2004 und ich glaube, ich war fast der Erste. habe jetzt insgesamt 9.887 km seit der Rep. runtergejubelt und bis jetzt, toi, toi, toi, alles im supergrünen Bereich. tschau und alles Gute Wolf
Also unter Strich ich find die MT eine wirklich gute Sache, solange sie vernünftig funktioniert.... Bin gespannt auf die nächste Generation! Ob sie dann wirklich durchweg hält und wie sie sich fährt... Abwarten...
@Hannes: es wurde kein Grund genannt. Aber Kulanz ist eben keine Garantie, leider. Fahrzeug älter als 2 Jahre, bedeutet eben keine Garantie mehr zu haben, und auf das Entgegenkommen des Unternehmens angewiesen zu sein. So schauts aus.
ja aber nur wenn der wagen bei audi servicegepflegt wird. deshalb wurde mein ansuchen auch in erster instanz abgelehnt. erst als ich bei audi direkt angerufen habe wurde das von audi übernommen. mfg hannes
irgendetwas kann dann bei deinem a6 nicht ganz in ordnung sein. bei tempo 130 braucht mein a6 im schnitt um die 7l bei 160 sind es 7,5l. mfg hannes
Weis es keiner? Oder fehlen noch weitere Info´s? Habe zum Beispiel das S-Line Plus Paket geordert! (Entscheidet dies die Optik der Schaltkulisse?)
schau mal in der suche oder hier (http://www.motor-talk.de/search.php?...). da wirst du einiges finden. ist quasi das standart-problem thema.
Wieso ist 3-er eine Alternative zum A6? Du solltest dann doch einen 5-er als Alternative haben können - nur der ist halbwegs vergleichbar. Leider weiß ich aber auch nicht, dann der 2.0 mit Automatik bestellbar ist.
Der 2.7TDI Fronttriebler wird mit
Multitronic kommen, da jetzt im Frühjahr die neue
Multitronic kommt die 400NM aushält und die Automatik für den 2.7TDI ist laut meinem Händler ab dem 2.Halbjahr 2005 zu haben.
MT A4 Cabrio Hallo Styo1, danke für Deine Antwort. Seit der Schieberkasten getauscht wurde, arbeitet die MT auch bei mir wieder ganz normal. Bin nur gespannt, ob es so bleibt. Bis denne viel Spaß beim Cruisen. Ciao. MEJID
Reparatur am 19.1. Fährt sich wie neu, null ruckeln mehr. An der Anfahrschwäche hat sich leider nichts geändert, kommt mir fast noch schlimmer vor. Nach einer kalten Nacht wie z.Z. komme ich morgens fast nicht vom Hof. Grüßle
@bergbub hallo, die Anfahrschwäche im z.Z. kalten Winter hat nichts mit der Anfahrschwäche der defekten MT zu tun. Das Öl in der MT muss ja erst noch warm bzw. heiß werden. Im sehr kalten Zustand ist das absolut normal. bis dann..... W...