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Das Ruckeln kam bei meinem erst nach 95000 km. Ausserdem ist dieses Ruckeln am Anfang wirklich kaum spürbar. Es ist ein schleichender Prozess. MFG
Heute war ich beim Freundlichen: nach Rücksprache mit Audi hat man zunächst einen Ölwechsel in der MT durchgeführt und will nun das Ergebnis abwarten. (???) Von mir aus... wenn´s hilft. Wenn nicht, steh´ ich wieder auf der Matte.
gute Entscheidung, hinzu kommt noch, daß du mit der anmeldung im jänner auch ein neues baujahr hast. GRATULIERE !
Wer hat denn inzwischen sein Getriebe umrüsten lassen (auf 7 Lamellen Kupplung)? Ist das Fahrverhalten danach i.O?
Kann ich mir bei besten Willen nicht vorstellen. Im Audi Magazin 4/04 ist ein großer Bericht über Weiterentwicklung der MT. Gruß Juwi
Das wurde aber auch Zeit. Die MT ist, in Verbindung mit den hohem TDI-Drehmoment, einfach zu verschleissanfällig (Stichwort: Kraftübertragung durch Reibung). Neue Getriebe nach 80tkm sind keine Seltenheit. :(
Technisch gesehen ist meine MT auch absolut in Ordnung. aber der 6 . gang ist viiiiiiiel zu lang. Gruß Joe 11
Wie jetzt.. ? Im Tiptronic - Modus?? Fand ich bisher nicht, zumindest nicht im Verbund mit dem 1.9 TDI 130 PS. Aber die paar mal, wo ich in den Tiptronic Modus gehe...
IM 2.7TDI wird es mit Sicherheit kein DSG geben! Ich habe eine E-Mail an Audi geschcikt und die Antwort war: Für den 2.7TDI ist ab dem 2.Quartal 2005 die Tiptronic zu bestellen.
@vagtuning hallo, habe ich da etwas falsch gelesen oder hat der 3.0 Benziner nicht ein Drehmoment von 330 nM ? mein TDI hat "nur" 310 !!! bis dann.... Wolf
Ein Traum - wenn das DSG wirklich alltagstauglichkeit besitzt. Und damit meine ich in meinem Fall ca. 50.000 KM im Jahr - OHNE PROBS! Aber träumen ist ja erlaubt... Gruß Juwi
Hi all, hat mal wieder einer von Euch eine Reparatur hinter sich ? Werden _ALLE_ Anfahrtkupplungen völlig kostenfrei repariert ? Hat einer eine Aussage, dass eine defekte Anfahrtkupplung das Getriebe mit-geshreddert hat? Gruss Tom
Manchmal driften die Threads ab ;-) Ich denke Audi hat massive Probleme mit der
Multitronic. Es ist sonst wirklich nicht zu erklären, warum die den 2.7 TDI nicht mit Frontantrieb und
Multitronic bringen, sondern mit quattro und Tiptronic.
Hallo, ich bzw. mein Auto hat die Reparatur hinter sich. Läuft jetzt einwandfrei. Aber auf die restlichen Fragen weiss ich bis jetzt auch keine Antwort. MFG
Kann ich nicht genau sagen. Audi hat geschrieben, dass die Tiptronic für den 2.7TDI im 2.Quartal kommt. Ich denke, dass sie dann ausgeliefert werden. Da sonst potenzielle Kunden verloren gehen.
die aber laut auskunft von audi selber keine neuen modelle aufweisst und auch keine neuen pakete enthält sondern das vorhandene vor allem mehr kostet... gruss reto
bei den anderen modellen (a3,a4) gibt es laut audi änderungen, nicht aber beim a6. sonderzubehör wird bei der a6 limo dem avant angepasst. neue motoren, getriebe - was für viele wichtiger wäre - wird es aber nicht geben. gruss reto
Markus2005, les dir doch mal die vielen Seiten alleine hier in dem Thread durch. Viel mehr Leute die Erfahrung damit gemacht haben und grade dabei sind welche zu bekommen wirst du wohl schwerlich finden.
Aber .... Herbst 2003 .... da musst Du doch 1 Jahr volle Garantie auf das damalige Getriebe haben. Oder ? Sag nicht, das Problem ist 12 Monate und 2 Tage nach Ablauf der Garantie aufgetreten. Tom
:eek: Stimmt, falscher Fehler ;) die hatten TT. MT beim 2,5-er nur als Frondtriebler. Gruß Chris.